大家好,歡迎準時收看這一期的愛車貼士,我是節目主持人小唯。本節目能給您帶來一些汽車資訊,為你買車出謀劃策。我們今天出場的是運動版的攬勝,我們一起了解一下。
喏,就長這樣。有人評價這車屬於路虎最好看的車型,與其說最好看不如說車身比例最協調。霸氣的外觀,內飾透著最簡單的豪華,車身相當霸氣,當你從這輛車上下來的時候氣場無與倫比。
簡單來了解一下這車的相關情況:
2018年5月出廠,目前已經行駛了32369 km。這裡程將近一年一萬公里了,可以說前車主並沒有過度使用車輛,如果車輛沒有大的損傷的話應該算是精品車輛。
運動款不像標準款,由於車身較短所以看著較為協調。
尾燈的線條延伸到翼子板中間部分,這種設計從側面來看不至於很空。
尾部設計的很是失敗,真的不知道三哥那邊的設計到底是一個什麼情況。
不過雖然尾部不是太好看,但是輪轂選的還是比較有眼光的。
鯊魚鰓是點睛之筆,路虎的標誌性元素得以保留。
機艙蓋有點補漆,問題不是很大。
接下來看一看簡單豪華的內飾到底是一個什麼樣子
開啟車門,濃濃的商務風外加一股科技風撲面而來。
路虎的發展方向就是能用電子的絕不使用實體按鍵,不過空調旋鈕面板設計的確是比較美觀。
這標誌性的擺放位置,幾乎每個路虎車型都會將車窗按鍵放在這裡,和車大有一定關係,反光鏡電動摺疊按鍵採用觸控方式,你能想到豪華路虎都會給到你。
方向盤的按鍵模組設計比較新穎,它不像其他車輛和方向盤設計成一體的,感覺更像兩個遙控器。
像不像
兩側對稱設計
這是碳纖嗎?
大液晶儀表對於顯示資訊就沒有那麼多侷限了
真的是哪裡都有這元素
這中控螢幕比較清晰,在使用過程中對護眼也有一定作用,畫面細膩。
想必這高階感就慢慢體現出來了,如果全部使用虛擬按鍵的話科技感的體驗會有所下降,只能說很新穎的設計方式。
此版塊的重點依然是全地形系統
帶加熱功能的杯架
這後排的空間還算是可以的吧
到哪都有這元素的加持
老闆座椅的這個輔助功能是不是超好用
這些按鍵的佈局簡直絕了,在夜晚時刻開車車內的光效絕對值得一看,這也許就是最簡單的豪華了。
經檢測車門及玻璃升降正常,座椅及安全帶正常,空調系統運轉平穩,各按鍵阻尼均為正常狀態,換擋平順。
順著內飾看看後備箱
這尺寸對付家用行李來說可是綽綽有餘啊
全尺寸備胎佔據了後備箱的大部分江山
貼心裝置,對於後備箱取電來說不再是個問題。
這個功能對於女士及兒童比較友好
箱體無結構性變形,隨車工具齊全,未發現備胎和滅火器。
接下來看看發動機艙
3.0排量六缸發動機的個頭足以填滿整個發動機艙了
雖然不是主流的渦輪時代,搭載機械增壓依然可以過度不損耗發動機壽命的同時提高發動機低速的爆發能力,而六缸發動機想比較於四缸發動機在高速時基本不存在動力不足的情況。
電池也沒有什麼問題
艙體無結構性變形,電瓶電壓正常,制動液含水量正常,大燈及水箱框架未見拆卸痕跡。
接下來進行第二階段的評測
車身框架未見其損傷痕跡
底盤一如既往地全副武裝
看到這卡鉗的尺寸了嗎?還滿不滿意?
這些都是沒有拆卸的情況
從這個角度來看簡直就是個藝術品
底盤無磕碰無油液滲漏
接下來看看車輛的效能資料
燈光亮度稍差
剎車沒有什麼大的問題
減震器的資料也是比較良好的,只不過從資料上來看懸架的乘坐舒適度偏硬。
整體沒有什麼異常的地方,橢圓度是因為路虎的地形系統介入所影響的,這點放在路虎上面是正常現象。
車況總結:
這樣一個外觀霸氣內飾豪華又不失精緻感的運動版的攬勝究竟還有哪些點沒有打動你呢?
本期的節目就分享到這裡了,我是專注於二手車評測的小唯。希望我的測評能幫你解決問題。感謝大家的閱讀,我們下期再見
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