對於福特領裕這輛車或許不少人雖然會有一定質疑，但同時也會有人十分看好這輛車，可以說對於車輛的本身是眾說紛紜，那麼為了重新讓您認識這輛堪稱最值合資中大型SUV，以及它究竟有哪些硬實力，我們決定今天用一些非常規的、專業的汽車測試方式來充分展現車輛的實力。眼見為實、資料說話，至於車輛究竟表現如何，請往下看。
第一部分 專業測試展現車輛真實實力
加速制動測試 凸顯動力組合出色效能
使用專業測速儀器進行0-100公里/小時加速測試將車輛的動力系統包括2.0T EcoBoost發動機+SH36D6K變速箱效能充分展現，這是對車輛效能部分最簡單有效的鑑別方式，透過這種通俗易懂的測試，讓消除消費者對車輛效能擔憂。
福特領裕採用家族內曾多次獲得沃德全球十佳發動機的2.0T EcoBoost引擎，最大功率165千瓦、峰值扭矩360牛米。在0-100公里/小時加速測試中，起步階段車輛採用關閉車身穩定系統、運動模式，此時發動機鑽速可以被鎖定在3000轉/分鐘左右，爆發力很足，中途加速變速箱的反應靈敏，能夠將每個擋位的餘量壓榨乾淨，最終獲得了一個超出想象的好成績，這與出色的硬體配置密不可分。
（制動距離參考，100公里/小時-0制動距離小於39米，優秀；39-44米，合格；大於44米，差。）
在100公里/小時-0的制動測試過程中，經過多次測試，車輛的制動系統有著快速升溫達到最好制動效果的特點、多次測試表現均衡、即便是到測試尾聲也沒有出現明顯的成績下滑或剎車成績衰減現象，能夠在緊急情況下保證車輛制動效果。車身自然方面，從圖中可以看出，即便是車身較高底盤行程較長的中大型SUV車型，也沒有出現明顯的點頭現象，底盤對車身穩定性的支援很好。
在於同級別競爭對手相比中，福特領裕的峰值扭矩優勢盡顯，同時匹配的雙離合變速箱換擋效率方面也有著很明顯的優勢，體現在加速成績上，與漢蘭達的6速手自一體變速箱相比成績快了將近0.2秒；而與最大功率超過自身將近10千瓦的昂科旗相比，加速成績差異僅僅體現在小數點後兩位上，綜合來看，福特領裕在同級別對手的加速成績比拼中處於中上等水準，而加速感受則處於優等生行列。
繞樁測試 展現車輛靈活身子與穩健步伐
測試過程中，車輛的操控性出色，方向盤指向性明確，不會有太多虛位，即便是在時速超過55公里/小時，也能做到精準過彎，並且保證一個很出色的支撐。視覺效果上看，車輛也沒有明顯的扭曲，在級別內屬於出色水準，整個繞樁過程中尋跡性出色。
透過高速繞樁行駛，進行多組測試展現車輛即便是作為一款尺寸超大的中大型SUV，也能有著靈活的車身姿態，不會在城市和高速行駛中讓車輛動態顯得蠢笨。
NVH測試 歐美系SUV靜謐性優勢明顯
（分貝參考：30分貝，空無一人的房間；40分貝，人少的辦公室；50分貝，正常談話；70分貝，鬧市街區。）
在多種環境下使用專業儀器在多種車輛工況下測量車輛的行駛靜謐性，測試怠速、40公里/小時行駛、80公里/小時行駛、120公里/小時行駛工況下車內環境音。測試過程中保持空調和娛樂系統關閉，四周車窗關閉。
油耗測試 用實際資料消除最大的擔憂
（58汽車平均油耗合格範圍大資料參考：小型SUV，7.5-8.5升；緊湊型SUV，8.5-10升；中型SUV，10-12升；中大型SUV，大於12升；大型SUV，大於15升。）
車輛擁有多種駕駛模式可供選擇，在油耗測試貴哦稱重選用了標準模式，該模式下車輛動力輸出趨向於運動，動力反饋迅速，降擋積極、升擋相對慵懶，運動模式下，這種狀態會更名想，而ECO環保模式則會把升擋速度加快，動力反應也會變得相對緩和。
在用車的幾天時間內，駕駛車輛多種路況包括城市擁堵、城市高速、鄉間道路等工況下進行車輛綜合油耗測試。由於相對來說幾天的測試路況還是以暢通為主，所以最終在較高平均速度情況下車輛的綜合油耗成績喜人，在同級別對手中處於優秀水準。
空間丈量/展示 尺寸出色轉換率高
作為一款中大型SUV，車輛的出色空間想必是消費者們比較看重的，本次將使用實際丈量的方式充分展現車輛出色的尺寸資料以及優秀空間轉換率。
對於一臺主打家用的中大型SUV來說，福特領裕很好的從車輛內部的多處儲物細節體現出福特的家空間理念，有別於其他SUV車型只照顧了乘坐空間而忽略的儲物細節，這輛車內部多處儲物細節能夠滿足全家人出行時對散碎物品的存放需求。
福特領裕除最低配車型外全系標配可開啟式全景天窗，無論是採光面積還是可開啟範圍都在級別內處於領先水準，長度和寬度更是能夠照顧到前排、二排甚至第三排所有成員，能夠在全家出行時提升車內舒適度。
即便是在第三排座椅使用的情況下，福特領裕後備廂依舊能夠有較充裕的空間來滿足全家人出行時基本行李的存放，在第三排座椅放倒的情況下則後備廂內部擁有很平坦的儲物平臺。
小結
測試環節告一段落，車輛的各項指標不僅展現了福特車慣有的出色效能和紮實技術底子，更是在與同級別對手的橫向對比中均取得了一定優勢，以硬實力證明了自身是一臺優秀的中大型SUV。
第二部分 外觀內飾簡單回顧
進行完車輛的測試之後對車輛的效能等部分有了重新的認識，那麼不妨在回過頭看一下這輛車內外的設計以及配置，透過這些部分車輛如何保證純正血統和級別內超高的價效比。
車頭部分，車輛擁有十分大氣的設計，車頭部分採用了更加簡介幹練的線條勾勒，中網部分則由黑色與鍍鉻相結合方式來展現出不錯的霸氣感，燈光透過中網上方的鍍鉻條將兩側連線起來，並且顯得十分精緻，配上下方的鍍鉻裝飾勾勒以及柱狀霧燈，讓車頭看起來雖然元素豐富但是十分協調、整潔。
車頭燈光擁有不錯的設計，並且在燈光科技上不僅是緊跟時代步伐甚至標準配置基本超過同級別大多數對手，全系車型均採用LED光源，除入門版車型外全系均帶有自動頭燈功能。
車輛側面延續了整車間接地設計思路，平直的線條更能凸顯出車輛的寬大和高度，鍍鉻邊框以及鍍鉻底邊則讓車輛側面擁有了一絲高階氣息，提升側面元素豐富程度。
測試車輛採用四條馬牌Max Contact MC6輪胎，在抓地力、降噪等方面有著出色表現，匹配粗壯的五輻式輪圈，規格為245/45 R20。
來到車尾，可以說這裡是福特領裕把大氣的設計感發揮到最極致的地方，上方道兩側都是延續了平直的線條勾勒，並且中間部分還採用了貫穿式尾燈造型，提升尾部活力，尾部下方採用雙邊共雙出排氣設計，並且帶有雙色材質點綴，提升尾部層次感。
作為一款主打家用的車型，毫無疑問日常駕駛區域和車輛內部是福特領裕的消費者們更為看重的部分。那麼進入車內後，福特領裕整體的氛圍和設計以及材質運用都讓人感覺十分舒適，達到同級別很高水準。
首先映入眼簾的是雙聯屏式設計，匹配懷抱式中控設計以及暖色的氛圍烘托，讓人感覺車內富有強烈科技感同時十分溫馨。此外車內還不乏一些優雅元素，包括內部中控區域多處木紋裝飾以及與車內主題色同色的皮質包裹方向盤。車輛內部還提供多種配色方案，包括深色與淺色，喜歡深色運動風的消費者也有符合自己的選擇。
雙12.3英寸螢幕無論是儀表還是中控屏，都有十分清晰的顯示，即便遭遇強光也不會有太明顯的反光。車輛智控系統採用騰訊TAI 3.0智聯絡統，擁有AR實景導航、支援手機遠端控制、OTA升級等功能，符合時下消費者對車內科技與聯網功能的追求，值得一提的是車輛12.3英寸娛樂螢幕為全系標配。
小結
作為簡單回顧的外觀和內飾，從設計還是配置上都能夠感受到福特領裕的獨特之處，設計採用了十分符合國人審美的大氣感十足設計風格，加上車輛內外豐富的全系標配，這些都是福特領裕凸顯獨到設計血統以及價效比之處。
總結
最後咱們來總結一下這輛車，從產品背景而言，福特領裕由福特澳洲設計團隊專為中國消費者打造，並且很好地繼承了福特的技術底子，很紮實，另外從車輛的設計上也能夠看出這輛車十分符合國人的審美，整車看起來給人十分穩重、大氣的感覺，同樣車輛內部的科技化配置與設計元素也能夠符合本世代消費者對車內功能的追求，再有車輛的出色測試成績在橫向對比中與競爭對手取得了不錯的優勢，最後車輛出色的價效比，最頂配車型僅需20萬元出頭的價格讓這輛車不僅從產品實力層面更是從定價層面在級別內擁有十足的競爭力。
