緊湊型SUV選擇眾多，今天我們來看看哈弗初戀是不是好選擇一個。哈弗初戀全系共四個配置，改的名字簡單直接：大一，大二，大三和大四版。大概是低、中、高和頂配的意思。低、中配的大一大二版有手動和自動兩種選項。高、頂配的大三和大四版則之提供7擋雙離合變速箱。
在懂車帝App的懂車分評價中，哈弗初戀整體評分3.6分，外觀3.9分、內飾和配置均為3.7分，舒適性是3.5分。外觀是評分最高專案，有評分車主在車評中表示最滿意的包括顏值，車主在車評中寫到“顏值不錯，看著不low”。
這款車顏值確實很有競爭力。車身尺寸4472×1841×1619 mm。車身體形寬厚還有肌肉感的線條，看著硬朗也有力量感。前臉辨識度不錯，中配以及以上的配置標配的分段式LED日行燈尤其吸睛，一部分是鑲嵌在大燈的T字造型，還有一部分豎在擴散器上，相當搶眼。
尾部線條簡約但是順眼。7字型的尾燈簡潔但是有不錯的辨識度。
內飾設計也是讓人滿意的部分。儀表臺設計簡潔，有大片的整體飾面，也有貫穿的鍍鉻和縫皮效果帶出層次。內飾用料和做工還不錯，雖然有硬質的塑膠，但是經常觸控的部分也有軟質表面的包覆，用料有高於定價的檔次感。部件之間裝備也很貼合，紮實而有精緻感。
低、中配用的是10.25英寸的觸控式螢幕，高、頂配則是12.3英寸的。觸控式螢幕是懸浮式設計，10.25英寸已經夠用，12.3英寸的尺寸就顯得優秀了。車機不錯，選單明瞭邏輯清晰，響應也快。用起來感覺暢快。自動版本把換擋桿換成旋轉式的，物理控制元件簡化得比較徹底。前排顯得整潔也增加了空間感。不過大部分控制都要在觸控式螢幕完成，包括駕駛模式轉換也要用觸控式螢幕。沒有物理按鍵來得簡單直接。
乘坐空間還可以。車身高度1619 mm，軸距2700 mm。175 cm高度在司機位置坐著，頭部空間有一拳一指的餘量。
在後排坐著，頭部離車頂有一拳的距離，膝蓋離前排座椅靠背有兩拳的距離。而且地板也平臺，即使是中間位置也沒有特別凸起來。後排空間感很不錯，還安排了2個USB口。不過只有頂配安排了後排出風口。
前是麥弗遜式獨立懸掛，後為扭力梁式非獨立懸掛。懸掛調校走舒適路線。對於路面細碎的顛簸細碎還不錯。而且底盤有一定的厚重感，加上車身重心偏低，中速過彎的時候車身側傾不大，行駛足夠平穩。
靜音方面中規中矩。日常市區跑動車內並沒有什麼噪雜聲，發動機勻速跑動的時候也比較安靜。但是急加速的，發動機的動靜會稍大一些。跑高速的時候，風噪和胎噪也會多一些，在同級來講，靜音屬於中等水平。
動力方面方面，全系標配1.5 T L 4渦輪增壓發動機，峰值扭矩220N·m。油門初段響應平穩，起步的時候動力拉昇按部就班，不過也沒有肉的感覺。渦輪介入之後，加速力會明顯上一個臺階。中段也有不錯的動力儲備。城市跑動輕輕鬆鬆。後段加速力一般般，不過高速巡航還是綽綽有餘的。
總括來講，這款車顏值不錯，內飾也時尚。動力來講，城市代步也綽綽有餘。是一款值得留意的入門級車型。如果要入手，建議選擇高配大三版。官方指導價比起中配大二版多出大約8千元，但是輪胎從17英寸升級到18英寸，還額外有360度全景影像，7英寸液晶儀表，12.3英寸觸控式螢幕等等。
