近日,據報道,松下新近合併的電池部門負責人對媒體表示,這家日本工業巨頭在技術上幾乎已經做好了生產特斯拉去年釋出的成本更低、容量更高的電池芯。
據公開資料顯示,新電池的容量大約是目前使用的 2170 電池芯的五倍。但大規模生產它們需要使用新的技術。我們目前正在日本建造一條原型生產線,它將分階段上線。我們還將進行大規模生產的試驗,並在日本磨練這一過程,直到它能夠快速部署。
此外,該公司憑藉經驗積累的特有技術以及和特斯拉降低成本提高質量的合作生產,松下在NCM和NCA電池以及21700型號方面均具有相同價格下的最高質量,也是能量密度最高的電池之一,並且在出貨量方面,松下2014-2016年出貨量分別為2.7GWh、4.6GWh、7.2GWh,一直排在全球第一的位置。根據智慧芽資料顯示,截至最新,松下及其關聯公司在126個國家/地區中,共有7萬8千餘件電池領域專利申請。從專利趨勢上來看,松下在2013年之前的專利申請量都非常高,但是2013年開始松下的專利申請開始出現斷崖式的下跌。值得注意的是松下的專利申請絕大多數都是發明專利,目前該公司的技術聚焦主要集中於二次電池、燃料電池、太陽能電池等技術領域。
(備註:智慧芽全球專利資料庫收錄資料包括126個國家/地區中已經公開的專利,一般來說,專利從申請到公開可查詢,需要4到18個月)