來源: i常熟
在今年第四屆中國國際進口博覽會的汽車展區,“低碳、減排”是最熱門的關鍵詞。在眾多展品中,一款來自常熟的黑科技產品,吸引了諸多媒體的關注,紛紛予以報道。
“飛車”酷炫亮相
你沒看錯,這是一輛“會飛的汽車”——飛行汽車旅航者X2(以下簡稱“X2”),由常熟高新區的企業中國恆瑞有限公司(HRC)攜小鵬匯天共同打造。
作為一款純電動力飛行器,極具未來感的外觀下同樣有著各類高科技屬性的加持, 如自動駕駛、雷達測距、感知避障、整機降落傘等多種裝置,從駕駛到安全可提供全方位的保障。並且飛行中無二氧化碳排放,符合城市綠色交通出行的目標。
飛行奧秘“黑科技”
輕量化。HRC汽車事業總經理駱濤表示,汽車能飛起來,關鍵靠得就是“輕”,X2整機共重560千克,其機身部分全部由碳纖維製成並由HRC獨家承製,其碳纖維部分全部重量僅為85千克,輕量化可以減少電池的應用,增加續航里程,從而助力減少碳排放。
高技術。在這輛飛行汽車上,HRC不僅順利完成了100多個碳纖維零件的共同設計開發和製造、也實現碳纖維件與200多個金屬件和塑膠件,1000多個標準件的整體精準定位安裝,其中3.8米大尺寸地板蒙皮一體成型,技術難度極高,HRC所交付的最終產品,可以說代表了行業最高開發能力和完成水準。
在本屆進博會上,除了飛行汽車之外,車身部件覆蓋件及外觀和結構件也是HRC展出的重頭戲,展出品較去年全面升級。此次HRC帶來了為沃爾沃旗下新能源品牌極星所開發製造的全碳纖維側圍外板,全部重量僅6.8公斤,相對金屬件減重效果可達50%,整個側圍總成更是採用整合化設計,大幅降低了傳統側圍部件數量。
值得注意的是,氫燃料一直被認為是未來可持續發展能源經濟的重要發展載體之一。為應對國內燃料電池汽車儲氫系統領域持續增長的需求,HRC集團旗下的先進複合材料技術中心將四代氫罐作為重要研究方向之一,協同德國弗勞恩霍夫化研院及複合材料、汽車行業上下游企業共同深入開發,正努力加速突破關鍵材料成型及工業化推廣的技術瓶頸,致力於成為車載供氫系統領域的先行及領跑者。其溼法纏繞成型的碳纖維70MPa四型高壓儲氫罐,整體重量僅6.4千克,非金屬內膽具有優異的抗氫脆腐蝕能力,具有更優越的安全效能。
快速發展和科技創新的“助推器”
因有感於常熟良好的營商環境、淳樸的風土人情和濃厚的人文關懷,2015年,企業家顧勇濤攜一手創辦的中國恆瑞有限公司落戶常熟高新區。
目前,公司已成為全球領先的輕量化複合材料綜合解決方案提供商,擁有從開發試製到中小批次生產、大規模量產複合材料零部件的能力,還參與了多個國內外輕量化車型及零部件的研發及量產配套,獲得了國家高新技術企業認定。
常熟市第十四次黨代會明確:未來五年,常熟將打造新能源汽車產業高地。加快構建頭部車企供應、“三電”系統研發製造、核心部件驗證測試的新能源汽車產業叢集,力爭到2025年產值突破300億元;搶抓央企戰略佈局、長三角“氫走廊”規劃、上海燃料電池汽車城市群建設等發展機遇,聚焦氫燃料電池汽車核心零部件、電堆整合和儲氫運氫基礎裝備等領域,集聚更多上下游企業,打造多領域全面發展的氫能產業生態,力爭到2025年產值突破100億元。在政府、企業雙向合力下,越來越多如恆瑞這樣的企業,正成為產業鏈上的重要一環。
在本屆進博會上,“常熟高新區軍團”再次組團征戰,除了豐田汽車、三菱電機、卡赫等熟悉的老面孔外,還有如由常熟高新區聯合MOBO、西門子打造的,西門子全國首個智慧園區——常熟高新區MOBO協同創新產業園等產業載體驚豔亮相。
該專案為西門子在華首個“先進製造 + 低碳園區”兩位一體示範專案。透過智慧基礎設施建設改造,依託數字化賦能中心和智慧園區物聯網運營中心兩大平臺,構建國內一流的智慧低碳標杆園區,推動區域先進製造業產業和人才數字化轉型,吸引各方關注。
(圖片來源:i常熟)