回望吉利汽車最近幾年取得的成績，可謂是有目共睹，自從收購沃爾沃之後，在車型的研發上一路高歌猛進，包括其高階子品牌領克，也迅速成長為國內汽車市場的中間力量。作為吉利和沃爾沃合作研發的全新CMA架構，先後經過沃爾沃、領克、以及Polestar的“嚐鮮”，吉利也緊隨其後在該架構下打造了第一款車型——星越。車型定位於轎跑型SUV，屬於一個不算大眾的細分市場，但儼然也成為目前各大廠商爭先涉足的領域，既擴充了吉利旗下SUV陣容，一定程度上也代表了其更高的造車水準。目前在售的2020款星越於去年7月份上市，相比之前在車系車型和部分配置方面做出了調整；本文將針對2020款吉利星越整體，以及全系不同版本車型之間配置差異進行詳細解讀，希望能夠給消費者提供一些參考價值。
2020款吉利星越全系共推出六款車型，售價區間為13.58-19.58萬元，屬於目前自主品牌緊湊型SUV裡的較高級別了，尤其是車系中的幾款350T版本，價位上已基本和同級別合資車型持平，優勢體現在動力水平和整體配置方面。2020款星越作為年度小改款，新增了一款260T 銳星者車型，同樣搭載1.5T三缸發動機，相較於300T車型取消了48V微混系統，替代了此前的300T 探星者版本，配置上有增有減，售價則保持不變。從全系車型配置標準來看，主要分為銳星者、耀星者、馭星者三大類，包含兩驅與四驅版本，其中的魅影騎士版基於350T耀星者車型升級而來。由於目前不少消費者對三缸發動機還心存疑慮，車系中的幾款350T版本屬於多數消費者重點關注物件。
車身配色
2020款吉利星越共有8種車身配色可選，除了黑、白、銀三種常規配色外，其它五種都為個性和鮮明的色彩風格，其中“星越金”屬於車型問世初期宣傳時的主力配色，“亞瑟藍”則是魅影騎士版的專屬配色。結合星越轎跑SUV的造型設計，基本上每種配色都有著各自受眾群體，就目前市面常見車型而言，還是以黑白這兩種主流配色居多。
外觀
外觀方面，經過了博越、繽越，到後來的星越，能夠很明顯的感覺到吉利在設計方面的進步，相比早期車型在保留家族標誌性元素的基礎上，風格開始變得更簡約化，同時細節的處理也趨於精緻。星越作為國內轎跑型SUV裡問世較晚的一輛，整體造型絲毫沒有那種為了“轎跑而轎跑”的突兀感，車身比例拿捏的自然協調，更容易被年輕消費者所接受。260T和300T車型外觀一致，與350T車型之間的區別，主要表現在中網、側窗邊框、尾部擾流板、排氣等一些細節處的裝飾和佈局上，整體差距不是很大。
車頭部分採用了扁平化理念，配合著大尺寸下格柵設計，帶來更高的視覺重心和運動氣息。中網格柵延續了吉利標誌性的水滴漣漪狀造型，透過外部鍍鉻邊框與大燈之間呈貫通樣式，同時也讓前臉兼顧了更好的整體性。中網內部多根環繞的黑色邊框，有別於常見的橫豎輻條和點陣式結構，具有相當高的品牌辨識度，350T車型內部增加了一圈紅色邊框點綴；其中兩款350T馭星者版還配備主動閉合式進氣格柵功能，有助於發動機快速進入工作狀態，而且起到最佳化車頭風阻作用。三段式下格柵佔據了前臉大部分面積，具有相當強烈的視覺衝擊力，尤其是兩側寬大的導風槽，屬於一般運動類車型上的常見做法。
大燈造型簡約幹練，260T/300T燈腔內部相比350T車型缺少透鏡結構，看起來不如350T車型精緻。全系遠近光燈組均採用LED光源，最低配260T銳星者版車型僅支援簡單的延時關閉和大燈高低調節，其它版本車型均支援自動大燈，除350T魅影騎士版車型外，還支援自適應遠近光功能。全系只有260T銳星版車型沒有配備車前霧燈，其它版本車型均配備LED前霧燈，位置設計得比較隱蔽，支援轉向輔助。
車身側面，可以看到星越的車頂弧線向後方過渡相當順暢，絲毫沒有那種在原有車身基礎上改動的痕跡，在視覺上也更容易被消費者所接受。車門表面濃重的雙腰線，將側面勾勒得更顯立體，而且上方高腰線還採用了內凹式設計，起到相當不錯的塑形效果。260T/300T車型輪眉和側裙採用一般SUV上常見的黑色工程塑膠，看著更有越野氣息，而且側窗邊框和車門下方均為銀色鍍鉻裝飾；350T車型輪眉和側裙則與車身保持同色，側窗邊框和車門飾條為亮黑色塗裝，相對更傾向於城市化定位。車身尺寸屬於目前國產緊湊型SUV的主流水平，比起同級別合資車型略有優勢。
全系外後視鏡均整合LED轉向燈帶和車側攝像頭，260T銳星者版僅支援電動調節和鏡片加熱，兩款耀星者和魅影騎士版支援電動調節、加熱、摺疊；兩款馭星者版車型再增加後視鏡記憶和倒車自動下翻功能。全系標配前排車門無鑰匙進入和車內無鑰匙啟動，兩款馭星者和魅影騎士版車型還配備了遠端啟動系統。
260T銳星者版車型採用18英寸鋁合金輪轂，放在星越這種緊湊型SUV車身上也不顯小氣；300T耀星者與350T耀星者/魅影騎士版車型，均採用樣式相同的黑色19英寸輪轂，區別在於350T車型剎車卡鉗均採用了紅色塗裝。兩款350T馭星者車型升級為更大的20英寸輪轂，雙五輻花瓣樣式頗具設計感，其中四驅版馭星者AWD輪轂表面也採用了亮黑色塗裝。全系車型均為前通風盤、後實心盤式制動型別。
輪胎方面，260T銳星者版車型匹配佳通GitiComfort F50系列，規格為235/55 R18；兩款耀星者和魅影騎士版車型匹配韓泰ventus S1 evo2 SUV系列，規格為235/50 R19；兩款馭星者版車型匹配固特異EAGLE F1系列，規格為245/45 R20；全系車內標配胎壓顯示。
欣賞轎跑型SUV的最佳角度應該就是從後方45度，可以看到動感的車頂配合健碩的車身，顯得相當有力量感，可以說星越在這方面拿捏的還算比較到位，短促的車尾絲毫沒有違和感。尾燈造型沒有采用時下流行的橫貫式設計，好在底部增加一段鍍鉻邊框勾勒，既與車頭部分呼應，也能夠提升車尾的層次感；尾燈表面採用燻黑處理，內部同樣是LED燈帶，點亮後具有不錯的辨識度。260T/300T車型尾部與350T車型區別，在於後者尾門邊緣增加了一段貼合式擾流板設計，底部排氣也升級為雙邊共四出佈局，視覺上具有更強烈的運動氛圍。
內飾
內飾方面，星越車內同樣可以感覺到吉利汽車日漸成熟的設計功底，具有相當高的原創程度，而且在時尚感和科技氛圍方面，屬於目前同級別較高水準，要優於同級別大多數合資和自主品牌車型。中控臺造型立體飽滿，儀表盤與中控觸屏之間透過邊框達到類似雙聯屏效果；中控臺上方採用大面積軟性搪塑材質覆蓋，面板處輔以金屬拉絲飾板點綴，搭配細節處的鍍鉻邊框和皮質包裹，整體做工與質感都有著不錯的表現；車型提供了全黑和黑/紅雙色兩種內飾風格，都是偏向年輕化的樣式。
三輻式多功能方向盤為吉利家族樣式，造型設計得較為粗壯，能夠帶來更好的握持感，兩側按鍵負責行車電腦、藍芽語音、定速巡航、多媒體調節等輔助功能，全系握柄處均採用打孔皮質包裹，支援手動四向調節；全系除260T/300T車型外，其它版本車型均配備了方向盤換擋撥片。
260T銳星者、300T耀星者、350T耀星者版三款車型採用的是兩側電子水溫油量表與中間7英寸彩色行車電腦組合，好在中間螢幕尺寸足夠大，能夠顯示較為豐富的行車資訊。兩款350T馭星者和魅影騎士版車型升級為12.3英寸全液晶儀表盤，顯示效果清晰細膩，能夠提供行車、導航地圖、多媒體等資訊，兩款馭星者版車型還增加了HUD抬頭顯示，結合全屏顯示的導航地圖，為日常駕駛提供更多便捷，全系只有兩款馭星者車型配備了前排手機無線充電模組。
主動安全裝備方面，兩款耀星版和兩款馭星版車型配備了車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車，兩款馭星版車型增加併線輔助，魅影騎士版車型僅配備了主動剎車功能，兩款350T馭星者版車型配備了DOW開門預警，只有頂配350T馭星者AWD車型有疲勞駕駛提示。
被動安全裝備方面，260T銳星者版車型僅配備了主副駕駛位正面氣囊和前排側氣囊，其它版本車型均增加前後排頭部氣簾。全系標配的車內胎壓顯示，能夠在儀表盤中間看到每個輪胎的胎壓數值和輪胎溫度，提供更全面的安全保障。
中控部分，全系標配一塊12.3英寸嵌入式觸控液晶屏，螢幕造型頗具設計感，看起來相當精緻。全系車型搭載了GKUI吉客智慧生態系統，支援GPS導航、實時路況提醒、藍芽電話、語音識別控制、車聯網等諸多時下主流功能，頂配350T馭星者AWD車型增加了面部識別。車型首任車主享受終身免費基礎流量，取消自帶的行車記錄儀，並預留專用電源介面和線束。260T銳星者版車內採用前後6揚聲器單元，其它版本車型均配備12揚聲器的BOSE品牌音響。
全系標配前排雙溫區自動空調，除了可透過下方雙旋鈕與按鍵調節，還可在上方中控觸屏內進行詳細操作，全系標配了後排空調出風口；兩款馭星者版車型配備了AQS空氣質量感測器，包含車內空氣清淨機、PM2.5過濾裝置、以及車內香氛裝置。
其它車輛輔助/操控配置方面，全系標配了電子手剎、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、駕駛模式切換，260T/300T車型增加發動機啟停，兩款350T馭星者車型配備了自動泊車入位，四驅版車型增加了越野和雪地模式切換；全系除最低配260T銳星者版車型採用的是普通定速巡航，其它版本車型均升級為更高階的全速自適應巡航系統。
座椅空間
260T銳星者、300T耀星者版、350T耀星者版車內座椅表面採用仿皮材質，350T馭星者版為Nappa真皮材質，魅影騎士版和350T馭星者AWD車型座椅表面為皮和翻毛皮材質混搭，魅影騎士版前排座椅靠背上方還輔以藍色S標識刺繡點綴。全系座椅造型一致，內部填充飽滿厚實，具有不錯的包裹性與側向承託。260T銳星者版前排僅主駕駛位座椅支援電動調節，副駕駛位為手動調節，且無法控制位置高低。兩款耀星者版和魅影騎士版車型，增加前排副駕駛位電動調節和前排座椅加熱，且副駕駛位也支援高低調節。兩款馭星者版車型再增加主駕駛位座椅4向腰部支撐，以及前排座椅通風和主駕駛位位置記憶、副駕駛位後排調節按鈕。
後排座椅延續前排設計風格，兩側坐墊的加長處理，能夠給腿部起到更好的支撐，頭部和腿部空間符合同級別常規水平，地板中間僅有輕微凸起，但坐墊中間較高的凸起，對該位置舒適性會有一些影響。全系車型後排均提供了帶杯架的中央扶手、空調出風口、以及兩個手機電源介面等實用配置，兩款350T馭星者版車型還增加了杯架製冷/加熱功能。
全系車型標配了可開啟式全景天窗，較大的面積能夠給車內帶來更好的通風采光效果。後備廂常規容積326L，後排座椅靠背支援按比例放倒，除最低配260T銳星者版車型外，其它版本車型均配備了電動尾門，兩款馭星者版車型增加了感應尾門功能；除此之外，兩款馭星者版和魅影騎士版車型配備了後備廂12V電源介面。
動力
動力方面，2020款吉利星越繼續搭載1.5三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，其中260T銳星者版車型上的1.5T發動機最大功率130kW/177Ps，最大扭矩255Nm，300T耀星者版車型在1.5T發動機基礎上增加48V輕混系統，最大功率140kW/177Ps，最大扭矩300Nm；260T和300T車型均匹配7擋溼式雙離合變速箱。350T車型上搭載的2.0T發動機，最大功率175kW/238Ps，最大扭矩350Nm，匹配愛信8擋手自一體變速箱，其中魅影騎士版和馭星者AWD增加了適時四驅系統。
星越上的2.0T高功率發動機+愛信8AT這套動力組合，是首次搭載在吉利品牌車型上，與沃爾沃T5發動機有著千絲萬縷的聯絡，同為CMA架構下的領克03+上那臺跟它也是同源。動力整體感覺是均衡，從儲備到平順性都表現得盡善盡美；低扭完全沒有拖泥帶水的感覺，初段爆發力比較充足，日常駕駛輕鬆愜意，能夠提供較為輕快的加速體驗。中後段的爆發力同樣令人滿意，具有很寬泛的平臺輸出區間，後段也不會感覺腳軟。愛信的8AT不用多說，目前世界上最好的橫置8AT變速箱，應用範圍之廣、經典搭配之多不勝列舉；綿密的齒比設定，讓變速箱能夠提供更為細膩的駕駛反饋。
底盤懸架
懸架結構為同級別常見的前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛，底盤設定以舒適性為主，避震器初段阻尼柔軟不失理智，能夠最大程度緩解顛簸帶來的衝擊，駕駛過程安逸舒適。對於高速路段，經過路面起伏時，能夠迅速拉住車身，不會出現多餘的跳動，與一些底盤設定偏軟車型有所區別；避震器對於抑制車身彈跳的表現更為均衡，沒有明顯短板。轉向手感能夠明顯感受到隨著車速變化而變重，沉穩的轉向手感，讓高速巡航時更安穩。
下面針對2020款吉利星越全系不同版本車型配置，進行詳細對比解讀。
2020款 星越 高能版 260T 銳星者，廠商指導價：12.78萬元。
2020款 星越 高能版 300T 耀星者，廠商指導價：14.08萬元。
作為全系入門的260T 銳星者，整體配置表現中規中矩，基本上都是以實用為主，畢竟是接近13萬元的定價，諸如LED大燈、全景天窗、皮質座椅、雙溫區自動空調等功能均有提供，能夠滿足大多數消費者的基本家用需求，如果購車預算有限的話，可以考慮這款。
300T 耀星者相比260T 銳星者價格貴了1.3萬元，同樣採用的是1.5T三缸動力，但增加了48V輕混系統，對於日常發動機啟停等工況下的動力銜接起到一定的最佳化作用，外觀上升級為19英寸輪轂，配置方面則在主被動安全裝備、駕駛輔助、便捷性和舒適性等方面全方位提升，結合1.3萬元的差價，可以說是相當划算；如果對三缸發動機沒有太多心理顧慮的話，300T 耀星者算是價效比不錯的選擇。
2020款 星越 高能版 350T 耀星者，廠商指導價：15.78萬元。
350T 耀星者相比300T 耀星者價格貴了1.7萬元，主要是升級為2.0T四缸發動機和愛信8AT變速箱，配置上除了取消發動機啟停，增加方向盤換擋撥片外，兩款車型均保持一致，屬於350T車型裡價效比較高的一款；如果對一些科技配置方面沒有過高要求，且更傾向於2.0T動力的消費者，選擇350T 耀星者足矣。
2020款 星越 高能版 350T 魅影騎士版AWD，廠商指導價：17.18萬元。
350T 魅影騎士版AWD相比350T 耀星者價格貴了1.4萬元，一定程度上可以看作是350T 耀星者的四驅版本，除了增加適時四驅系統外，配置上和350T 耀星者相比有增有減，增加了12.3英寸全液晶儀表盤、遠端啟動、後備廂電源介面等，同時還能擁有專屬的車身配色，如果日常用車環境對四驅系統有著一定需求的話，可以考慮這款。
2020款 星越 高能版 350T 馭星者，廠商指導價：17.78萬元。
350T 馭星者相比350T 魅影騎士版AWD價格貴了6千元，作為全系兩驅頂配版本，採用更大的20英寸輪轂，配置上相比350T 耀星者表現更加全面，結合350T 耀星者上的配置標準，屬於“錦上添花”，尤其是在一些舒適性功能方面，相比同級別合資車型已達到越級般表現。
2020款 星越 高能版 350T 馭星者AWD，廠商指導價：18.78萬元。
350T 馭星者AWD相比350T 馭星者價格貴了1萬元，主要就是增加了四驅系統，配置上多了疲勞駕駛提示和麵部識別，在座椅用料方面降低了標準。如果購車預算充足，又十分喜歡吉利星越這款車型的話，可以選擇350T 馭星者或者350T 馭星者AWD。
總結：
從車型內外設計、動力水平、以及配置表現，都可以看出吉利對於星越這款車型的重視程度，雖然轎跑型SUV相對還是比較小眾，但絲毫不妨礙吉利星越挑戰合資品牌的實力，而且對吉利品牌來說，星越在CMA架構下邁出的第一步，或許才是最重要的。這裡單就價效比而言，重點推薦300T 耀星者和350T耀星者兩款。
