這一讚譽顯然並不是空穴來風,下面讓我們總結一下關於超快吉達街賽道的6個關鍵事實
你看過佈局,但是什麼讓沙烏地阿拉伯大獎賽的吉達街賽道在F1賽歷上如此獨特?以下是六個關鍵事實...
1.模擬表明,它可能比銀石更快......
Monza是F1傳說中的“速度聖殿”,銀石緊跟其後。但現在快速賽道列表中有一個新孩子。模擬顯示,就平均速度而言,吉達實際上可能比銀石快一點......
•義大利蒙扎-264.4公里/小時
•沙烏地阿拉伯吉達街賽道-252.8公里/小時*
•英國銀石-251.6公里/小時
•比利時斯帕,比利時 - 249公里/小時
•紅牛環,奧地利 - 247km/h
2.這絕對是有史以來最快的街頭賽道
1970年,在斯帕作為真正的“公路”執行的最後一年,由14公里的公共道路組成,當時的平均時速可以達到每小時244.7公里。無論您是否認為舊的斯帕賽道是不是一條真正的街道,吉達看起來都會比2021賽歷上的所有其他街道賽都快得多。
•沙烏地阿拉伯吉達街賽道-252.8公里/小時*
•澳大利亞阿爾伯特公園賽道-237.2公里/小時
•亞塞拜然巴庫賽道 - 215 km/h
•新加坡濱海灣賽道-189.8公里/小時
•摩納哥-171.2公里/小時
3.這是賽歷上第二長的賽道
吉達全長6.175公里,是賽歷上僅次於斯帕的第二長賽道。然而,與斯帕不同的是,它的落差變化很小,在環繞海岸的地平面基本上是平著的。
• 比利時斯帕賽道 – 7.004公里
• 沙烏地阿拉伯吉達街賽道 - 6.175km
• 亞塞拜然巴庫市賽道-6.003公里
• 英國銀石賽道-5.891公里
• 俄羅斯索契賽道 - 5.848公里
4.最長的街道賽道
吉達比巴庫長172米,但仍然比有史以來最長的街道要短得多——1957年才使用25.579公里長的佩斯卡拉賽道,一直以來都是F1曾經使用過的最長的賽道。
•沙烏地阿拉伯吉達賽道 - 6.175公里
•亞塞拜然巴庫賽道-6.003公里
•澳大利亞阿爾伯特公園賽道 - 5.303公里
•新加坡濱海灣街賽道-5.063km
•摩納哥-3.337公里
5.它的彎角數量將比其他任何賽道都多
吉達將有27個彎角—比新加坡多四個,比阿布扎比多六個。然而,誠然,吉達的許多角落對車手來說會感覺更像是直道,因為他們會是徹頭徹尾的全油門彎角。
•沙烏地阿拉伯吉達街賽道-27
•新加坡濱海灣街賽道-23
•阿布扎比亞斯濱海賽道-21
•亞塞拜然巴庫賽道-20
•美國奧斯汀COTA賽道-20
6.最多有3個DRS區
吉達使用的DRS區域的確切數量將由國際汽聯決定,但賽道的設計考慮到了三個區域,如下圖所示。這將意味著超車在這條賽道上市司空見慣的事情。