寶駿530相信大家都不陌生，這款車近些年來的銷量還是挺不錯的，那麼它在實際駕駛中的變現如何呢？後期保養的開銷是否和你的心意？今天小編就給大家介紹一下21款寶駿530在後期的保養使用中的表現如何。
21款寶駿530搭載了排量為1.5L的渦輪增壓發動機，最大功率分別為108kW，最大扭矩分別為250N·m。實際駕駛過程中，寶駿530的低扭表現中規中矩，不過轉速超過2000rpm後，會有較明顯的動力輸出，駕駛體驗還是蠻好的。這款車的轉向力度偏輕，指向略微有些模糊，不過對日常駕駛影響不大。
隔音和燃油經濟性方面，寶駿530的隔音效果並不是很好，怠速情況下的發動機運轉聲音還是有些高的，高速情況下風噪較為明顯，但考慮到價格等因素還是在能接受的範圍內；手動版的NEDC綜合油耗為6.7L/100km，實際駕駛過程中考慮到路況不同，油耗會有一些偏差，這樣的資料在同級車中還是可圈可點。
至於車輛的保養，按照車輛保養手冊的建議，21款全球車週年紀念版的首保在新車行駛至5000公里時進行，之後每5000公里保養一次；其中空氣濾芯每1萬公里更換一次；火花塞每2萬公里更換一次；空調濾芯每1萬公里更換一次。21款寶駿530進行一次小保養的價格為263元；車輛行駛至65000公里時，由於要更換火花塞、防凍液、燃油濾芯等，保養價格達到最高，為766元。根據成本計算，21款寶駿530行駛60000公里保養總費用為4212元。
從以上資料來看，寶駿530的使用成本還是非常低的，堪稱一款物美價廉的實用好車。如果您正在需求這樣一款實用性大、後期開銷小的車，可以瞭解一下寶駿530。
