路透社11月5日訊息，寶馬公司週五表示，其東德工廠的工作時間將從38小時減少到35小時，與西德工廠保持一致。
此舉受到寶馬工會的歡迎，認為“在柏林牆倒塌30年後帶來期待已久的平等”。德國西部和東部的工資和工作時間仍然不平衡，政府資料顯示，德國東部工人仍比西部工人工作時間稍長，收入較少。
寶馬承諾，到2026年分三個階段將其萊比錫工廠的每週工作時間減少到35小時，並增加300名員工以彌補這一不足。大眾汽車在5月已採取類似舉措，在其東德工廠實施每週35小時工作制，以配合西德的工作時間，但並沒有僱用額外工人，而是期望東德工廠提高生產力。
