2021年11月12日,特斯拉官網突然調整了國產Model Y“標準續航升級版”的引數及款式名稱。
新車正式更名為“後輪驅動版”,標配單電機後驅,CLTC續航里程由原來的525km升級為545km,但百公里加速成績卻下落5.6s調整為6.9s,加速能力小幅度變弱。
價格方面,更名後的Model Y後輪驅動版補貼後售價27.6萬元,與此前的入門級車型售價一致。
有網友表示:這是要降價的節奏?還是簡配的節奏?
對此,你怎麼看?
2021年11月12日,特斯拉官網突然調整了國產Model Y“標準續航升級版”的引數及款式名稱。
新車正式更名為“後輪驅動版”,標配單電機後驅,CLTC續航里程由原來的525km升級為545km,但百公里加速成績卻下落5.6s調整為6.9s,加速能力小幅度變弱。
價格方面,更名後的Model Y後輪驅動版補貼後售價27.6萬元,與此前的入門級車型售價一致。
有網友表示:這是要降價的節奏?還是簡配的節奏?
對此,你怎麼看?