啟辰星對比榮威RX5：確定不是在比誰螢幕大？

有朋友問我，想要買一輛品質堪比合資品牌的自主品牌緊湊型SUV，怎麼推薦？

其實選擇還挺多的。如今許多自主品牌都有了自己的高階品牌，像領克、WEY、星途……它們的品質甚至都有超越合資品牌的趨勢。但有一個問題，它們的價格也略高於普通自主品牌的緊湊型SUV，甚至與合資品牌的價格有些接軌。那麼有質量堪比合資，但更便宜一點的選擇嗎？

其實也有。如今許多自主品牌，都會推出一到兩款"高階"車型，用來樹立更高的品牌形象。比如說，這次推薦的兩款車型：啟辰星和榮威RX5 PLUS。

同樣標配矩陣LED，一個穩重，一個運動

論外觀，這兩款車的外觀確實都是高度原創的，而且都有著不錯的顏值，只是兩者風格不同。啟辰星相較來說會更穩重一些，不過那寬大的中網和兩側霧燈處的進氣口，還是彰顯了一些運動元素。而車尾兩個迴旋鏢造型的尾燈用一條貫穿式的燈帶相連，又增添了一些個性元素。

當然，外觀上最亮眼的還是那全系標配的矩陣式LED大燈，而新上市的2021款啟辰星，即便是標配的2021款 260T 自動星尚版也使用了18英寸的鋁合金輪圈，頂配的規格更是來到了19英寸。其次，2021款啟辰星還全系標配了全車無鑰匙進入和全景天窗，中配開始還配備了車頂行李架和主動閉合式進氣格柵。

看完啟辰星，再來看2021款的榮威RX5 PLUS，你會覺得風格有些突變。它確實太潮了一些，感覺完全向運動化傾斜了：燻黑的超大"紡錘"中網、黑化的輪圈和尾燈、還有明亮顯眼的黃色裝飾條點綴在車身上。

而且，榮威RX5 PLUS同樣全系標配了矩陣式LED大燈，所以它的眼神看起來格外犀利。此外，它還標配了19英寸輪圈和車頂行李架，並且同樣標配全景天窗和無鑰匙進入。不過，榮威RX5的無鑰匙進入功能僅限前排。

同樣有超級大屏，一個是標配，一個有"女王"

2021款啟辰星的內飾變化其實不太大，最顯眼的依然是那塊15.6英寸的超大中控液晶顯示屏，配合一旁12.3英寸的全液晶儀表盤，看起來有些科幻。有一點要指出，雖然這塊超大的中控屏不是全系標配的，但啟辰星的標配車型也同樣擁有雙屏中控，只不過尺寸都變成了10英寸。在配置方面，啟辰星配備了：併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、全速自適應巡航、360度全景影像、電動後備廂、前排手機無線充電、帶AR導航的HUD抬頭顯示、後排多媒體控制、12揚聲器的Pioneer先鋒音響、7色氛圍燈、空氣清淨機、三區自動空調等。

最值得一提的是，啟辰星從中配（13.36萬元）的"星享事成"版開始，配備了"女王副駕"。是的，那個之前在蔚來ES8上出現的，舒適度堪比MPV第二排的副駕座椅，出現在了啟辰星上。這個"女王副駕"不僅比主駕座位多了腰託和腿託功能，更離譜的是，它竟然還標配了座椅按摩功能，這也是我第一次見到，有配置單上這麼寫：座椅按摩（僅副駕）。反倒是到了高配車型，才讓前排座椅都擁有了加熱和按摩功能。所以，我非常"不推薦"中配的"星享事成"版，因為有了這個"女王副駕"誰還想開車呢？

也許是受到了某種神秘力量的指引，榮威RX5 PLUS的內飾也十分默契的使用了一塊超大的螢幕，雖然沒有啟辰星的大，但也達到了14.1英寸，並且它還和12.3英寸的全液晶儀表盤一起全系標配了。而且配置也較為齊全，像360度全景影像、主動剎車、全速自適應巡航、手機無線充電等功能榮威RX5 PLUS也有配備。只不過，少了如音響、氛圍燈、HUD抬頭顯示、後排獨立空調等配置，沒有啟辰星那麼豐富。

而在座椅方面，榮威RX5 PLUS就比較普通了，沒有女王副駕，也就少了一些獨特的味道。不過從13萬元的中配車型開始，前排就配備了座椅加熱功能，算是一個小亮點。

至於兩車的後排空間，我就不多說了，因為相差不大。不過，它們都很寬敞，這也是自主品牌普遍做得好的地方，畢竟自主品牌更懂得中國消費者的需求。

同樣用1.5T，一個幹，一個溼

動力方面，2021款啟辰星搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率140kW（190Ps），最大扭矩260N·m，匹配7擋乾式雙離合變速箱，中配車型開始還加入了48V輕混系統，以降低油耗表現，工信部的NEDC百公里綜合油耗為6.1升。

榮威RX5 PLUS也同樣搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，只不過最大功率比啟辰星少了7kW，來到了133kW（181Ps），但最大扭矩卻有285N·m，比啟辰星高了25N·m。由於沒有48V輕混系統的加持，油耗略高於啟辰星，NEDC百公里綜合油耗為6.9升。不過，2021款的榮威RX5 PLUS換裝了7擋溼式雙離合變速箱。