曾有那麼一段對話:一位記者詢問一位美國將軍:“世界上第一空軍是美國空軍,那麼世界第二空軍是誰?”將軍則不急不慢地回答:“美國海軍航空兵。”短短兩句話,道出了美國在航空領域和綜合國力存在的巨大優勢。得益於二戰發的戰爭財,無論是在國力還是在軍事實力上,蘇聯以及英法中等國與美國進行對比都具有幾乎不可逾越的鴻溝,美國海軍航空兵是非常強大的。
中俄海軍航空兵:均在艱難處境中積極生長
1950年初,著眼於未來戰爭的需要,尚在襁褓中的中國海軍陸續建立了側重於飛行員培養的一航校和培養地勤的二航校,同時組建了海軍航空兵。在頭20年,中國海軍航空兵幾乎是邊打邊建,在解放一江山島中立下了汗馬功勞。從一個航空兵師出發,中國海軍航空兵在上世紀70年代之前已經建立起9個航空兵師,其中主要分為殲擊機師、轟炸機師及若干裝備特殊機種的獨立大隊。
據公開資料,如今的中國海軍航空兵,擁有各型作戰飛機600餘架,總兵力人數達到25萬人左右。其裝備的機種有戰鬥機、戰鬥轟炸機、轟炸機、直升機四大類,另有電子戰機、固定翼反潛機、反潛直升機、搜救直升機等多種特種機。總體來說,雖然我國海軍航空兵起步艱難,但也與空軍同步迎來了井噴式的發展!
俄羅斯海軍航空兵的前身便是蘇聯紅海軍航空兵。目前,俄海軍航空兵裝備了蘇-30SM、米格-29K等新戰機,還將裝備一部分的蘇-30SM2;除此之外,也裝備了卡-28、卡-52等先進武裝直升機;而固定翼反潛機正在更新迭代中,基於新一代客機研製的伊爾-20將會替換現有的圖-142和伊爾-38。儘管軍費緊張,但俄海軍航空兵基本能保持軍機更新迭代的節奏。只不過受限於軍費,機隊的更新是相對緩慢的。
就目前而言,中國海空軍航空兵的戰機更新速度還是有相當差別的。海軍航空兵隸屬於海軍,而近幾年的海軍又急著“下餃子”,海軍航空兵的軍費還是隻能“進”而“求其次”,並不能將海軍航空兵的裝備更新置於首位。而俄海軍航空兵一部分是因為軍費跟不上,另一部分也是受限於海軍的軍費支配。總體來說,目前中俄海軍航空兵均在艱難的處境中積極生長。
中俄海軍航空兵橫向對比:總數上中國略勝一籌,反潛機質量勝於數量
如果從中俄海軍航空兵的機隊規模上進行橫向對比,那麼中國海軍航空兵總體機隊規模無疑要在俄海軍航空兵之上。如今中國海軍航空兵擁有600多架多型軍用飛機,而俄海軍航空兵僅有500餘架;從機齡、總體的科技水平上看,中國海軍航空兵總體是要優於俄海軍航空兵的。
比如,中國海軍航空兵擁有24架蘇-30MK2,還有150架殲轟-7/殲轟-7A、大約50架殲-15艦載機和若干個旅級單位的殲-10AH、殲-10S、殲-11BH和殲-11BSH、殲-8DF,戰鬥機總數約能達到400架。此外,還有數量未知的轟-6G/轟-6K/轟-6J轟炸機、空潛-200反潛機,還有空警-200和空警-500預警機,運-8單子干擾機,運-9電子偵察機等一系列高新機。還有一定數量的直-8搜救直升機、直-9C艦載直升機、直-18預警/搜救直升機,機隊總規模超過600架,隨著先進戰機服役,這個數字還會增加。
而俄海軍航空兵2013年統計的500架,已經下跌到了400多架。這從俄軍公開的資料資料上可以找到:俄海軍航空兵目前擁有蘇-33艦載機、米格-29K共43架,大約140架卡-28直升機、卡-52和米-28武裝直升機、米-8、米-24、米-35等陸基、艦載直升機。蘇-30SM在早些時候採購了30架,正在等比替換老舊的蘇-27戰鬥機;所有圖-22M2/M3戰略轟炸機退役或是轉隸空天軍。能夠執行遠端巡邏任務的,只有大約30架蘇-30SM、50架蘇-24戰鬥轟炸機/蘇-24MR偵察機、30架米格-31截擊機、3架伊爾-22空中指揮機、2架伊爾-20RT雷達偵察機和約50架軍用運輸機、約50架伊爾-38反潛機、別-200水陸兩棲反潛機、圖-142反潛機。
不難看出,俄海軍航空兵所裝備的機型相對雜亂,而中國海軍航空兵所裝備的機型較新,且邁入了全三代機行列(殲-8DF升級到準三代水平)。但在反潛機方面,中國海軍航空兵所裝備的空潛-200在數量上並不如俄海軍航空兵裝備的圖-142、伊爾-38、別-200等反潛機。但是兩國電子工業的發展有所差別,空潛-200在電子裝置的質量上是較俄海軍目前任何一款現役反潛機要好的。
而中俄海軍航空兵最大的問題,還是在於戰鬥機總數量不及美海軍航空兵:美國海軍航空兵所裝備的F/A-18系列其中並不少是在21世紀初裝備的,但其本身就具有機體壽命要較俄式戰機長的優勢,也在不斷地升級,因此可用戰機一直保持著相對高的妥善率。在空戰能力上,中俄海軍航空兵不得已落下風,這是極為明顯的。
美國海軍航空兵則不然。就目前而言,美國海軍航空兵仍然是一支相對強大的力量:坐擁F/A-18系列戰機就多達900多架,同時還有F-35系列戰鬥機。特種機型更是豐富至極:再加上預警機、反潛機、空中加油機、運輸機和直升機等機型,軍機規模超過3000架。儘管空戰能力不可否認,但美中不足的是,美國海軍航空兵的反艦能力還是相對孱弱的。
小結:中俄聯手力壓美國海軍水面艦艇!美軍反艦能力嚴重落後中俄
執行遠端反艦任務方面,中俄海軍擁有著天然的優勢:俄海軍航空兵擁有約90架蘇-30SM、米格-31、蘇-24戰鬥轟炸機。儘管這些戰鬥機、截擊機和戰鬥轟炸機稍顯老舊,但執行遠端反艦任務毫不含糊:30架蘇-30SM可以一次性攜帶90枚Kh-31A或是Kh-59MK反艦導彈,而不足30架米格-31也可以攜帶等比的“匕首”高超音速導彈,約30架蘇-24戰鬥轟炸機也可以一次性攜帶90枚Kh-31A或是60枚Kh-59MK反艦導彈。
目前,中國海軍航空兵裝備了1個團的蘇-30MK2,約100架可以執行反艦任務的殲轟-7A“飛豹”,那麼它們一共可以攜帶發射48枚Kh-31反艦導彈和200枚鷹擊-83反艦導彈;可別忘了,中國海軍三大艦隊還擁有各一個轟炸機師!即便按照轟-6G、轟-6K各裝備兩個團(一個團24架)的數量來計算,也能夠一次性攜帶、發射多達288枚鷹擊-12超音速反艦導彈和192枚鷹擊-63反艦導彈。
如此算來,中俄海軍航空兵一次性調動所有可以執行遠端反艦任務的軍用飛機,一共可以同時投射198枚Kh-59型反艦導彈(中國蘇-30MK2配套引進了該型彈,每機掛2枚)、200枚鷹擊-83和288枚鷹擊-12、192枚鷹擊-63反艦導彈、30枚“匕首”高超音速反艦導彈!多達830枚反艦導彈的恐怖投射量,基本可以一次性消滅一個配備有4艘“伯克”級驅逐艦、1艘“提康德羅加”級巡洋艦的航母戰鬥群——908枚反艦導彈,其中有超過半數屬於超音速反艦導彈,而反艦導彈的數量甚至幾近其驅逐艦、巡洋艦上導彈垂直髮射裝置的兩倍!
而美國海軍即便是出動雙航母、三航母甚至是五航母戰鬥群,其攜帶F/A-18E/F艦載戰鬥機的總數也不過300架(按一艘航母載戰機60架計算),它們只能攜帶2枚“魚叉”亞音速反艦導彈。眾所周知,如今早已是超音速反艦導彈的天下,即便美國這般折騰,其最大反艦能力也不過能攜帶600發“魚叉”亞音速反艦導彈;而這些亞音速反艦導彈在突防能力上是不如超音速反艦導彈的。
拋開體系計算,如果中俄共出動100架蘇-30MK2/蘇-30SM戰鬥機,而美國出動150架F/A-18E/F戰鬥機,美國的反艦能力同樣不如中俄:儘管導彈數量相等(中俄戰鬥機保守估計,一架次可攜帶3枚Kh-59MK反艦導彈)、衝刺速度也同為0.85馬赫,但“魚叉”的戰鬥部重量不如Kh-59MK反艦導彈。更何況,中俄還擁有超音速反艦導彈甚至是高超音速反艦導彈,突防能力遠超美國攔截能力:攔截方以導彈數量攔截完全行不通,超音速反艦導彈的攔截難度極高。
總體說來,雖然中俄兩國目前海軍航空兵的戰鬥機總數並不多(美國海軍航空兵擁有近千架F/A-18 E/F和F-35C),但是在綜合反艦能力上是要優於美國海軍航空兵的:中俄目前均大力研發超音速反艦導彈作為目前主力反艦力量,甚至還有高超音速反艦導彈的加入。在中俄兩國海軍航空兵的打擊半徑之下,任何來犯的美軍艦艇必將有來無回!