沒錯，今天給大家帶來的是“摩卡”，當然我指的摩卡並非是最古老的咖啡，而是WEY旗下的中型SUV——摩卡。但為什麼一個車型會用咖啡的名字來命名呢？
印象中提到摩卡咖啡，大家會想到它那豐富的奶油、巧克力混合而成的複合口味，相比較拿鐵，它的咖啡味更濃，同時還帶著巧克力的香氣。那麼這款中型SUV命名為摩卡，到底有何寓意呢？我們一起來看看！
外觀：略顯張揚的外表
摩卡定位於中型SUV，作為VV7的替代車型，它的設計顯然要更加成熟，更加時尚。首先它的車頭造型十分張揚，主要表現在它的進氣格柵部分，採用了一個六邊形的大尺寸的造型，內部為點陣式的裝飾，帶來的視覺衝擊力極強。
LED大燈組同樣不會缺席，造型與VV7類似，但是經過重新設計之後內部構造更加精緻。值得一提的是內部藍色的光帶讓它看上去有股新能源汽車的味道，但是這僅是看起來像，實際還是一臺加了48V輕混系統的燃油車而已。
車身側面摩卡相比較此前的VV7看上去更加舒展大氣，它的車身尺寸達到了4875x1960x1690毫米，軸距為2915毫米，從側面可以看到整體比較簡潔，但是姿態還是非常動感。另外這車採用了隱藏式的門把手，當你帶著鑰匙靠近之後會自動彈出來。
尾部摩卡的設計是經典的WEY品牌車型的設計特點，比如豎狀的尾燈組，還有上方面積比較狹窄的後車窗等等，只不過並沒有像VV7那樣採用四出的排氣佈局。說實在的，我個人感覺還是做成雙出的外露式排氣更氣派。
內飾：咖啡智慧從“這”而來
摩卡的內飾設計絕對會讓你有耳目一新的感覺，首先整體的佈局與WEY旗下的其他車型完全不同，更顯質感和科技感。比如內嵌式的儀表盤和大尺寸的中控屏，還有較高位置的中央扶手區域等。
摩卡的儀表盤為內嵌式設計，雖然看著比較小，但是顯示的資訊還是非常豐富。而中控屏的尺寸達到了14.6英寸，內建的了高通8155車載晶片，整體效能十分強大。下方空調控制區域還提供了9英寸的空調控制螢幕，整體科技感很強。
它較高的扶手區域會導致儲物空間比較受限，但是摩卡由於採用了電子檔杆，所以在下方做了一個掏空的設計，容積相當不錯，就是拿取東西不是特別方便。對了值得說一下，摩卡的手機無線充電區域在扶手箱前方，手機豎著插進去很合適，這個設計十分討巧。
再來說說它的乘坐感受，首先摩卡的座椅非常厚實，填充物屬於比較柔軟的一類，能夠很舒服的貼合人體，尤其是肩部位置也能很好的進行貼合。配置部分前排座椅提供電動調節和座椅加熱，高配車型還提供了通風和按摩。
後排的座椅舒適性與前排一致，值得一提的是後排靠背角度還是比較自然的，整體的乘坐感受相當愜意。另外後排地板接近全平，配置部分有獨立出風口，空氣淨化系統和USB充電口，能夠滿足日常使用。
動力：全系提供48V輕混系統，平順性出色
燃油版的摩卡全系都搭載了2.0升渦輪增壓發動機+48V輕混系統的組合，其發動機最大功率為214馬力，峰值扭矩為388牛·米，傳動系統匹配9擋雙離合變速箱。而這款發動機有很多技術，比如米勒迴圈、熱效率超過了38%，再加上有48V輕混系統的加持，所以整體給人感覺很輕快。
當然這款車主打的還是智慧駕駛輔助系統，其中包含了自動泊車、尋跡倒車、透明底盤、智慧躲閃、手勢挪車、手機控車等等。
說到最後：作為WEY旗下的全新中型SUV，摩卡自亮相以來就熱度很高，當然不止是因為它別有用心的“命名”，更包含其智慧駕駛輔助系統以及高階配置等等。在靜態部分的表現無可挑剔，而在此前我們的試駕活動中，這款車的駕駛感受也是非常出色。總的來說，這款車整體的表現完全能夠讓人滿意。
楓行視界：趙鵬輝
