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盤點中國25處人文景觀世界之最

  1、北京永樂大鐘---世界鐘王

  世界鐘王北京永樂大鐘,陳列在北京市大鐘寺古鐘博物館內。該鐘造於明代永樂十八年,(公元1420年),這口目前世界上最大的古代大鐘以五絕而著稱於世:

  一絕為其鑄造的年代最早,歷史最悠久,歷史內涵最豐富。

  二絕為大鐘身上銘文最多。大鐘全身總字數超過23萬,是世界上銘文字數最多的大鐘。

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北京永樂大鐘---世界鐘王

  三絕為其聲學特性是世界大鐘之最。永樂大鐘鐘聲穿透性強,可傳至四、五十公里,尾音能延續70多秒。

  四絕為懸掛大鐘所採取的力學結構技術高超。偌大一座鐘懸掛在主樑上,只靠一根長1米、高0.14米、寬0.065米的銅穿針固定。銅穿針承受40多噸重量,實在令人驚訝。

  五絕為大鐘的鑄造工藝最精美。大鐘高達6.75米,外徑3.3米,內徑2.9米,重量46.5噸,被譽為“世界鐘王”。系採用我國傳統鑄造工藝---泥範法,一鑄而成。全鍾文字清晰,經文排列巧妙,為鑄造工藝中的奇蹟。

  2、隨州編鐘——最龐大的樂器

  世界上目前最龐大的樂器,是我國出土的古代曾侯乙編鐘。這套古編鐘是1978年夏天在湖北省北部隨州市市郊的一座古墓中發現的。

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隨州編鐘——最龐大的樂器

  因這座古墓的主人是戰國初期一個無名小國的君主曾侯乙,故命名為曾侯乙編鐘。距今已有2400多年的歷史。

  曾侯乙編鐘共有65件,設計別緻,鑄造精美,出土時尚完整的懸掛在鍾架之上。其中最大的鐘重達2036公斤,最小的也重2.4公斤,全套總重量2567公斤,是迄今發現的最早、最大的中國樂器,也是世界上迄今為止所發現的最龐大的古代樂器。

  3、南京古城牆-----最高大的古城牆

  我國江蘇省南京市古城牆建成於明代初期,其規模宏大,氣勢雄偉,是我國現存最大的古城牆,也是世界上第一大古城牆。

  該古城牆始建於元代至正二十六年(公元1366年)於明代洪武十九年(公元1386年)竣工。古城牆垣周長33.676公里,南北長10公里,東西寬5.67公里。城牆高在14--21米之間。

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南京古城牆-----最高大的古城牆

  整個城牆上共有垛口13616個,設計24個城門。城牆採用條形長岡石奠基,每塊磚上都刻有該磚的製造者和監造者的姓名、地址。

  城磚之間用糯米拌成石灰灌漿,有些地段還摻進桐油,粘合極為堅固。當時調動江蘇、江西、安徽、湖北、湖南等5省中28府125縣20萬民工。

  4、南京中華門----最大的古代城門

  世界上現存最大、儲存最完整的古代城門是我國南京古城牆的中華門。

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南京中華門----最大的古代城門

  中華門及甕城始建於五代吳楊天佑十四年(公元917年),宋紹興初年曾經修理和加固過,明洪武初年,隨著明都城的擴建,在這座城門的故址上重新建成此門,稱為聚寶門,到1931年建築中華路時改稱中華門。

  中華門城堡東西寬118.5米,南北長128米,全部建築佔地15168米,城門牆體高20.45米。城堡中間設有三道甕城,由四座拱形券門南北貫通。

  中華門建築工程宏偉,形式多樣,結構複雜、設計巧妙,別具匠心,在我國城垣建築史上佔有極其重要的地位,是研究我國城堡工事建築和軍事史防禦工事的極其珍貴的實物資料。

  5、天安門廣場----最大的城市中心廣場

  天安門廣場位於北京市城區中心,是當今世界上各大城市中面積最大的城市中心廣場。廣場東西寬500米,南北長800多米,佔地面積達 44萬平方米。

  廣場北依天安門城樓,南抵正陽門城樓,東西兩座巨廈---人民大會堂與革命歷史博物館分立對峙,視野開闊,建築雄偉。所有的建築物都凝集著濃厚的中華民族歷史、文化及政治色彩。

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天安門廣場----最大的城市中心廣場

  6、人民大會堂---擁有最大觀眾廳的禮堂

  北京人民大會堂位於天安門廣場西側,建成於1959年國慶十週年前,是五十年代末北京的十大建築之一,是我國國家最高權力機關---全國人民代表大會常務委員會的辦公處,也是黨和國家領導人以及各人民團體進行政治活動的重要場所。

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人民大會堂---擁有最大觀眾廳的禮堂

  黃綠相間的琉璃屋簷、高大的廊柱、巨大的屋體及四周層次分明的建築立面,顯得大會堂莊嚴肅穆。

  人民大會堂外型呈“山字型”,南北長336米,東西寬206米,總建築面積17.18萬平方米。大會堂分三大部分:一是中央大廳。這座大廳南北長達76米,東西寬也有48米,大禮堂平面呈扇形,深60米,寬76米,面積4500平方米,內空高32米,大禮堂西部設有主席臺,臺上可供300人就座。

  禮堂內共有10000個座位,俗稱萬人大禮堂。三是大會堂的兩翼及其他部分,北翼二樓是巨大的宴會廳,面積達7000平方米,可擺設5000個座位;南翼是全國人民代表大會常務委員會辦公處。此外還有以各省市命名的會議廳。

  人民大會堂的建築發揚了我國傳統建築的優點,同時也汲取了國外建築的長處,在其格調上即莊嚴凝重、雄偉堂皇、又勻稱大方、明快開朗。這樣偉大、恢偉的工程從設計到施工乃至全部落成僅用了十個月的時間,這在國內外建築史上是極其罕見的。

  7、西安碑林----世界上最大的碑林

  世界上最大的碑林是我國的西安碑林。它位於陝西省西安市南部三學街,原文廟所在地,現為陝西省博物館。

 現在,該碑林收藏了自漢迄清歷代碑碣共2300餘方,分為七座大型陳列室,七條遊廊和一座碑亭,展出碑石有1000多件。

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西安碑林----世界上最大的碑林

  其中儲存有中國古代重要文獻的大型石質書庫《開成石經》;有記載中外文化交流和友好往來史實的唐代《大秦景教流行碑》、《中尼合文陀羅尼經幢》、《唐大智三藏碑》等。碑林書法篆、隸、草、楷諸體俱全,分別刻有唐代李陽冰、宋代李斯及顏真卿、柳公權的膾炙人口、流傳千古的佳作。

  8、北京雲居寺---世所末有的石版書庫

  世所未有的石版書庫---北京雲居寺,為北京市郊的著名古剎,坐落在北京房山區西南尚東鄉水頭村的崇山峻嶺之中。寺內所藏石刻經板之豐富世所罕見。

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北京雲居寺---世所末有的石版書庫

  雲居寺東北方的石徑山上鑿有9個藏經石洞,分上下層,上層為七個洞,下層為兩個洞。雷音洞是九洞中規模最大的一個,洞內有四根八面主石柱,每個柱上均浮雕有大小佛像二百多尊,四柱共有1056尊,俗稱千佛柱。

  洞內儲存有隋代僧人靜琬刻鑿的經板146方,都鑲嵌在四壁上。連同其他八洞,共藏有隋唐至明末石刻經板4195方。此外1956年在寺內南塔旁又發現一個藏經洞,發現出經板10082方,刻經3400餘卷。

  現在寺內共藏經板14277塊,佛經900餘部,是我國也是世界上現存規模最大的石刻佛經之地。

  9、濰坊風箏博物館---最大的風箏博物館

  世界上日前最大的風箏博物館,是位於山東省濰坊市的“濰坊風箏博物館”。這座造型別致的風箏博物館於1989年4月建成並對外開放。

  該館佔地面積13000平方米,建築面積8100平方米,是目前國內外最大的專業博物館。館內設有綜合館、中國館、濰坊館、友誼館等幾個展覽館,已收藏、陳列古今中外的各類風箏珍品千餘隻,向廣大參觀者系統介紹濰坊風箏藝術發展的歷史及各個流派的特色,還介紹了世界各國的風箏事業狀況及扎、畫、放飛藝術技巧。

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濰坊風箏博物館---最大的風箏博物館

  濰坊市把每年4月1日定為風箏節,並舉辦一次濰坊國際風箏節,以風箏藝術的交流為突破口,開啟對外開放,對內搞活經濟的大門。

  10、洛陽古墓博物館----世界第一的古墓博物館

  堪稱世界第一的古墓博物館是我國的洛陽古墓博物館。該館位於河南省洛陽市北郊印山鄉冢頭村,佔地約3公傾。建築面積為7600平方米。

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洛陽古墓博物館----世界第一的古墓博物館

  搬遷、集中、復原 風格各異的典型陵墓22座,包括從西漢、東漢、魏、晉、唐、宋等6個朝代的古墓。館內保持原物,原型、原樣、原規模、風格之別緻,收集古墓年代之久、型別及數量之多均居世界首位,是中國一大絕觀。在國內外享有盛譽。
洛陽古墓博物館對研究我國的古代史、美術史、建築史、墓葬形制、喪葬制度,風俗習俗等等都是具有十分重要的價值。

  11、北京古觀象臺---舉世罕見觀象臺

  北京古觀象臺是我國著名的古代天文臺之一。它位於北京市東城區建國門立交橋西南側,是在元代的司天臺的基礎上建立起來的。

  明代正統七年(公元1442年)得到進一步完善,並更名為觀象臺。該觀象臺是一座磚砌的高臺建築,現為北京天文館的一個組成部分。臺上共展出元代、明代、清代的天體儀、象限儀等8件古代天文儀器。

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北京古觀象臺---舉世罕見觀象臺

  這座觀象臺是我國古代悠久的天文學成就的歷史見證。為一座舉世罕見的觀象臺,它以建築整齊、配套儀器儲存完好和歷史久遠而在國際上享有盛名。

  12、嵩山天文臺——現存最古老的天文臺

  世界上現存最古老的天文臺是我國的嵩山天文臺。這座天文臺坐落在河南省登封縣城東南15公里的告成鎮,是我國也是世界上最早建立的天文臺之一,並且是惟一儲存至今的最古老的天文臺遺址。

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嵩山天文臺——現存最古老的天文臺

  相傳距今3000多年的周公曾在這裡測量過日影。唐代開元十一年(公元723年),為了紀念週公的觀測活動,既在此建造了測影臺。元世祖於至元十三年(公元1276年)詔令著名天文學家郭守敬、王恂主持改革曆法。在全國建立觀測臺27處,此臺即為觀測中心。

  郭守敬利用建築中的針孔成像原理,透過高表測量日影,推算出地球的一回歸年為365.2419天,(即一年為365天5小時49分20秒),這與現在測定的一回歸年時間相比僅差26秒。體現了中國古代天文曆法研究的極高水平。

  該測影臺距今已有3100年,比國外現存最早的天文臺(公元前三、二世紀時埃及有亞歷山大天文臺、羅迪斯觀星臺)還早,是世界上現存最早的天文臺。

  13、浙江塔裡塔----世界古塔精英

  世界上遺留至今的古塔眾多。在千姿百態的古塔中,造型最為奇妙和精巧的要數我國浙江省湖州市的飛英塔了。

  飛英塔也叫塔裡塔,由內外兩塔組成,即在內塔外圍罩有一座外塔,這種建築形式實屬罕見。正英塔的內塔是一座舍利石塔,呈方形,全身有精美的雕刻,始建於唐代中和四年(公元884年)。外塔現為八角七級樓閣式磚木塔,高55米,始建於宋代開寶年間(公元928—976年)。

  內塔是塔中精英,塔下為一須彌座,遍雕蓮瓣、走獸、花草一類裝飾圖案,其中有十六隻獅子或蹲或躍或騰滾,造型雄渾有力、栩栩如生顯示了精湛的造型藝術。塔頂屋脊上的獸頭雕像大膽創新,被完全人格化,富有藝術感染力。

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浙江塔裡塔----世界古塔精英

  塔身四周刻有1048尊佛像,形象各異,神態相別,構思精巧奇特,雕刻極盡工細。再看外塔,它的別具特色的建築結構堪稱塔中一絕。

  外塔內壁有三層,之間均有樓梯相通,遊人可以拾級登臨,直至最高層。外壁設有平座和欄杆,可憑欄眺望水鄉風光。塔身用了許多木質額方,起到拉牽作用,加強了八面塔壁的牢固性,這在我國古塔建築藝術中是難以見到的。

  為什麼要在石塔外罩上一個巨大的外塔呢?據《清同治湖州府志》載:“有神現於絕頂,乃建塔罩上”。實際上,建造外塔的真正目的是為了保護珍貴的內塔。湖州飛英塔真乃天下奇塔。

  14、山西鶯鶯塔----世界音響奇塔

  世界上最奇特的音響塔是位於我國山西省永濟縣的鶯鶯塔。鶯鶯塔始建於唐代武則天時期。原名舍利塔,是永濟縣普救寺中的寶塔,距今已有近1400年的歷史。

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山西鶯鶯塔----世界音響奇塔

  該塔平面呈方形,分為13層,高約50餘米。因《西廂記》的故事亦取材於該寺廟,後人懷念《西廂記》中的主人公鶯鶯,特將舍利塔更名為鶯鶯塔。

  鶯鶯塔作為世界著名奇塔,主要體現在塔中的音響建築所產生的迴音效果上。以石敲擊塔身,其回聲響亮,在塔外四周擊石或拍手,均可聽到清晰的蛙鳴回聲。

  更值得一提的是隨著原發音源位置的變換,蛙音的回聲點也會相應地變換。在夜深人靜之時,在距塔幾十米外的特定位置上甚至可以聽到相距千米之外的普救屯農舍中的動靜。

  一千多年來,這一奇特的物理現象引起了人們的極大興趣。相傳這種迴音現像為建築匠師在建築該塔時安裝了一對金鑄蛤蟆所為,但這畢竟是一個傳說。據現代科學分析,迴音現象是由於該塔塔身和塔簷上的複雜建築結構有反射聲音的作用所致。鶯鶯塔可謂世界奇塔。

  15、上海護珠塔----最斜的古塔

  世界上目前最斜的古塔是我國上海市松江縣的護珠塔。它是一座比比薩斜塔更為傾斜、年代更為久遠的斜塔。

  義大利比薩斜塔始建於公元1174年,建成於公元1350年,高54.62米,而護珠塔建於北宋元豐二年(公元1079年),比比薩斜塔要早近100年曆史。護珠塔系樓閣式磚木結構,有七級八角,高18.82米。

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上海護珠塔----最斜的古塔

  該塔是世界上最斜的古塔,已向東南方向嚴重偏離2、41米,傾斜達6°52′51″。寶塔襯著藍天白雲,看起來十分壯觀、驚險,是上海松江縣勝景之一。

  16、靈渠---最早的船閘式運河

  世界上現存建造最早的船閘式運河,是我國著名的靈渠。

  靈渠又稱陡河、興安運河或湘桂運河,位於廣西壯族自治區桂林市北約66公里處的興安縣城區東部,全長37.4公里,是我國曆史上最古老的運河之一,也是世界上最古老的運河之一。

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靈渠---最早的船閘式運河

  靈渠開鑿於秦代始皇三十三年(公元前213年),與先後開鑿的鄭國渠、都江堰一起並稱為我國古代三大水利工程,但它卻與另兩者有不同的功用:開鑿鄭國渠、都江堰的目的是為了灌溉,而靈渠卻為了“以通糧道”,用於運輸。靈渠的開鑿,連線了湘漓二水,溝通了長江和珠江水系,使南疆北國連成一體。

  這條靈渠因處在高山之上,湘江和灕江的水位相差很大,最高處的比降達160比1,超過適於通航比降的20倍。為了解決這一難題,當時發明了斗門。就是現在的閘門,在運河水位比降較大的地方築起一個個斗門,控制河段水位,每過一個斗門,船即相應地進入水位較高的河段。這樣世界上第一條船閘式運河出現了。

  秦漢以後,靈渠的斗門數還不時變動,唐代18個,宋代36個,清代32個,而在國外,直至1497年才在歐洲出現了第一個廂式船閘。此外,靈渠還是世界上最早的越嶺運河。

  17、紅旗渠----最長的人造天河

  世界上目前最長的人造天河是我國著名的“紅旗渠”。這條人造天河位於河南省北部林縣及附近縣內,地處太行山東麓的懸崖峭壁上,猶如一條銀練纏繞崇山峻嶺飛越峽谷險灘,全長達1500公里,被人們譽為“人造天河”。

  古往今來,這一帶及周圍地區土薄石厚,水源奇缺,十年九旱。林縣人民為改變這片山區的落後面貌,從1960年起開始修建這條水渠,歷經十年寒暑,到1969年全渠竣工。

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紅旗渠----最長的人造天河

  整個工程開闢山頭1250座,鑿通隧洞180個(總長31公里)架設渡槽155座(總長6.5公里),從山西省黎城縣石城鄉一帶的懸崖斷壁下把彰河水引到林縣。紅旗渠不但解決了林縣的人畜吃水問題,還可灌溉近4萬公頃的土地,昔日干旱缺水的林縣變成了山青水秀的新山區。

  18、長江三峽水利工程---最大型的水利工程

  我國即將建成的長江三峽水利工程是世界上最大型的水利工程。該工程集防洪、發電、通航等多種功能於一體。水利工程大壩高達185米,水庫容量為393億立方米,整個工程靜態總投資共570多億元,(人民幣,按90年價格計算)加上移民工程等動態投資將達到千億元。

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長江三峽水利工程---最大型的水利工程

  長江三峽水利工程建成以後,誕生多項世界之最:1、三峽大壩為混凝土重力壩,其體積為1527萬立方米;2、全部工程將澆築混凝土2689萬立方米;3、土石方開挖8789萬立方米;4、電站總裝機1678萬千瓦,年發電量840億千瓦時;5、通航建築有雙線五級船閘和一座11500噸重的升船機;6、電站壓力鋼管直徑為12.30米,大於美國大古裡水電站0.1米;7、洩洪建築物每秒可宣洩11萬立方米洪水。

19、福建安平橋----天下無橋長此橋

  在福建省東南晉江縣安海鎮和南安縣水頭鎮之間的海面上,有一座氣勢恢宏、絕無僅有的古代第一長橋---安平橋。

  安平橋,在當地又稱“五里橋”。該橋橫跨晉江、南安兩縣交界處一深入內地的海灣的灘塗上,是廈門至福州沿海陸路的必經之地。

  安平橋歷史悠久,始建於南宋紹興八年(公元1138年),歷代均有修葺。全橋原長2251米,現長2070米。這是一座中古時代世界上最長的梁式石橋,現為全國重點文物保護單位。

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福建安平橋----天下無橋長此橋

  清人詩云:天下無橋長此橋。確是如此。安平橋橋面皆用巨型長條石板鋪架,其中最大的石板據說重達25噸。全橋有橋墩331座,以長石砌成四方形,還有的橋墩為別具特色的船形,這種橋墩不僅外形美觀,且便於防洪。

  橋面兩側設有寬平的欄杆,可供路人倚坐小憩。橋中築有水心亭、中亭、樓亭,橋邊刻有武士像、獅、蟾石雕造型,並有十三座歷代修橋碑石,記錄著安平橋的歷史變遷。安海橋頭還有一座六角形五層白塔,雄偉而古樸。

  20、雲南霽虹橋----現存最古老的鐵索橋

  世界上現存最古老的鐵索橋是我國雲南省的霽虹橋。該橋位於雲南省永平縣杉陽鄉巖洞村與保山縣水寨鄉平坡村之間瀾滄江上,離城約50公里。

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雲南霽虹橋----現存最古老的鐵索橋

  此地原為古渡口,開鑿於西漢武帝時,名瀾津。從永平縣博南山開鑿棧道,通往瀾津過渡到保山縣,是我國古代與緬甸、印度以至西亞的重要通道。今博南古道尚在,長約80餘公里。

  唐朝時渡口已建有竹索吊橋,元代元真元年(公元1295年)改建木橋,取今名。明成化年間(公元1465--1487年)改為鐵索吊橋,現存鐵索橋為清康熙二十年(公元1681年)重建,光緒年間重修。

  霽虹橋橋長106米,寬約3.7米,由18根鐵鏈組成,其中16根為承重底索,上鋪橫直交叉的兩層橋,還有兩根扶欄索,左右各一根。鐵索兩頭分別固定在江兩岸的博南山和羅岷山的峭巖上。

  橋兩岸的絕壁上刻有歷代文人墨客書寫的“西南第一橋”、“懸崖奇渡”、“金齒咽喉”等題字。明代徐霞客、義大利馬可波羅、清康熙帝都曾到過此橋。

  21、南京長江大橋----最長的公路鐵路兩用橋

  世界上最長的公路鐵路兩用橋是我國的南京長江大橋。該橋位於長江下游,江蘇省南京市下關北部至浦口的長江江面上。

  南京長江大橋始建於1960年,1968年建成通車。這是由我國自己設計、自己建造的第一座大橋,是世界上至今為止最長的公路、鐵路兩用橋。

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南京長江大橋----最長的公路鐵路兩用橋

  該橋下層為鐵路橋,全長6772米,寬十四米,有兩條鐵軌;上層為公路橋,全長4589米,寬19.5米。大橋九墩十孔道,橋墩跨度除江北第一號墩至浦口橋頭堡為128米外,其餘九孔均為161米,此段長江水深35米左右。每座橋墩高80米,基礎面積400平方米,從橋墩基礎到公路橋面120米。南京長江大橋橫跨江面,使天塹變通途。

  22、成昆鐵路---擁有隧道和橋樑最多的鐵路

  世界上目前擁有隧道和橋樑最多的鐵路是我國的成昆鐵路。這條鐵路位於我國西南地區的四川、雲南兩省之間,北起四川省省會成都市,中經樂山市、西昌市、攀枝花市、元謀縣等著名市縣,南到雲南省省會昆明市,全長1086公里,1958年---1970年間修築成功,耗時12年之久。

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成昆鐵路---擁有隧道和橋樑最多的鐵路

  該鐵路線上的隧道、橋樑甚多,據統計全線擁有隧道達427座,總長345.7公里,佔鐵路全長的31.86%,平均每3.1公里就有一座長1公里的隧道。成昆鐵路全線擁有橋樑1009座,橋樑總長97公里,平均每1.06公里的鐵路中便有一座長90餘米的橋樑。

  這些橋樑中以“一線天拱橋”最為著名,該橋是一座空腹式的無鉸石拱橋。橋身全長63.2米,高26米,主拱跨度54米,超過了1941年法國創造的無鉸鐵路石拱橋的世界記錄,是當今世界上最大的一座無鉸鐵路石拱橋。

  23、園明園遺址----世界上最大的園林遺址

  園明園遺址是我國也是世界上最大的著名的園林遺址。它位於北京市海淀區海淀鎮以北,原為清代一座大型的皇家御苑,佔地面積達340公頃,園林周長10多公里。園林從清代康熙四十八年(公元1710年)開始建造,經歷了雍正、乾隆、嘉慶、道光、咸豐各朝。

  園明園是相鄰的園明、長春、萬春三園的總稱。園中的建築藝術集我國造園之大成,不僅繼承和發揚了古典園林藝術傳統,又兼融我國南北園林風格於一園。當初園明園中有十八景,建築面積16萬平方米,園中面積的三分之一是水域,樓臺殿閣廊榭館軒建築在山水間,千姿百態、美不勝收。

園明園遺址----世界上最大的園林遺址

  園明園存在僅150餘年,便二次遭受毀園的命運。1860年,第二次雅片戰爭中,園明園遭受到英法聯軍的瘋狂破壞。侵略軍在大肆浩劫之後,又放火燒園。

  1900年,園明園又遭八國聯軍的破壞,兩次劫難使園明園內寶物被劫掠一空,全部建築皆成廢墟,使這座世界上規模最大、建築最精、設計最巧的“萬國之園”變成了廢墟遺址,現在僅存長春園西洋樓等部分石雕殘跡。

  目前,國家和社會保界對園明園正在進行整理和修復工作。

  24、北京十三陵明皇蠟像館---最大的蠟像館

 世界上最大的蠟像館---北京十三陵明皇蠟像館,位於北京市郊昌平縣。整個蠟像館佔地面積達19.2萬平方米。建築面積4.55萬平方米,由明皇蠟像館、明樂舞宮、明膳廳、明皇購物中心、多功能娛樂廳、小吃城、高階公寓及垂釣區域連綿而成。

盤點中國25處人文景觀世界之最

北京十三陵明皇蠟像館---最大的蠟像館

  明皇蠟像館的面積有1.1萬平方米,外觀酷似一座宮殿,蠟像按照1:1的比例模擬製作,藝術水準之高,令世界著名的英國皇家蠟像館望而興嘆。

  展廳內分為26個場景,透過374尊模擬仿古情態逼真的蠟像藝術形象,將明代政治、經濟、文化、社會和民俗組成一幅波瀾壯闊的歷史畫卷,直觀形象地展示在人們面前。遊客讚不絕口,稱“這是東方的盧浮宮”。

  25、 河南闕伯臺----歷史最古老的天文臺

  在河南省商丘縣城西南1.5公里處,有一處以夯土堆積而成的土臺,高11.3米(一說高35米),周長300米(一說高270米),名曰闕伯臺又名稱火神臺,火星臺。據史書記載,這是迄今為止人類建立最早的一座古天文臺。

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河南闕伯臺----歷史最古老的天文臺

  闕伯是中國“三皇五帝”時期帝嚳高辛氏之子,因其與帝堯陶唐氏兄弟二人不和,被封於商丘為“火正”,主要職責負責祭祀大火星,透過觀察火星的軌跡變化而記時,以確定時節,制定立法。

  故而現代的天文學界專家們認為,應稱闕伯為人類天文學的鼻祖,而他觀星授時的這座土臺就是人類五千年以前建立的原始天文臺。

分類: 健康
時間: 2021-11-12

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