逍客這個車用的就是日產的自然吸氣發動機，這臺發動機的整體效能和穩定性都是不錯的，正常使用和維護基本不會有問題的。近期，有個別車主反映，發動機出現異響，下面就來一起看下常見的一些原因。
如果是車輛在跑長途或者是長時間執行之後熄火，在剛熄火的一段時間內，發動機出現噠噠的聲音，這個是正常的。因為剛熄火的時候發動機的溫度比較高，所以在降溫的過程中，發動機的各種部件，會受到熱脹冷縮的影響，發出噠噠的聲音。同時車輛的排氣系統也會存在的。這些屬於是正常的。
第一個原因，發電機的皮帶、張緊輪故障導致的。正常車輛的發電機皮帶都是建議四萬公里左右換一次，由於是橡膠的配件，所以是可能出現老化的，就容易出現異響，這個也是最常見的。檢查皮帶的時候，建議同步檢查張緊輪，一般這個都不會有問題。
解決辦法：皮帶屬於是易損件，只能是進行更換了。以長春為例，在4S店更換配件的價格在120元左右，更換免工時費。
第二個原因，就是發動機附帶的發電機、水泵等的軸承松曠導致的。因為發電機和水泵輪上都是有軸承的，如果是軸承出現輕微的松曠，那麼就會發出異響的，而且會隨著轉速的增加而稍微變得明顯。判斷的時候，也可以在怠速下，用螺絲刀等貼著發電機或者水泵軸承，用耳朵細聽（固體傳聲的原理），同時輕微的給油，基本可以判斷準。如果確定是軸承的問題，那基本就是要更換總成了，軸承沒法單獨的更換。不過這個出現的機率並不高。
解決辦法：在4S店購買發電機總成價格要在850元左右吧，更換的工時費要在160元左右。更換水泵的價格在350元左右，防凍液的價格200元左右，工時費要240元左右。因為，換水泵需要放掉防凍液。
第三個原因，就是發動機的氣門間隙比較大導致的。如果是在怠速的時候或者是給油的時候，發動機出現明顯的噠噠的聲音，那基本就是氣門的間隙比較大的了，一般多出現在老車上，跑得公里數比較多了。
解決辦法：只能是對發動機進行維修，視情況調整氣門間隙或者是更換氣門。在4S店更換氣門的價格一個在50元左右，工時費要400元左右。
第四個原因，就是發動機的正時系統出現問題導致的。如果是發動機啟動後，在發動機的一側，可以明顯的聽到嘩啦嘩啦的聲音，那基本就是正時鏈條的原因導致的，比如正時鏈條鬆了或者是磨損嚴重導致的。
解決辦法：只能是拆開正時系統進行檢查確定，在4S店調整一次正時鏈條工時費要400元左右。如果是換正時鏈條要在1500元左右。
逍客這個車的發動機整體的穩定性是很不錯的，基本不會出現什麼問題，但是一定要按照廠家要求，定期進行保養和維護啊。
