最近這一兩年，我國的乘用皮卡市場開始走向繁榮，尤其是長城炮的出圈，更是讓人認識到了乘用皮卡可以這麼親民，頓時引起了許多消費者的關注。
目前除了最近上市的火炮以外，其他車型都是四門雙排座椅版本，並且分為商用、乘用和越野三個大版本，撇開面向商用市場的版本不說，乘用版分為舒適版（兩驅/四驅）、運動型和尊享型（四驅），越野版也分為定製版（柴油）進階版、高階版和限量版（均為四驅），並且無論哪個版本都有柴油版和汽油版。
在眾多車型可選，並且官方售價不斷下探的情況下，長城炮的起售價已經跌進10萬元以內，再加上長城炮有許多個性化官方改裝車型，長城炮的產品陣容已經非常完善。
但有些小夥伴覺得沒有兩座版車型覺得有點遺憾，總感覺缺少一些什麼，長城汽車看到這些人的需求，便順勢推出了“火炮”，並且官方在重慶車展上宣佈正式上市，售價17.98萬元。接下來就讓我們來看看火炮在各方面的產品力吧。
首先我們看看外觀，長城火炮的前臉依舊延續了長城炮的設計語言，犀利的大燈、大面積進氣格柵依舊得以保留，再加上粗壯的前槓和大面積覆蓋的硬塑膠材質，都使得它的通行效能得到比較大的提升，並且它還能防剮蹭。
火炮在側面最引人注目的地方是雙門設計和短軸距，它的長寬高分別為4963/1975/1950mm，軸距2745mm，這也使得它在縮短軸距以後，透過性變得更強。另外來說，尾部的設計和長城炮越野版高度一致，整體造型非常霸氣。
火炮在內飾方面與四門版長城炮保持高度一致，整體設計都有長城的獨特味道，並且還保留了炮的擋杆，但需要注意的是，長城火炮取消了全液晶儀表盤和中控大屏，中控多媒體僅有基礎的藍芽連線和收音機功能（可選配中控大屏），另外火炮的座椅也只有了織布座椅，這幾點對於喜愛越野的人來說不是問題。
長城炮的2.0T發動機
動力方面，長城火炮為單一車型，基於坦克平臺，搭載代號為GW4C20B的汽油2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力218Ps，峰值扭力380Nm，匹配ZF的8AT手自一體變速箱，驅動形式為分時四驅。
（長城炮四門版底盤）
為了滿足越野時的高透過性，火炮的車身結構依舊是非承載式車身，懸架形式為前雙橫臂獨立懸架，後多連桿整體橋式非獨立懸架，再加上短軸距和高壓氮氣單筒減震器的加持，相信它在越野上能夠擁有比較好的表現。
從配置表當中我們可以瞭解到，長城火炮的配置幾乎都是為了越野服務，具體樣式你們也在上面的照片中看到了，但如果你對火炮的多媒體和其他配置不太滿意，長城提供了選裝包。
另外來說，長城火炮在越野方面下了狠功夫，全覆蓋式下護板、繩鉤、越野車架、絞盤、涉水喉，以及高壓氮氣單筒減震器等配置都是一應俱全。
目前火炮的官方售價已經出來了，它的指導價為17.98萬元。考慮到火炮是專門為了硬派越野服務的車型，如果你是真的非常喜歡越野，並且不考慮載人，那麼買火炮對你來說非常合適，但如果你需要兼顧家用，還需要一定的配置，買買君這裡建議你買長城炮或者坦克300。
綜上所述，長城火炮其實適合有特殊需求的人群，或者單純的硬核越野愛好者，如果你買火炮只為家用，其實你有更好更值得的選擇。
