在今天文章開始之前,想做個區別,售後的文章,包括保養以及售後橫評基本上都是服務顧問,也就是4S店或者維修廠的一線售後寫的,並不是銷售顧問啦。
本次的售後橫評寫的是關於保險的那些事,作為汽車一線售後從業者,他們會如何買保險?遇到過哪些奇葩的事情和潛規則?今天就跟大家一起來聊聊。
英菲尼迪
我自己會買的險種有交強、車損、三者100萬。這是最基本的險種,車在路上開,天災人禍都有可能發生。
服務最好的保險公司是人保, 平安有點麻煩。從事情處理上來說人保定損要更人性化,並且溝通起來也容易,效率更高,做事更有責任心。平安呢就是一板一眼,定損系統操作也死板,比如說一個零件上有歧義,又確實需要更換,但是想要換順利更換這個零件,流程又多又複雜,但定損完成後平安賠錢速度是最快的。
潛規則就是保險公司也有一些考核指標的,比如出事故後,推薦你去哪裡維修之類的,保險公司的人在我們店比對自己員工還好,單獨辦公室冬暖夏涼還沒人打擾,吃最好的客餐。
瑪莎拉蒂
服務最好的保險公司是人保,最差的是平安,理由很簡單,我愛人當年車險續保時其實對平安車險印象不錯,就讓平安的駐店算一下價格,平安算完以後和我說別保了,因為這個車去年出了三次保險保費上浮而且返點會降低,簡單來說就是平安覺得你出險機率高,不太接受你這個投保。
扭頭我就去找了人保算,人保二話沒話按照當時的行情給我返點,兩家保險的售後水平其實在一個水平,但是變相挑客戶的行為讓我覺得很不舒服。
交通強制險每個車都要的,來說說商業險,車險改革以後把車損險的賠償範圍擴大了。
以前行內人必買的“找不到第三方特約險”(就是車被撞了但是找不到肇事者保險打七折,買了以後就是全賠)納入了車損範圍,所以我的車就買了150W的三責加上車損險,日常足夠使用。
現在保險流程越來越透明,潛規則越來越少,越大的保險公司例如人保、平安的出險理賠會更快,有些2000元以下的事故,現場拍個照片上傳,理賠款幾個小時就可以到賬。
但是如果修理廠或者4S店不和保險公司合作(所謂合作就是你給他提供新車保險和續保,他給你提供事故車資訊),保險公司會在定損上給你打折扣。
我曾經接待過一輛人保更換前槓的菲亞特,由於店裡不和人保合作,定的價格連保險槓的進貨價都不夠,客戶氣得打人保電話投訴,沒過2小時,人保定損電話就來了,把價格升高了,所以大保險公司更看重客戶體驗,售後服務流程更完善。
凱迪拉克
服務最好的保險公司是人保,最不好就仁者見仁智者見智了,稀奇古怪的山溝溝保險什麼花樣都能給你整出來。
太平洋的配件八五折,超過3個面噴漆全工時費八折,平安的啥都要外修機構寫證明,不厭其煩。這都是我對人保以外的保險的印象,人保最良心,稍微溝通基本不太過分都能只換不修,有強迫症的客戶,投訴或者是溝通也能搞定。
平安保險給我印象最深、最坑爹的事情是今年年初定損的一臺凱迪的XTS,引擎蓋是鋁的,都翻折起來了,平安保險非要叫3家外修機構出證明,整得吐血,列印蓋章還不行,還得平安APP上三家同時確認,有一家超時,全部重新來,我心裡當時一萬個草泥馬奔騰。
啞光的保險槓也是,正常行業規則就是隻換不修,因為怎麼修都回不到新件的樣子,都是共識了,每次只要是平安保險就得開證明,得走流程,搞的我一聽是平安的案子,只要車損傷不明顯就直接跟車主講,修車只要兩天,但是預計定損估計得四五天。
作為售後的事故接待來說,車損險以及現在改革後的輪胎險我們都會購買,我自己的車三者買到了三百萬,emmmm,我開車比較莽,2020年9月至今出險4次了,同時有過2次大事故,車輛幾乎報廢。
車損險這塊,建議是儘量高保,當你被別人撞得厲害,或者被自己懟得比較狠的時候,就會覺得每年車損險高保的那個幾百塊錢都是毛毛雨了,最少能多賠好幾千塊。
潛規則這玩意,看地區,看保險,我所在地區的人保查勘員不歸省公司以及市公司管,就是縣公司自己玩自己的,山高皇帝遠,平時定損能偷懶就偷懶,能自助絕不自己過來處理,效率低的可怕。
這幫人好處收夠了,做事比誰都積極。日常拜訪各保險公司市級理賠部經理或者是各種組長混臉熟是基本操作,就是為了讓案子稍微做快一點,多定損那都是不存在的,你有保費他們主動幫你擴損,你倒欠保險公司保費的話,就是隻修不換了,4S店跟保險公司關係基本都是相愛相殺的。
紅旗
我的車只買了交強,三者,車損,現在車損包含太多東西,再買別的不划算。服務最好的是人保,主要是人保的妹子挺好看。
5月份有客戶出了事故,買的平安,出保險之後,保險公司要求客戶到一個小作坊換副廠件修車,這樣出保費用低很多。
客戶不放心,就跟我說了,我強烈建議客戶到4S店維修,因為紅旗車帶了三大件終身質保,如果客戶在外面修車,將不再享受質保政策,店總知道這件事之後,一整月沒給平安單子,後面要求不管哪家保險公司,客戶只要出險,必須到店裡來修車,不僅能增加售後產值,還避免了後續因為質保扯皮。
關於保險,印象最深的是有個全款客戶買了保險還沒生效就開出去加油,結果撞了,保險公司理所應當的沒有賠付,客戶要求換車無果,投訴到廠家,最後不了了之…
【少見的後排備註】
這篇文章稽核完之後,驚訝地發現4位顧問的觀點出奇一致,都是人保服務好,平安表現差,感覺如果不說點啥都要被當成是恰飯軟文了。
這裡和大家確定幾點:
(1)內容中的4位點評顧問,來自不同的省份和不同的品牌,並不侷限於同一種區域情況;
(2)沒有恰飯,車fans也從來不會在常規內容中植入廣告,之前恰的那種“路邊小廣告”式的飯最近也在考慮暫停了;
(3)求同存異,如果大家關於保險/理賠有不同的見解和親身經歷,可以在評論區裡交流一下,當然如果是從業者,也非常歡迎參與到車fans的日常內容創作中來,售後方面的作者相比銷售類的還是太少啦!