2017年11月3日，全新名爵6正式上市。全新名爵6全系搭載十多項高效能和豪華配置 ，擁有兩種版型-豪華和Trophy，全系搭載18項豪華配置 ，新車採用了全新的設計語言，搭載1.5T渦輪增壓發動機 ，新車採用了名爵的最新家族式前臉，盾型前進氣格柵搭配銳利的前大燈組，英氣逼人，大燈組內部繼續採用與名爵ZS相同的"倫敦之眼"設計，全新名爵6還搭載10.1英寸高畫質觸控大屏與"互聯智行"系統 。
今天要升級的這臺名爵6是二代的，給他升級的方案是三階大渦輪方案，渦輪用的是博格華納K03，壓力也是做到了2.3bar，頭段採用的是直通頭段
管路用的是永山定製的，中冷也是SABER中冷進氣溫度可以控制在40度左右
進氣風箱是Fogiago碳纖維進氣，懂的人自然懂，這個東西我就不多解釋了
程式是Tuning直刷特調程式程式，這一套程式是全程馬力機上面跑出來的
最後就是看看馬力資料對比
- 原廠輪上輸出資料：130Ps/197N.m
- 升級後輪上輸出資料：200Ps/328N.m
（以上為輪上輸出資料）
（以下為引擎輸出資料）
- 原廠引擎輸出資料：169Ps/250N.m
- 升級後引擎輸出資料：270Ps/400N.m
輪上馬力圖
很多人都會覺得，資料做這個大，油耗會不會很高，油耗取決於程式和硬體的搭配，很多刷那些程式油耗增多的，我可以很負責的告訴你，你去把程式復原過來找我吧
原車7.1L/100KM
3階方案6.9L/100KM
- 二代名爵6-1.5T
- 功率：124kW
- 引擎編號：-
升級產品：
- DME-Tuning三階程式
- K03渦輪（渦輪壓力2.3bar）
- 直通頭段
- Fogiago碳纖維進氣
- SABER中冷
