隨著時代的發展,汽車已經成為日常生活中最重要的交通工具,如今已經普及到每個家庭。在眾多車型中,轎車和SUV是家用車的首選車型,其中轎車是最早在國內流行的,當初都是以行政車輛的形象出現,直至二胎政策的開放SUV車型才逐漸被大家認知,也可以說達到了“一夜爆紅”的狀態,瞬間各大汽車廠商都開始打造SUV車型,在銷量上也是呈直線上升狀態,在家用SUV中日產奇駿和第五代途勝L都是銷量非常不錯的車型,今天我們就對兩款車進行詳細的對比,看看哪款車更適合家用。
一、 外觀各具特色
第五代途勝L和日產新奇駿都是大改款車型,雖然新奇駿還沒有正式上市,但是實車已經曝光,外觀方面採用全新的設計語言,和上一代車型相比變化非常大,首先在車身顏色上添加了灰色車漆,順應當下的潮流,其次就是採用了分體式大燈造型,這樣的設計還是第一次出現在日產車型上,上部分為日間行車燈,下部分為照明大燈組,整體看起來有點強行對大燈進行分割的意思,不過進氣格柵的樣式讓整個車頭顯得更高階,比上一代車型更有質感。
第五代途勝L外觀的第一感受就是充滿時尚感,整體設計理念與新奇駿相同,車頭部分採用分體式大燈造型,不同的是第五代途勝L的日間行車燈更協調,“鷹翼”式造型除了辨識度高以外,還完美地和進氣格柵形成一個整體,看起來沒有違和感,照明大燈組則是設計在原有的霧燈位置,顯現不出刻意分割的意思。
兩款車都是採用懸浮式車頂的設計,為整個車身側面營造出一種時尚感,但是兩款車卻呈現出不同的風格,日產新奇駿的車身側面並沒有突顯出線條的設計,而第五代途勝L則是用大量線條進行修飾,形成一種3D立體的視覺感,時尚感表現更強。由此可以看得出,兩款車型面對的消費人群不同,在車身設計上也採用了不同的設計風格。
二、 內飾多樣化
第五代途勝L在內飾方面採用環抱式座艙設計,進入車內會有一種被包圍起來的感覺,形成一種無形的安全感,10.25英寸儀表盤為內嵌式設計,解析度很高,功能也比較全面,中控部分非常簡潔,把所有功能都整合在一塊10.4英寸的中控大屏上,科技感十足,讓整個中控區域形成非常簡潔的樣子,甚至換擋區域都改正成了電子按鍵的操作方式。
新奇駿的內飾也進行了升級,採用日產家族最新的設計語言,懸浮式中控大屏的樣子很好看,但是相比現代車型來說似乎有些落後,畢竟這已經是幾年前的設計風格了,如今已經襯托不出科技感了,換擋機構由原來的機械機構換成了電子換擋機構,這一點還是很不錯的。總體來說,兩款車在內飾方面都各具特色,呈現出多樣化的設計理念。
三、 動力對比:三缸VS四缸
兩款車在動力上搭載的都是1.5T渦輪增壓發動機,其中第五代途勝L搭載的是1.5T四缸發動機,最大功率為200馬力,最大扭矩為253N·m,傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱,整套系統執行起來很順暢,而且燃油經濟性表現也很不錯,百公里綜合油耗為6升;日產新奇駿搭載的是1.5T三缸發動機,最大功率為204馬力,最大扭矩為300N·m,傳動系統匹配的是CVT無級變速箱,相比上一代車型來說,動力有了很大的提升,但是由四缸發動機降到三缸發動機,這一點會讓很多使用者難以接受,畢竟大家現在對三缸發動機都表示排斥,抖動、故障率高、噪音大燈問題都是一直沒有解決的。
四、 誰的產品力更強
兩款車都是家用車的屬性,對於老百姓來說,買一臺車最注重的就是價格,第五代途勝L的售價區間為16.18-20.18萬元,在同級車型中屬於偏下水平,幾乎接近自主品牌SUV的價格區間;日產新奇駿的預售價為19.99-21.99萬,在同級車型中已經達到了中上水平,所以兩款車在價格方面還是有很大懸殊的,而價格更高的日產新奇駿在硬體上卻搭載了一臺三缸發動機,在同級車型中也是第一次出現,所以相比之下第五代途勝L的產品力會更突出。
五、 對比總結
第五代途勝L和日產新奇駿都是大改款車型,兩款車在各個方面都為我們呈現出不同的表現,對於家用車來說,價格便宜、省油、好開、耐用、故障率低這幾個關鍵因素至關重要,經過對第五代途勝L和日產新奇駿的對比後發現,第五代途勝L似乎更能勝任家用車的“角色”。大家對這兩款車有什麼看法呢?歡迎說說自己的看法。