文：懂車帝原創 史景旭
[懂車帝原創 產品] 對於大眾汽車而言，顯然今年已經開始發力新能源車型。從ID.4再到ID.6，甚至即將推出的ID.3，車型陣容既有SUV也有轎車。而經歷了此前的亮相，如今上汽大眾ID.6 X終於迎來了上市，新車推出三種動力版本及兩種驅動形式共五款車型，綜合補貼後售價區間為23.9888萬-33.5888萬元。對於消費者來說，上汽大眾ID.6 X價格跨度為9.6萬元，那麼在這幾個車型之間究竟如何選擇？面對不同的動力以及續航里程，哪款配置才是理性的選擇？希望這篇文章可以給您一些幫助。
由於此前我們已經對上汽大眾ID.6 X進行了較為詳細的靜態以及動態體驗，感興趣的使用者可以點選這裡：
新車｜30萬元內7座純電SUV首選？試駕上汽大眾ID.6X
靜態簡單回顧：
ID.6與ID.4一樣，同樣提供一汽-大眾和上汽大眾兩個版本車型，其中上汽大眾ID.6 X與一汽-大眾ID.6 CROZZ在外觀及內飾細節有所差異。具體來看，上汽大眾ID.6 X外觀設計延續了ID.系列的家族式設計語言，前臉配備有雙LED光帶連線大燈。同時，前包圍採用大尺寸網格結構，呈現出一定的運動風格。
上汽大眾ID.6 X長寬高分別為4876/1848/1680毫米，軸距為2965毫米。作為參考，上汽大眾途昂長寬高分別為5039/1989/1773毫米，軸距為2980毫米。對比來看，上汽大眾ID.6 X軸距已接近途昂。
6座版
7座版
上汽大眾ID.6 X內飾風格基本沿用了ID.4 X的設計，其配備有懸浮式中控螢幕和儀表盤。同時，新車提供6座和7座車型選擇。
上汽大眾ID.6 X共有三種動力版本及兩種驅動形式車型，最大功率在132千瓦-225千瓦之間。低功率後驅版車型最大功率132千瓦，最大扭矩310牛·米，電池容量63.2千瓦時，在NEDC工況下續航436公里；高功率後驅版車型最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米，電池容量83.4千瓦時，在NEDC工況下續航588公里；四驅版車型綜合最大功率225千瓦，綜合最大扭矩460牛·米，電池容量83.4千瓦時，在NEDC工況下續航510公里。傳動系統，全系車型匹配單速比兩級減速器。
配置簡評：
上汽大眾ID.6 X共上市了五款車型，其提供三種動力版本及兩種驅動形式（後驅和四驅）車型，NEDC工況下綜合續航里程有436公里、510公里、588公里三種選擇。其中後驅版車型共有四款，僅Pure純淨版為低功率版本（最大功率132千瓦，續航里程為436公里），其餘三款均為高功率版（最大功率150千瓦，續航里程為588公里）；四驅動力車型有Prime勁能四驅版一款車型（綜合最大功率220千瓦，續航里程為510公里）。
透過動力系統以及續航里程差異來看，Pure純淨版為入門車型，動力及續航里程在全系車型中不佔優勢；Pure+純淨長續航版、Pro極智長續航版、1st Edition ID.初見版三個配置車型將是主銷車型；Prime勁能四驅版將滿足對動力有更高追求的使用者需求，而其定位也是全系的頂配版本，同時，僅有頂配版採用6座佈局，其他配置車型均為7座佈局。
據悉，上汽大眾ID.6 X提供浩瀚紫、璀璨金、星際紅、離子灰、晶質白共5種外觀顏色選擇，內飾有三種配色方案。
車型推薦：
Pure純淨版
綜合補貼後售價：23.9888萬元
推薦等級：★★★
推薦理由：雖然是入門車型，但配置已經比較豐富
作為全系最入門的車型，Pure純淨版相比其他配置車型，最主要的硬體區別就是動力系統和續航里程。不過，NEDC工況下綜合續航里程436公里也能滿足日常用車需求，如果對動力沒有過多要求的使用者，可以考慮該版本的車型。
至於配置層面，Pure純淨版配備有LED矩陣式智慧大燈、全視野景觀天幕（帶電動遮陽簾）、19英寸雙色輪輞、車頂行李架、皮質座椅、Pure側標、前排座椅10向調節、前排座椅加熱、自動防眩目內後視鏡、真皮多功能觸控式方向盤、自動感應雨刷、外後視鏡電動調節（帶加熱功能）、隱藏式出門把手、ID.light互動光語系統、5.3英寸數字儀表、12英寸中控螢幕、智慧車聯絡統4.0、無線/有線手機對映功能、前排/後排雙USB介面、定速巡航、前部安全輔助系統、交通標誌識別、全車無鑰匙進入、4種駕駛模式、雙區自動空調、第二排空調出風口、前後泊車雷達、倒車影像、胎壓監測系統、駕駛員疲勞監測系統、前排雙安全氣囊、前排側面安全氣囊、前後貫穿式頭部氣簾、自動駐車、電子手剎、快慢充介面等配置。
透過對比配置不難發現，雖然Pure純淨版為最低配車型，但其整體配置水平並不低，甚至很多配置與中高配車型保持一致，綜合來看具有一定的價效比。如果預算有限，且對動力需求不高的使用者，該版本是不錯的選擇。
Pure+純淨長續航版
綜合補貼後售價：26.4888萬元
推薦等級：★★★
推薦理由：動力和續航里程進一步提升
當價格增加2.5萬元，來到了全系的次低配車型Pure+純淨長續航版。從基礎硬體來看，它的動力系統/續航里程與次頂配車型保持一致。不過，不管動力還是續航里程均比入門配置Prue純淨版上了一個臺階。
具體來看配置，相比Pure純淨版，Pure+純淨長續航版僅在車身增加有Pure+側標，並增加增強現實抬頭顯示和智享冬季套件（低能耗熱泵空調系統、前風窗透明鍍鉻加熱、前風窗防凍加熱噴嘴）等選裝，其他配置保持一致。
因此選擇Pure+純淨長續航版，實際相比Pure純淨版，續航增加152公里，最大功率提升18千瓦。鑑於兩者相差2.5萬元，該配置版本還是比較考慮的，不過，如果再增加1.4萬預算，後面的Pro極智長續航版更值得考慮。
Pro極智長續航版
綜合補貼後售價：27.8888萬元
推薦等級：★★★★
推薦理由：舒適性和安全配置相對豐富，足夠滿足日常用車需求
在Pure+純淨長續航版的基礎上，增加1.4萬元，來到了全系的次頂配版車型Pro極智長續航版。Pro極智長續航版和Pure+純淨長續航版的硬體水平一致，因此兩者的差異更多體現在配置層面。
具體來看，Pro極智長續航版相比Pure+純淨長續航版增加20英寸輪輞、迎賓照地燈、壓紋工藝真皮座椅、前排座椅12向調節、主駕駛座椅記憶、主駕座椅迎賓功能、前排座椅氣動按摩功能、第二排座椅加熱、30色氛圍燈、外後視鏡電動摺疊（帶鎖車自動摺疊、副駕駛側倒車自動下翻、帶記憶功能）、電動尾門帶虛擬踏板（感應開啟和關閉）、手機無線充電功能、駕駛輔助系統（含交通擁堵輔助系統，方向盤脫手檢測）、ACC自適應巡航系統、車道保持系統、變道輔助系統、後部交通穿行提醒、三區空調、後排安全帶未系提醒等配置。此外，新車還提供360度全景影像系統、哈曼卡頓音響、可開啟全景天窗等選裝。
對比配置來看，Pro極智長續航版相比Pure+純淨長續航版增加了更多舒適性以及安全駕駛輔助系統等配置，整體更便於日常用車需求，而價格僅差1.4萬元。在筆者看來，Pro極智長續航版是比較值得推薦的車型。
1st Edition ID.初見版
綜合補貼後售價：27.8888萬元
推薦等級：★★★★★
推薦理由：與Pro極智長續航版價格相同，配置更豐富
1st Edition ID.初見版價格與Pro極智長續航版價格保持一致，同樣，1st Edition ID.初見版在硬體方面與Pro極智長續航版也一致，其更多變化體現在配置方面。
相比Pro極智長續航版，1st Edition ID.初見版增加ID.初見版專屬造型元素和增強現實抬頭顯示功能，其他配置保持一致。1st Edition ID.初見版更多的意義是專屬元素設計，以此來區分其他配置車型。當然，在與Pro極智長續航版相同的價格情況下，顯然1st Edition ID.初見版配置更豐富。因此，在筆者看來，1st Edition ID.初見版既能滿足獨特和個性需求，價效比也更高，是全系車型中最值得推薦的車型。
Prime勁能四驅版
綜合補貼後售價：33.5888萬元
推薦等級：★★★
推薦理由：動力最強，提供四驅系統
最後來到了ID.6 X全系車型的最頂配版本Prime勁能四驅版，從名稱就能明顯看出它與其他配置車型的區別。作為全系車型中的唯一一款配備四驅系統以及6座版車型，顯然動力效能是其他配置車型不能相比的。不過，效能增強的同時，續航里程也有一定的損失。
至於配置層面，Prime勁能四驅版作為頂配車型，相比1st Edition ID.初見版，增加21英寸輪輞、第二排獨立座椅、哈曼卡頓音響、5種駕駛模式、DCC動態底盤控制系統、智享冬季套件（低能耗熱泵空調系統、前風窗透明鍍鉻加熱、前風窗防凍加熱噴嘴）、360度全景影像等配置。
從配置層面，顯然Prime勁能四驅版最豐富。不過，筆者覺得，如果看中車輛的效能以及6座佈局的獨享特點，可以考慮該版本。但如果從配置層面來看，其實Pro極智長續航版和1st Edition ID.初見版已足夠日常用車需求。當然，選擇頂配版也要付出一定的代價，相比次頂配車型價格增加5.7萬元。
總結：
透過綜合分析以上這五款配置車型，其實可以用動力以及續航里程等因素將ID.6 X整體分為三個檔次，預算有限考慮入門車型Pure純淨版；想要長續航車型可以考慮Pure+純淨長續航版、Pro極智長續航版以及1st Edition ID.初見版，但筆者更推薦1st Edition ID.初見版；如果追求動力效能，直接上頂配Prime勁能四驅版，但價格則要高出一截。大家對上面這幾個配置車型有什麼想說的，歡迎在文章後留言！
