寶馬在汽車界可謂元老級的“人物,在大眾的眼前都是非常熟悉的一個品牌,”藍天白雲“商標設計總能讓人過目不忘。Z4,屬於寶馬中的一款超跑車,唯美的線條,酷炫的車身,高階的效能與拉風的敞篷設計,再搭配一套高效能排氣系統,讓路人回頭的明確一下爆棚
寶馬Z4是一款轎跑車型,長長的引擎蓋,幾乎落在後車軸上的非常貼背舒適的座椅;向上傾斜的尾部更具吸引力,加上兩側凹凸分明的線條,整車看起來更加霸氣!接下來就帶大家一起來欣賞一下這臺寶馬Z4的改裝案例讓你感受一下真正完美的排氣聲浪
之所以選擇VE:Velocita採用不鏽鋼(SS304),秉承精細優質的特點,無論從焊點還是到切割,VE團隊把每一個細節都做到淋漓盡致。減輕整車重量,提升動力增強聲浪,原廠安裝為無損安裝
原廠協議控制閥門開關,觸動原廠排氣按鈕 閥門全開狀態,原車Sport(運動模式)控制閥門開關
頭段的功效主要是來自其中的三元。相對來說,三元越密過濾尾氣的效率越高,同時消音效果也越好,但弊端是發動機廢氣排放不暢,缸內會殘留部分廢氣,降低缸內含氧量從而限制部分動力
排氣系統中的大部分阻力都來自於三元催化器,尤其在國內進入新的國六排放標準,原廠車由於對排放的標準十分嚴謹,往往會增加頭段上觸媒的數量而且使用阻力較大的陶瓷催化使聲音更加難以釋放。所以在更換排氣時,三元催化頭段的改裝也是需要注重考慮的。
宣告:本文為“Velocita排氣系統”撰寫,玩車之家釋出,材質真實性及內容觀點僅代表商家,不代表玩車之家立場。