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同樣20多萬預算,買奧迪Q3還是廣汽謳歌CDX新車誰更好呢?

同樣20多萬預算,買奧迪Q3還是廣汽謳歌CDX新車誰更好呢?

對於預算不多的年輕人來說,買二線豪華品牌也是一個不錯選擇,今天咖哥就給大家介紹一款特立獨行的品牌,那就是廣汽謳歌Acura,作為本田旗下的高階品牌,還是吸引到不少本田粉。日前,旗下國產化第一款車型謳歌CDX新增了一款車型:暢享PLUS版,售價為23.68萬元,新車作為暢享版的升級版,在配置上有一定升級,那麼它是不是更值得購買呢?

同樣20多萬預算,買奧迪Q3還是廣汽謳歌CDX新車誰更好呢?

同樣20多萬預算,買奧迪Q3還是廣汽謳歌CDX新車誰更好呢?

同樣20多萬預算,買奧迪Q3還是廣汽謳歌CDX新車誰更好呢?

外觀沒有變化,看起來比較個性。新增車型在設計上自然不會有大變化,依舊延續了謳歌的家族化設計,比如前臉使用辨識度極高的鑽石五邊形進氣格柵,加上一個碩大的鍍鉻車標,讓它看起來和其它日系車型的確與眾不同。車側使用的折角腰線流暢,營造出一種不錯的肌肉感,車尾設計就比較普通了,新車外觀唯一變化就是新車增加了珍珠澤白車漆。內飾還是老樣子,科技感一般。內飾同樣遵循家族化設計,以中控區域為中心向兩側伸展彎曲,給人很強的立體感,不過科技感一般,車內大量保留實體按鍵。這款新車配置上相比入門版高了不少,配置上增加了後駐車雷達、行李廂12V電源、後雨刷等。

同樣20多萬預算,買奧迪Q3還是廣汽謳歌CDX新車誰更好呢?

同樣20多萬預算,買奧迪Q3還是廣汽謳歌CDX新車誰更好呢?

尺寸也沒變,和奧迪Q3差不多大。新車尺寸上長寬高依舊為4496/1840/1615mm,軸距為2660mm,和競品奧迪Q3(長4481mm,軸距2680mm)差不多大。座椅也是符合人體工程學設計,帶來的包裹性不錯,不過這款車並沒有增加座椅加熱功能,在舒適性上還是略有欠缺。動力沒有提升,表現中規中矩。動力上繼續搭載一臺182馬力的1.5T發動機,匹配8擋溼式雙離合變速箱,這個動力相比同價位奧迪Q3搭載的150馬力的1.4T發動機還是更強一些,不過奧迪Q3底盤採用的是前麥弗遜式和後多連桿式獨立懸架,相比謳歌CDX的前麥弗遜式獨立懸架後扭力梁式非獨懸架更好一些。

寫在最後

結合謳歌CDX這款新增車型變化來看,它相比入門版售價上漲了7千元后,僅僅增加了一些並不是剛需的配置,可以說價效比並沒有提升很明顯。綜合來說,隨著近幾年一線豪華品牌車型售價不斷下探,像謳歌這類二線豪華品牌日子並不好過,就拿奧迪Q3來說,目前渠道優惠近5萬,入門版已經下探至23萬元上下。那麼同樣售價,大家會選擇個性的謳歌CDX還是大眾點的奧迪Q3呢?

分類: 汽車
時間: 2021-07-25

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