作為10萬元級的國產緊湊型SUV，長安CS55 PLUS和奇瑞瑞虎7具有很強的競爭關係，最近兩款車型均有外觀大變的新車亮相，並將上市。那麼第二代長安CS55 PLUS與瑞虎7 PLUS設計對比如何，動力有何變化呢？下面，我們一起來看看。

一、第二代長安CS55P與瑞虎7 PLUS基本資訊

（一）尺寸方面：（1）第二代長安CS55 PLUS長寬高分別為4515x1865x1680mm，軸距為2656mm。（2）瑞虎7 PLUS長寬高分別為4500×1842×1746mm，軸距為2670mm（參考現款瑞虎7）。就目前資料看，第二代長安CS55 PLUS整體尺寸稍佔優勢，特別是車寬更具優勢。

（二）動力引數：（1）第二代長安CS55 PLUS將搭載長安藍鯨1.5T發動機，最大功率188匹，最大扭矩300N.m，根據媒體參加的官方試駕活動體驗看，第二代長安CS55 PLUS百公里加速時間8.4秒。（2）瑞虎7搭載1.5T和1.6T發動機，其中1.5T百公里加速9.02秒，1.6T百公里加速8.28秒。根據目前訊息看瑞虎7 PLUS將搭載1.5T+48V輕混和1.6T發動機，其中1.5T輕混系統綜合最大功率171Kw，最大扭矩250N.m。不管怎麼說，第二代長安CS55 PLUS動力表現還是不會太差的，當然，瑞虎7的1.6T肯定更有優勢。

二、第二代長安CS55P與瑞虎7 PLUS外觀設計對比

（一）前臉設計對比：CS55更時尚運動，瑞虎7 PLUS凸顯年輕。兩款車型均採用了大嘴式進氣格柵設計語言，第二代長安CS55 PLUS前臉更加緊湊精緻，更具衝擊感和運動性；瑞虎7 PLUS前臉依舊保持相對的年輕感，有不錯的時尚氣息。

（二）側面設計對比：CS55更運動，瑞虎7 PLUS突出時尚。與前臉造型基本一致的風格，第二代長安CS55 PLUS側面更加凸顯運動感，沒有采用懸浮式車頂也使得他避免了更多的“審美疲勞”。而瑞虎7 PLUS採用懸浮式車頂，營造出更多的時尚氣息。

（三）尾部設計對比：第二代長安CS55 PLUS尾部沒有采用貫穿式尾燈設計，其尾部造型更加偏向於運動感和年輕化設計，更加討年輕人喜歡。瑞虎7 PLUS採用貫穿式尾燈設計，整體也能凸顯出不錯的時尚感，缺少運動性。從個人感覺來看，我更加喜歡第二代長安CS55 PLUS的設計風格。

（四）內飾設計對比：長安CS55 PLUS內飾風格更加個性，不容易審美疲勞，而且在豪華感營造上顯得更強。瑞虎7 PLUS採用連體雙屏設計，設計感有點欠缺，而且在目前“貫穿式尾燈+懸浮式車頂+連體雙屏”設計被廣泛採用的潮流下，這樣的設計不會顯得落伍，但也不足夠使人眼前一亮。

三、總結：第二代CS55 PLUS勝在均衡和顏值

最後，給兩車的設計風格評論是：長安CS55 PLUS是一個熱血的青年，顏值不低，能力不小；瑞虎7 PLUS是學霸，骨子裡強，外表很謙虛。長安CS55 PLUS動力不弱，顏值相比競品更佔優勢，而且從目前來看CS55月銷量能保持1W輛左右，瑞虎7雖然價效比也不錯，但銷量與前者還是有所差距的。未來瑞虎7 PLUS能否帶領瑞虎7家族反超長安CS55家族，我們拭目以待的。那麼，僅考慮顏值，你選擇瑞虎7 PLUS還是長安CS55P呢？歡迎投票、留言和轉發。

文：明辰車研究/飲眀辰