車輛概況:奕炫 2020款 200T 手動 炫目賽道版,採用5擋手動變速箱,提車不到1年行駛1.8萬公里,未發生過重大交通事故。
故障描述:車輛行駛時踩下離合踏板沒有聲音,鬆開離合踏板有嘎吱嘎吱的聲音。
變速箱和離合器異響,可能是以下幾個原因造成的:1,離合器處於半聯動狀態;2,變速箱齒輪間隙大;3,飛輪後軸承卡滯。
故障原因1:離合器處於半聯動狀態。
車輛在行駛過程中,如果駕駛員在切換擋之前沒有把離合器踏板踩到底,儘管會使離合器壓盤的壓力逐步減小,但會導致主動盤與從動盤之間處於邊轉邊滑的狀態,進而造成換擋時離合器有異響。需要注意的是,這種情況基本上是踩/松離合速度過快引起的。如果踩/松離合器的節奏正常,還存在異響,不排除是離合器分離軸承損壞導致的。
解決方案1:如果操作方式不對,會造成離合器異響,換擋之前把離合器踏板踩到底、不要過快踩/松離合器即可,車主可自行操作。如果分離軸承損壞,需要更換分離軸承、離合器片、離合器壓盤;人為原因所致,不在質保範圍內,4S店的費用在1500-2500元左右,維修店的費用在1500元左右。
故障原因2:變速箱齒輪縫隙過大。
維修技師使用舉升機將車輛舉起,拆下變速箱、分解變速箱,觀察變速箱內部的齒輪是否有掉齒以及變形的現象,即可確認該故障。如果變速箱內部齒輪縫隙過大,變速箱在工作時就會有異響。
解決方案2:更換變速箱齒輪,大修變速箱。質保期內4S店免費維修;如果超出質保期,4S店更換變速箱齒輪的費用300-500元左右,維修店更換變速箱齒輪的費用在300元左右,4S店的維修變速箱的費用在1-1.5萬元左右,維修店維修變速箱的費用在1萬元左右。
故障原因3:飛輪後軸承卡滯。
維修技師使用舉升機將車輛舉起,拆下變速箱,分解變速箱,拆下飛輪後軸承,用手撥動飛輪後軸承是否有卡滯現象。如果飛輪後軸承卡滯的現象,就會造成變速箱異響。
解決方案3:更換飛輪後軸承。質保期內4S店免費更換;如果超出質保期,4S店更換飛輪後軸承卡的費用在200-300元左右,工時費在300-500元左右,維修店更換飛輪後軸承的費用在200元左右,工時費在300元左右。
總結:經檢測,案例中的車輛出現變速箱和離合器有異響的情況,是由於變速箱齒輪縫隙過大所致,具體處理方法可參考解決方案2。值得注意的是,案例中的故障情況屬於個例,車主不需要擔心。另外,我們建議車主:定期保養車輛,定期更換變速箱油,養成良好的駕駛習慣。