（女兒的作息表）
我是諾諾團隊的老孟。
上海的中學6月23日期末考試，女兒考完回家就嚷著要出去玩，作為家長能夠理解娃的辛苦，甚至覺得她比我上班還要辛苦得多，她每天早晨出門的時候我還沒有起床。
等到7月開始，她又要加入補課大軍，沒時間出行。整個暑假也就6月底這點時間可以被利用。剛好我最近要去重慶出差，索性就安排第二天（6.24）帶她去重慶玩一趟了。
（展廳停滿了自營車）
下午4點多我一個人到了重慶站，跟鹿站長借了一臺車去火車站接媳婦和孩子，她們是坐動車從上海到重慶的，需要坐12個小時。途徑上海、江蘇、安徽、湖北，終點到達重慶北站。
因為她們從沒來過西部，所以想坐火車感受下祖國的風光，另外一方面，最近的機票價格有點貴。也想省點錢。
在飛機上我就在想挑一臺什麼樣的車在重慶開呢，山城道路曲折蜿蜒，停車困難，有駕駛樂趣、容易停車的車輛就進入了我的選擇範圍。上架有段時間的沃爾沃XC40以及MINI 的新款COUNTRYMAN列入我的選擇範圍。一進展廳就看到這臺漂亮的XC40停在顯眼的位置，那就它了。COUNTRYMAN在2019年的時候我曾深度體驗過，這次就換一臺XC40吧。
（辨識度極高的大燈）
沃爾沃XC40是沃爾沃汽車基於先進的CMA基礎模組架構上生產的首款車型，為沃爾沃汽車裡首款緊湊型SUV。
“CMA（Compact Modular Architecture）是由沃爾沃主導研發 的首箇中級車基礎模組架構。是面向全球工業4.0的產品誕生體。CMA基礎模組是新一代C位架構，與TNGA、MQB平臺共同建立全球三大架構的'ABC'格局。”
目前吉利集團旗下非常多的車型已經開始採用了CMA平臺架構。
簡而言之，沃爾沃XC40是一款全新研發的新車型，它是一款真正的SUV，並非是從轎車底盤改造、加高而來的SUV。
在XC40上你能夠看到與XC90、XC60同樣的DNA，如雷神之錘大燈。
如標誌性的六邊形格柵。
“維京之斧”全LED尾燈與頭燈一樣，同樣具有極高的辨識度。
後備箱的開口很大，身材矮小的妹紙也不用擔心夠不著，它的尾門開啟角度是可以調節的，可以調節到一個適合你的高度。
此外只要你開啟後備箱，兩側尾燈便會點亮，提醒後方注意安全。
帶上我的行李箱以及揹包，還有很大的剩餘空間。
先去重慶站園區裡的加油站加油。加油站的妹紙很熱情，看我扛著相機還主動讓我給她拍張照片，但要求我不要釋出到外面去，所以就沒法給大家展示出來了。
記得加95的油噢。
儀表可顯示的資訊很豐富，背光的顏色很舒服，看不厭。
像沃爾沃品牌一樣樸實的換擋桿。
諾諾重慶站距離重慶北站很近，只要穿過金童路一直往前就到了。傍晚就餐時分，金童路兩側停滿了車輛，甚至停了2、3排，也算是重慶的特色吧，因為停車位緊張，據當地諾粉說，警察對違停的寬容度也相對高一些。
本以為暑期假期剛開始，人應該不多，但看重慶北站的出站口人聲鼎沸，我大意了。重慶作為非常熱門的旅遊目的地，是很多人旅遊的首選， 沒來過的諾粉也值得來一趟。
接上家人，回酒店路上，恰好了解到女兒同學的一家人也在重慶旅遊，於是約了個飯，直接去飯店碰頭。
飯店附近果然沒有停車位，我也就按照別人的停車方式靠馬路邊停了車。
等吃得差不多了，再看手機，發現同事有給我留言，因為吃得差不多了，索性就直接叫了代駕開回酒店。
心想罰單看來是逃不掉了。但一直沒有收到罰單，猜想可能是重慶交警人性化執法吧。
要吃肯定就是重慶的標誌-火鍋了。女兒在火車上就躍躍欲試，來重慶第一頓一定要吃火鍋。
一群人來重慶的時候，就吃火鍋吧，熱鬧有氛圍，那是一群人的狂歡；如果一個人來的時候，就吃碗重慶小面吧，也會讓你回味很久，那是一個人的孤單。
點的是沒出息的鴛鴦鍋，但誰讓一桌子人都不能吃辣呢！
賣李子的老人 。
回味過來後想買一些，發現早已走遠。
（酒店隔壁的宋慶齡故居）
回酒店住下。夜裡接到重慶站銷售靜雨的微信，說XC40有外地的客人趕過來要看車，於是一早把車送回重慶站。讓我戀戀不忘的XC40只陪伴了我一個晚上。
說一說開過幾十km的感受：
第一停車方便，除去大路外，重慶的一般道路狹窄，但XC40穿行如常，靠邊停車從容有餘；
第二底盤紮實、緊實，動力響應直接，在擁擠的車流中，給駕駛者信心充足。在山城上上下下中，讓你從容有度。
實是一款好車。果然等到中午，來看車的客人便把這臺XC40購入囊中。
我們總部的人事凌MM近期也從公司買了一臺沃爾沃XC40，看來新車雖然賣得不好，但是識貨的二手買家還不少。猜猜我在接下來的重慶行程中會開什麼車？
