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試駕廣汽傳祺GS3 POWER 270T 自動勁智版,實測百公里油耗7.8L

對於年輕人來講,購買小型SUV是很好的選擇之一,市場中的車型很多,有些人注重於品牌購買合資SUV,而有些人注重於價效比選擇國產SUV。作為一個專業車評人,最近我試駕了一臺廣汽傳祺GS3 POWER 270T 自動勁智版,下面結合我的試駕體驗,跟大傢俱體聊一聊。

試駕廣汽傳祺GS3 POWER 270T 自動勁智版,實測百公里油耗7.8L

拿到自駕車的時候,實際上會有一些驚訝,主要是跟家族的一些車型對比起來,發生了很大改變,以前廣汽傳祺的車比較中庸,而本次試駕的GS3會更加個性一些。前進氣格柵標誌性很強,官方稱之為凌雲翼,有一種無邊界的感覺,並且佔據臉部很大的位置,對比老款車型霸氣了不少。兩側大燈組造型上倒沒有太大特點,配備LED遠近光源以及日間行車燈,從燈光配置上來講支援高度調節以及延時關閉,功能不算多麼豐富。

試駕廣汽傳祺GS3 POWER 270T 自動勁智版,實測百公里油耗7.8L

試駕廣汽傳祺GS3 POWER 270T 自動勁智版,實測百公里油耗7.8L

作為一款小型SUV,尺寸上基本能夠滿足家用,長寬高分別在4350×1825×1685毫米,車身軸距在2560毫米。側面看點並不是很足,但底部輪轂確實不小,達到了18英寸,輪胎是來自佳通品牌,主打靜音性,跑起高速來輪胎噪音確實不是很大。車身尾部沒有提供貫穿式燈組,而是比較常規的家族風格,對比上一代車型下方取消了排氣口裝飾。

試駕廣汽傳祺GS3 POWER 270T 自動勁智版,實測百公里油耗7.8L

試駕廣汽傳祺GS3 POWER 270T 自動勁智版,實測百公里油耗7.8L

進入車內,感受上比較常規,內飾配色提供多種選擇,符合年輕人的是紅黑混搭方案。而從科技感受來講,選擇採用雙聯屏設計,配備7寸全液晶儀表屏,中控螢幕尺寸則會更大一些,達到10.25英寸,車機系統上面提供ADiGO智駕互聯絡統,提供車聯網功能,從可玩性來講還是有待進步,當然也是為消費者提供手機互聯,但只支援CarLife。

試駕廣汽傳祺GS3 POWER 270T 自動勁智版,實測百公里油耗7.8L

試駕廣汽傳祺GS3 POWER 270T 自動勁智版,實測百公里油耗7.8L

我自己身高在1米75,坐在這款小型SUV身上不會覺得壓抑,前排座椅調整到最低位置,頭部擁有一拳左右空間。前排座椅保持不變,頭部空間沒有發生變化,腿部空間在一拳三指左右,能夠有一個比較恰當的舒適區,但敲個二郎腿或者做大幅度的動作不是很輕鬆,同時後排地板中央位置有明顯凸起,如果乘坐三個成人肯定會不舒服。

試駕廣汽傳祺GS3 POWER 270T 自動勁智版,實測百公里油耗7.8L

動力上選擇採用1.5T渦輪增壓引擎,最大功率在124kW,最大扭矩在265N·m。對於一款小型SUV來說,實力上不能說弱了,開起來能夠給予車主很足的信心,起步的加速感受不錯,變速箱採用6擋手自一體波箱,頓挫不會覺得太明顯。我自己也是在試駕過程中進行了提速測試,首先選擇切換到運動模式,其次是選擇關閉車身穩定系統,全力踩下油門踏板的一瞬間,加速確實是一氣呵成,雖然爆發力不算多麼強,但最終還是跑出了8.45秒的成績,作為一款以家用為主的車型來說,已經不算差了。

試駕廣汽傳祺GS3 POWER 270T 自動勁智版,實測百公里油耗7.8L

購買小型SUV,很多人都是衝著燃油經濟性去,工信部給出來的百公里綜合油耗在6.5L,本身只需要新增92號汽油。在試駕過程中,我也是進行了油耗測試,本次試駕里程一共在130公里,包含城市以及高速路段,全程都有開啟空調,平均時速大概在35公里,因為要測試各項指標,開得不是特別快,最終測試下來百公里綜合油耗是在7.8L,雖然跟工信部資料有一些差異,但城市中駕駛絕對不算油老虎。

分類: 汽車
時間: 2021-06-25

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