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“智慧化”很遠嗎?能帶來什麼?以GL6為例來聊聊

#本文功能性說明# 所謂的“智慧化”時代,MPV應該拿出什麼樣的水平?以GL6來簡單聊一下。

大家好,我是楊天。

不知你是否發現,越來越多的新車都在強調“智慧化”,哪怕不是新能源車。

反正自從我開過小鵬P7、蔚來ES6、理想ONE等車之後,再開自己的奧德賽,那種不適感、落差感真的很明顯。直到最近在家開了幾次表姐的GL6,反倒覺得落差相對小一些,至少比我的奧德賽智慧化水平強很多。

“智慧化”很遠嗎?能帶來什麼?以GL6為例來聊聊



這篇內容是我近期最後一次聊我姐的這輛GL6,再下一次推送GL6希望是5萬公里的時候聊聊大家關心的一些問題。



我這奧德賽的智慧化水平如何?簡單來說就是“沒水平”,它就是一輛“功能車”。先不說什麼語音、導航、互聯等等,拿基本的娛樂體驗來說,也僅為連藍芽或插優盤。其實這也不能怪它,畢竟我這輛奧德賽可是6年前的產物了,而我姐這輛GL6是去年底推出的新改款

“智慧化”很遠嗎?能帶來什麼?以GL6為例來聊聊

這輛GL6的智慧化水平,不能說很高到去和我開頭說的新能源車比較,至少在同級這個價位的燃油車裡可以說表現不錯了。可能你想問,“智慧化到底有什麼用?”、“我要的是坐起來/開起來的感受啊……”可以這麼說,就像有些人開完電動車回不去燃油車是相似的道理。

下面我先拿10個你或許會遇到的小場景,來聊聊GL6智慧化方面的體驗:

01、場景:正值夏天,進車裡太熱了?

此刻室外33℃,沒在地下車庫停著的GL6,想想就燙屁股……

在去開車前,你可以先用iBuick APP的遠端車控功能,把車窗天窗都開啟先通通風,或者直接把空調開啟吹涼風。這樣可以一定程度保證坐進車內時沒有那麼熱。

“智慧化”很遠嗎?能帶來什麼?以GL6為例來聊聊

02、場景:我到底鎖車了嗎?

我想大部分朋友都遇到過這個場景,匆匆忙忙或者打著電話下的車,“我到底鎖車了沒有呢?”

彆著急,用APP看一下,點選“車門上鎖”即可。

同理,現在夏天降雨較多,如果不確定是否關閉天窗/車窗,也可以用APP吃顆定心丸。

“智慧化”很遠嗎?能帶來什麼?以GL6為例來聊聊

03、場景:快遞來了,不方便取?

從網上買了個比較大的東西,自己不想去快遞點拿,恰好快遞小哥也能送到車上。

這時你不必下樓,在APP裡點選“後備廂開啟”就好了,然後謝謝快遞小哥。

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04、場景:把車借出去,車到哪了?

借車是件煩人的事兒,但實在抹不開面子沒有拒絕成功的話,可能心理還有點擔心:車到哪兒了?回來了嗎?

這時你在APP裡點選“檢視車輛位置”,就能清晰看到車在哪兒,然後繼續想想下次用什麼理由拒絕別人借車,哈哈。

“智慧化”很遠嗎?能帶來什麼?以GL6為例來聊聊

05、場景:去商場,出來找不到車?

帶著家人開開心心逛商場,結果買完東西出來發現忘記車停在哪兒了,只知道在地下2層,但是不記得具體車位。

這時在APP裡點一下“閃燈鳴笛”,相信很快就能找到。

“智慧化”很遠嗎?能帶來什麼?以GL6為例來聊聊

除非你連停在幾層都忘記了……我就幹過這種蠢事,曾經在北京西直門凱德茂地下停車場找車半小時……

以上這些場景,都可以透過iBuick APP按幾下就能實現。雖說不是多麼新鮮的功能,很多品牌和車型也都已經實現,但如果用習慣了,也是很不錯的便利體驗,特別是和我奧德賽那種“功能車”相比。

06、場景:今天限行嗎?

限行的城市越來越多,唐山也加入常態化限行了。

如果早上坐在車裡,突然記不清今天限行尾號的話,中控屏可以直接檢視。或者說“你好別克”迅速喚醒車機,直接問也是可以的,科大訊飛的語音表現整體都挺好的。

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07、場景:想用高德來導航,卻不方便放手機?

相信很多人開車導航的時候,還是優先用手機裡的高德或百度地圖。手機已經開始導航了,卻沒有適合放手機的地方,除非買個手機支架。

但其實對於GL6這種內建高德地圖的車來說,導航的時候就別想手機的事兒了。直接說“你好別克,導航到xxx”就可以。你還可以把導航畫面設定到儀表盤,這樣看起來也更方便,視線稍微往下看一點即可。

“智慧化”很遠嗎?能帶來什麼?以GL6為例來聊聊

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“智慧化”很遠嗎?能帶來什麼?以GL6為例來聊聊

還有一個小細節,如果沒油警示燈剛剛亮起的時候,它還會提醒是否需要導航到附近的加油站。

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08、場景:開車突然想聽某首歌?

正在開著車,突然想聽周杰倫的音樂了,那麼直接“你好別克,播放周杰倫的歌曲”。不用再往優盤下載,或者開啟手機去音樂APP裡面找了。

除非,你特別想聽的那首歌車載娛樂系統沒有。不過實際體驗來說,好多車都搭載的“酷我音樂”,曲庫還是很豐富的。

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09、場景:跑高速無趣,想聽《得到》?

聽音樂聽膩了,想聽聽手機裡的得到APP充實下。這時連線USB,開啟CarPlay,得到以及自己手機裡的網易雲音樂和QQ音樂,也都可以直接播放了。

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“智慧化”很遠嗎?能帶來什麼?以GL6為例來聊聊

當然了,車機裡的“有聲書”也有各種新聞、相聲等等。

“智慧化”很遠嗎?能帶來什麼?以GL6為例來聊聊

10、場景:集中說幾個可能不太高頻的

“智慧化”很遠嗎?能帶來什麼?以GL6為例來聊聊

如果去機場接人,想看客人的航班是否落地?除了在手機上查,你也可以直接在中控屏開啟飛常準,然後輸入起降城市或航班號就能看到最新動態;

“智慧化”很遠嗎?能帶來什麼?以GL6為例來聊聊

如果這時在車上等人無聊,除了玩兒手機之外,你也可以在中控屏看看新聞;

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如果你是位股民,在中控屏上也可以直接看看大盤、看自己所買股票的走勢;

“智慧化”很遠嗎?能帶來什麼?以GL6為例來聊聊

如果你比較健忘,GL6的車機裡還有語音備忘錄。比如“你好別克,下午5點提醒我去買咳嗽藥……”到時就會發出語音提醒。

“智慧化”很遠嗎?能帶來什麼?以GL6為例來聊聊

不知我列舉的這10個小場景,你遇到過的有哪些?

其實這就是我說的為什麼比我奧德賽強很多、用習慣了也很難回去的智慧體驗。像撥打接聽電話這些基礎的我並沒有說,上汽通用系的安吉星也沒展開介紹。用安吉星可以實現緊急救援等等,有任何問題也可以問線上的安吉星小姐姐(甚至你可以讓她幫你查詢各種資訊、幫你導航到某地方,但其實“你好別克”已經挺方便快捷了)。

“智慧化”很遠嗎?能帶來什麼?以GL6為例來聊聊

不過GL6這套智慧系統我發現有一點不足體驗不爽,就是APP的遠端控制反應有些慢、令人著急,如果能快一些就更好了。至於其他方面,智慧體驗還都算不錯。

“智慧化”很遠嗎?能帶來什麼?以GL6為例來聊聊

其實“智慧化”並沒有那麼玄乎,也很好理解,核心還是滿足使用者用車的便利需求。

就拿其他MPV來說,除了前面提到的這些之外,如果能夠實現走到車前站兩秒就自動開啟側滑門、離開車5米自動上鎖、媽媽開車時透過中控螢幕能看到後排寶寶的狀態、後排乘客可以看到離目的地還有多遠/要多長時間、實現各種語音控制等等,這些都是MPV上很不錯的智慧化體驗,你覺得呢?

-OVER-

分類: 汽車
時間: 2021-07-14

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