科技“擁抱”實體，中國網際網路4.0時代的必然路徑

1994年4月20日，經由一條64K國際專線，中國正式接入國際網際網路。這一天，也被看做是中國網際網路的起點。

過去的27年裡，網際網路像一顆不斷裂變的原子，逐漸融入並改變了我們的生活。

2020年，中國數字經濟規模近5.4萬億美元，居世界第二位，同比增長9.6%，增速位居全球第一。1998年，中國的上網人數為210萬。到了2021年，中國網民已經超過10億。

站在當下的時點往回看，中國網際網路已經走過荒原，正在邁向高山。

最早的時候，入口網站時代，是資訊網際網路，網頁只是把線下的資訊搬到線上，讓大家更便捷地獲取更多的資訊，我們把它稱之為網際網路1.0版本。

電商的崛起則象徵著網際網路2.0版本的到來，滑鼠加輪胎實現了銷售的網際網路。

在這兩個階段，中國網際網路逐步構築了一個完整的虛擬生態。獲取資訊、網路購物、社互動動、娛樂衝浪……網際網路世界，應有盡有。

但同時，線上下的真實世界，傳統的力量正在等待重啟。新能源製造如何實現產業智慧化升級、中國規模領先的輪胎製造商如何降低庫存積壓、國家電網如何數字化轉型、廣交會如何在線上舉辦……新的問題出現了，新的機會也來了。

十四五規劃裡明確要求，我國數字經濟核心產業增加值GDP比重要由2020年的7.8%提升至10%。在共同富裕的背景下，這也意味著，“數實融合”已成為中國各行業的“必答題”。

在這樣的背景下，網際網路3.0版本甚至是4.0版本應運而生。

3.0解決的是供應鏈的網際網路，從源頭的製造資訊化入手，優化了整個供應鏈的生產製造，使得成本和效率極大提升。4.0版本，則深入到了產業網際網路，透過實體經濟上中下游的全面數字化，使企業的決策更加高效，實現產品渠道、使用者體驗、競爭力的全面提升。

這股風聲，很早就有人嗅到了。早在2017年，騰訊董事會主席兼執行長馬化騰就表示，新舊動能轉換的主戰場是製造業，製造業是中國經濟的主力。實體經濟和數字經濟的融合大潮，也正是那時候掀起的。

時至今日，你會發現，中國網際網路進化的下一個時代，正是網際網路公司在做的事：助力實體經濟。

1

財報裡的訊號

故事書——這是財經領域，很多人對企業財報的稱呼。財報，能大致反映一家企業在一定時間內的基本面貌。這家企業的很多故事，往往就藏在財報中的一個個細節裡。

故事可以掩蓋真相，數字不行！

11月10日，騰訊釋出了2021年第三季度財報，裡邊的“故事”不少。

財報顯示，公司當季收入同比增長13%，達到1423.7億元，實現淨利潤317.5億元。

這個數字看上去好像並不亮眼，就像一個優等生平時考慣了一百分，突然考了90分，大家的心情不難理解！

大環境上，監管趨嚴，行業紅利逐漸消退，大家的看法日漸分歧！

而在最新的三季報中，一個數字引起了大家的注意。

三季報顯示，騰訊金融科技及企業服務業務的收入達到433億元，同比增長30%，快於整體及其他業務。在總收入中的佔比也提升至30%。

這個數字的變化大有深意。這意味著，這塊業務已經成為騰訊重要的業績增長引擎，或許這是騰訊戰略佈局中的一個新舉措！

而這背後，赫然是一條艱難但更加長遠的——新實體經濟探索之路！

2

財報外的故事

要準確理解財報裡的數字，得從書面上走出來，到現實中尋找答案。

在產業網際網路領域，垂直行業應用的深度至關重要。通俗點說，能否立足這個行業的關鍵在於：你的技術和服務能不能直擊客戶痛點，能不能解決他們最關心的問題。

在這方面，騰訊的表現如何？先看一個數據：

騰訊的資料庫PaaS解決方案TDSQL，成功服務了中國前十大銀行中的六家。

金融領域之外，還有兩個令人印象深刻的例子。

第一個，是新制造下的寧德時代。

2021年7月，寧德時代與騰訊雲簽署戰略合作協議，雙方宣佈在人工智慧技術研發、成果轉換、人才培養等方面開展深入合作，共建“寧德時代-騰訊雲AI聯合創新基地”，打造體系化全流程AI生產力，推動新能源產業智慧化升級，為實現碳達峰、碳中和可持續發展目標貢獻力量。

在這份協議裡，騰訊雲將為創新基地提供資料中心、私有云和AI演算法平臺等基礎設施。同時，基於騰訊優圖實驗室在計算機視覺領域的領先優勢和技術實力，雙方將重點對新能源質檢領域一系列世界級難題進行AI技術攻關，助力寧德時代提升研發效率、加快電動電池技術能力儲備，提高人工智慧前沿技術研發水平。

這兩年，寧德時代的勢頭不言而喻。根據SNE Research統計，自2017年起，寧德時代動力電池使用量連續4年位居全球第一。由於股價一飛沖天，寧德時代還被資本市場稱為“寧王”，直接與貴州茅臺抗衡。

毋庸置疑，騰訊雲與寧德時代的合作，將在中國的新制造領域掀起巨浪。

第二個，是新產業下的玲瓏輪胎。

玲瓏輪胎——中國規模最大的、也是效益最好的輪胎製造商之一。奧迪、大眾、通用、福特等汽車品牌上，經常能看到玲瓏輪胎的身影。

在過去很長一段時間內，這家輪胎巨頭都高度依賴線下經銷商渠道進行輪胎銷售。

但隨之而來的問題是，它不能夠實時瞭解各地經銷商、代理商、門店的庫存，也不瞭解消費者的需求來實時指導產品的研發。

與此同時，經銷商用CRM訂貨，只是實現了工廠到經銷商的連結，對終端市場真實需求把握不準，無法快速響應市場需求。

直到玲瓏輪胎遇見了騰訊。利用微信小程式，騰訊與玲瓏輪胎一起打造了數字化的營銷雲平臺，進貨統一用「智慧營銷雲平臺」，門店提報訂單給經銷商，經銷商再將下游門店的訂單以及月度計劃提報給廠家。廠家就可以根據資料及時調配資源，調整供貨量，避免積壓庫存。

很短的時間內，超過300家經銷商、30000家渠道合作伙伴和20000個門店加盟店都上線了這個平臺，玲瓏輪胎對渠道的掌控力驟然提升，庫存也就得到了極大的降低。

效果顯而易見，整個2020年，在疫情爆發的狀況下，玲瓏輪胎銷售量逆勢增長了43%。

重構傳統制造業的生產關係，並經由生產效率的提高，讓企業煥發新的活力，這是過去幾年，騰訊一直在做的事。

而這些，還只是冰山一角。

3

騰訊的馬拉松

產業網際網路是一場長跑。

這是騰訊高階執行副總裁、雲與智慧產業事業群CEO湯道生時常掛在嘴邊的一句話。他非常清楚，對實體產業的價值助力是衡量騰訊發展的一個重要標準。

在這個過程中，不能著眼短期收益，而要看重長遠價值。

這一點，在廣交會上得到了充分體現。

作為全球最大規模的綜合性展會，被譽為外貿“晴雨表”和“風向標”的廣交會在疫情影響下遭受了不少考驗。這樣的情況下，繼2020年廣交會與騰訊雲深入合作後，今年，第130屆廣交會首次嘗試線上線下融合辦展。

作為我國對外貿易的視窗之一，廣交會對國際化通訊、系統安全穩定執行有著極高的標準要求。如何做到安全、平穩、讓使用者高效便捷使用，同時保持線上線下的資訊同步，是廣交會最大的難題。

基於這個認知，騰訊組建上千人團隊，涉及5大事業群，22個部門來支援廣交會專案，最終使得第130屆廣交會圓滿落幕。其中，官網累計訪問量達到2897.5萬次，來自236個國家和地區採購商註冊觀展。

廣交會還只是一個縮影。時至今日，騰訊雲會展已為北京、上海、廣州、深圳、天津等15個一線城市，超過100場大型展會提供數字化技術和服務，覆蓋金融、文化、貿易、消費、跨國交流等多個行業和領域。

在數字政務領域，騰訊雲已經為30+部委、20+省、500+市縣提供數字化轉型服務。IDC報告顯示，騰訊雲持續領跑政務資料治理領域，穩居網際網路雲廠商第一……

▲2020年，騰訊防疫健康碼累計服務全國10億+使用者，累計亮碼240億次

這一切的背後，離不開技術的長久投入。

從數字上看，騰訊雲搭建了亞洲最大的雲基礎設施，伺服器數量超過百萬臺，開發者數量超過200萬人，設有4個AI人工智慧實驗室、7個安全實驗室，在全國範圍設有本地化的銷售和服務機構。

在PaaS方面，騰訊雲已經構建包括資料庫、音影片、人工智慧、大資料、雲原生等在內完整、易用的產品體系。

這場馬拉松，還在繼續。

4

結語

騰訊沒有工廠，也不懂製造。

但實際上，這並不影響騰訊在製造業鏈條上發揮自己的價值。無與倫比的海量使用者連線能力、對生產關係的重塑能力、強大的技術研發實力，都讓它成為製造業數字化轉型不可或缺的角色。

數字技術就像水和電，能為各個行業提供源源不斷的動能和養料。

如果我們把視野放大到整個時代，更重要的一點還在於，騰訊做的事，極具社會意義：

以科技能力反哺社會，為實體經濟添磚加瓦，創造更大的社會價值。

重塑傳統制造業，不僅能給中國經濟帶來新的增長點，還能帶來數以萬計的新就業崗位！

這，才是不確定下，真正的科技以實體為本；

這，才是新時代下，我們追求的新實體經濟！