從世紀初對美國海軍龐大宙斯盾艦隊的望塵莫及,到如今中華神盾艦隊趕超美國海軍指日可待,中國海軍導彈驅逐艦近十幾年來發展之迅速,縱觀世界海軍發展史,都是前所未有的。而在欣喜人民海軍中華神盾艦建設蒸蒸日上的同時,想必許多國人和軍迷都十分關心的三個問題。
首先,052D在完成當前全部25艘的列裝後,未來是否還會繼續追加或者發展後續艦?還有,055萬噸大驅將來在完成兩個批次16艘艦的建造後,是否也會面臨類似如今052D後續命運的抉擇?以及,一直以來最受網友關注的,加上初代中華神盾052C,中國海軍已經裝備、在建、計劃中的中華神盾艦數量已經達到47艘,對於中國海軍來說,47艘這個規模夠用嗎?
總和125艘,美日韓三國的宙斯盾艦發展和規模
眾所周知,需求決定效能和數量。回到上世紀90年代,大洋彼岸的美國海軍已經列裝提康德羅加級和阿利伯克級兩型宙斯盾艦,與我國隔海相望日本海上自衛隊,也開始裝備金剛級宙斯盾艦。相比當時其他國家正在發展裝備的通用導彈驅逐艦,美日兩國當時最新的阿利伯克級和金剛級宙斯盾艦,在具有對陸對海對空反潛多用途特性的同時,重點強化了區域防空作戰能力,使得該型別艦相比曾在馬島戰爭中難以有效應對新型亞音速反艦導彈來襲的前代通用導彈驅逐艦,擁有更強的態勢感知和生存能力。
這種能夠有效抵擋對手攻擊,並且能夠依託航空母艦和反艦導彈,進行有效反擊的宙斯盾艦,無疑是能夠破壞地區平衡的存在。因此,新世紀初,中國和韓國基於國產和外購的艦載大型相控陣雷達陣列,先後於2005年和2008年,推出了052C中華神盾艦和世宗大王級宙斯盾艦。期間,日本的二代宙斯盾愛宕級也迎來服役,美國海軍的宙斯盾艦隊經過多年建設,也在2010年達到了60餘艘的規模。當時我國海軍只有2艘總共擁有96具垂髮單元的052C型,卻要面對美日韓三國近70艘總共擁有約8300具垂髮單元的龐大宙斯盾艦隊,壓力可想而知。
055驅逐艦
儘管,後來美日韓宙斯盾艦發展明顯放緩,不過,在最近十年江南大連造船廠下052C和052D,055中華神盾艦“餃子”的刺激下,美日韓三國最近幾年的宙斯盾艦建設明顯正呈現出加速的態勢。曾經的“問題戰艦”朱姆沃爾特級萬噸大驅已經2艘服役,拖延數年的“終極阿利伯克”阿利伯克3型的批次建造工作,目前也已步入正軌。自2007年裝備愛宕級以來近十年沒有裝備新型宙斯盾艦的日本,亦跟隨我國055導彈驅逐艦掀起的萬噸大驅浪潮,於最近幾年,建造裝備了2艘萬噸級別的摩耶級。
甚至,只有彈丸之地的韓國,也不甘落後地公佈了韓國海軍第二批次,總共3艘“閹割版”的世宗大王級萬噸大驅建造計劃。經過近10年的低速發展期,重新振作起來的美日韓三國宙斯盾艦的目前發展勢頭可以說是非常之猛。截止2021年,美日韓三國計劃中、在建的、已裝備的宙斯盾艦總數,已經達到125艘。即便,055萬噸大驅無可匹敵,但125艘的規模和其宙斯盾艦的平均質量,仍明顯高於我國目前主要由052D和052C組成的中華神盾艦隊,不可小覷。
中國海軍會追加052D和055,或者新建052E嗎?
從目前形勢來看,我國海軍中華神盾艦艦隊的建設可以說是任重而道遠。首先,考慮到美日韓宙斯盾艦的大口徑垂髮單元最低平均數是90發左右,垂髮單元數量僅64具的052D/DL,在完成25艘的建造後,顯然沒有必要再進行建造。
畢竟,雖然數量很重要,但最低限度的作戰能力,也是必要的。一代中華神盾解決有無問題,二代中華神盾解決數量基數問題。052D/DL型導彈驅逐艦目前已經基本完成最初的設計初衷,亦即替換三大艦隊驅逐艦艦隊中老舊導彈驅逐艦的使命。052D/DL導彈驅逐艦6500噸級的艦體,除非進行脫胎換骨的改進,否則滿載排水量根本不可能從8000噸級,提升到9000噸乃至跨過萬噸門檻。有限的潛力再加上已經發掘殆盡的平臺,052DL大機率將成為052系列的絕唱。
至於傳聞中的9000噸級平價導彈驅逐艦052E型,至少十年內是不會出現的。因為,美日韓的宙斯盾艦總數雖多,但是美國第三艦隊+第七艦隊,再加上韓國海軍和日本海上自衛隊,三國實際在亞太地區的宙斯盾艦數量,其實大概只有50艘左右。而我國海軍已知列裝的,在建的,計劃的中華神盾艦數量目前為47艘,分別是31艘052C/D,以及16艘055導彈驅逐艦。
不僅在規模上與美日韓在亞太部署的宙斯盾數量相差不大,最終至少16艘055導彈驅逐艦的加盟,也將極大的提升我國中華神盾艦隊的質量。傳聞中的052D後繼艦052E型驅逐艦在此時就顯得十分多餘,與到處恃強凌弱為非作歹的美國海軍不同。我們推崇的人類命運共同體,而非霸權主義,無需透過“秀肌肉”來維護所謂的世界霸權,更不需要花費近8000億美元窮兵黷武發展軍事。因此,47艘中華神盾艦在未來十年內,其實完全足以維護地區和平。
當然,考慮到目前美日韓宙斯盾艦隊突飛猛進的發展態勢,以及未來可能追加的新型宙斯盾艦。若能夠在47艘中華神盾艦的基礎上,再增加4艘,確保三大艦隊都能擁有17艘中華神盾艦用於應對來自東北,東南和南面的敵人自然是極好的。而若只是追加幾艘中華神盾艦,顯然沒有必要在052D型尚未年過中旬的時候,大動干戈開發全新的052E型導彈驅逐艦,用於補充數量,未來將裝備高超音速武器和鐳射炮的新型055A導彈驅逐艦,無疑是更佳的選擇。
47艘中華神盾完全夠用,51艘是最佳規模
綜上所述,短期內受到多方面因素的影響,傳聞中的052E,可能將不會獲得建造。取而代之的,將是2030年最終數量可能將達到20艘的055萬噸大驅,以及31艘052C/D型導彈驅逐艦組成的,足以滿足美日韓宙斯盾艦建設和部署應對需求的51艘中華神盾艦隊。此外,值得一提,目前承擔驅逐艦和航母建造的大連廠,和負責兩棲艦艇和護衛艦建造的滬東造船廠,都正在計劃進行搬遷和全面改造。而很早就完成新廠址搬遷的江南造船廠,目前也正在積極進行擴建計劃,建造新船塢。
擴建並不會影響船廠的建造能力,但搬遷和改造對造船廠的短期影響,還是非常大的。不過,完成搬遷和改造工作後,大連和滬東造船廠的船舶製造能力和製造速度,將獲得顯而易見的提升。換言之,目前已知的二批次8艘055萬噸大驅,和可能會額外追加的4艘055萬噸大驅,以及075兩棲攻擊艦的實際建造數量和實際裝備時間,可能會與目前的設想存在一定的差別。
將來,或許會出現2025年前,我國海軍不會新建任何大型作戰艦艇,等待消化完全部25艘052D和8艘055萬噸大驅後,江南大連滬東等國內造船廠才會再於2025年,圍繞著航空母艦、兩棲攻擊艦、萬噸驅逐艦以及遠洋護衛艦和水下作戰力量,展開第二輪盛況空前的“下餃子”。其中,尤其是055A導彈驅逐艦的建造數量,可能不僅僅是8+4艘,而是8+8艘,甚至,不完全排除中國海軍提前發展9000噸級新型驅逐艦的可能,就請各位拭目以待吧。