酷暑的7月,有些人喜歡居家懶宅,躺平在舒適的客廳沙發空調西瓜。而對於年輕朋友們來說,自然是按捺不住青春的悸動,喜歡開著心愛的座駕,去往城市的某個角落街頭,或者未知的遠方,一邊自駕旅行一邊玩車體驗,感受真正的夏日激情。下面我們就推薦三款適合年輕人的潮流座駕,不僅價格合適而且實力不俗,值得一試。
本田飛度
指導價:8.18-10.88萬元
這一代飛度所呈現的改變可謂全方面的,不僅採用全新的設計風格,而且在配置上也有著顯著升級,再加上它一貫的空間和操控優勢,依然是一款價效比很高的出行座駕。
外觀方面,飛度緊隨海外版的步伐採用全新的設計語言,提供SPORT潮跑Pro系列和CROSSTAR潮越Max系列,還提供黑頂雙色的外觀可選,一次性滿足年輕消費者的不同喜好。其中潮越Max系列車身高度更高,還配備大尺寸輪胎和車頂行李架,內部空間則搭載魔術座椅,直接提升後排的空間利用率。
值得一提的是,飛度還特別採用雙A柱設計,這種設計的好處在於開闊前排的駕駛視野,有助於減少盲區對於駕駛的干擾,而當發生碰撞時,碰撞能量主要由後方的A柱承受,以此充分保障用車的安全性。
而內飾方面,飛度經過升級之後採用全新的內飾佈局,並且在配置上更有誠意,液晶儀表盤、無鑰匙啟動、方向盤四向調節等以往未出現的配置,此次一步到位配備齊全,甚至於LED頭燈、換擋撥片和Honda SENSING駕駛安全輔助等配置,也出現在了高配版本上,尤其是Honda SENSING作為本田代表性的駕駛輔助配置,對於飛度這一級別車型而言不多見,也能夠看出本田對於這款小車的重視。
作為空間魔術師,飛度升級之後依然注重空間表現,並且透過最佳化踏板角度、擴大腿部空間、調整後排座椅傾角度等措施,令空間表現更加寬敞舒適,儲物空間也都被設計在了觸手可及的地方,而且行李廂下端開口也有所增大,真正從實用性出發提升空間便利性。
在動力上,飛度搭載全面進化的"地球夢科技"1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機,最高功率達96kW,最大扭矩達155N·m,且全面符合國6排放標準,搭配M-CVT變速箱,能爆發出更為線性的加速效能和駕駛體驗,"超跑"操控依然線上。
豐田致炫
指導價:8.58-10.38萬元
作為豐田旗下小車,致炫在造型和配置方面並不算優勢,整體風格上相對中規中矩,不過有著豐田品牌作為後盾,在技術和品質上值得信賴,而且價格不高、經濟性可觀,同樣屬於實用性出色的小車。
外觀方面,致炫前臉採用經典的"八字鬍"造型,辨識度極高,不過長久沒有升級外觀的做法,使得致炫在造型上並沒有太多驚喜, 而且和新車相比也顯得落伍。此外,致炫在車身塗裝方面進行了調整,取消以往的珍珠白配色,而炫晶黑也更新為墨晶黑配色,以滿足消費者審美的變化。
內飾方面,致炫同樣沒有發生太多的變化,以三幅式方向盤搭配炮筒式儀表,呈現出一定的運動氛圍。不過在配置和用料方面,致炫並沒有太多的驚喜,整體水準只能說中規中矩。而根據不同的配置版本,致炫的懸浮式中控屏分為彩色與單色可選,當然彩色螢幕更適合年輕消費者,視覺效果上明顯更加科技。
動力方面,致炫全系均搭載1.5L自然吸氣四缸發動機,最大功率112馬力,最大扭矩139牛·米,傳動方面,與發動機匹配的是可模擬8速的CVT變速箱,目前全系均沒有提供手動擋版本,當然這款小車的油耗確實非常經濟,百公里綜合油耗低至5L,能夠為日常出行省去可觀的成本。
大眾Polo
指導價:9.99-12.39萬元
不得不說,從設計語言、到車身架構上,Polo經過升級之後也在與時俱進,不變的依然是對於年輕使用者的吸引力,尤其在動感外形、新鮮活力上,Polo可以算得上大眾家族中最靈動的那一個。
外觀方面,Polo經過升級之後在造型方面並無變化,僅針對細節和配置進行了調整,車身前後懸掛全新扁平化的Logo,這種扁平化的設計符合業內新趨勢,視覺效果上也更加簡潔高階。而原本位於尾部右側的Polo標識也移至尾部Logo下方,同樣是符合審美變化的一項升級。
而對於車長達到4053mm、軸距達到2564mm的Polo,在空間和實用性上也比以往更加出色,尤其是後排終於擁有更加寬敞的空間,在一定程度上提升了這款小車的駕乘舒適性,這對於消費者而言自然是加分項,而且行李廂也能夠裝載更多的日常用品,出行將更加省心。
內飾方面,Polo的自動版車型針對中控屏有所升級,採用8英寸車載智聯娛樂互動系統,內建的智慧車聯絡統基於上汽大眾雲服務平臺,還支援使用上汽大眾超級APP,以此實現控車、車輛健康報告、車內wifi等線上服務,對於習慣了智慧手機的年輕朋友而言,這種智慧化操作顯然非常合適。此外,炫彩科技版以上車型還配備了無鑰匙進入/啟動功能,而潮酷至尊版則配備了倒車影像,在配置上有所升級,能夠看出Polo的升級誠意。
動力方面,Polo同樣全系搭載1.5L發動機,發動機最大功率83kW,最大扭矩145N·m,與之匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱。不得不說,Polo在動力引數上並沒有優勢,只能說滿足常規出行不成問題,而在調校方面,它更加偏向行駛的平順性,以及更高的燃油經濟性,這種做法很符合它的定位,日常通勤出行與自駕遊都非常合適。
車型總結:
這三款車型雖然級別相同,彼此之間也互為競爭對手,但是在風格上確實差別非常明顯。其中飛度無疑是最運動時尚的那一款,無論外觀、內飾或是動力、操控都是如此,尤其是全新一代升級了配置,可以說在這個價位上算是沒有短板。
而致炫在風格和配置上確實有些落伍,但是用於日常出行依然是一個經濟的選擇。至於Polo升級之後在配置和空間上比以往出色,再加上大眾的品牌技術作為後盾,整體實力同樣可圈可點,不過價格會稍高一些,適合預算充足的消費者選擇。