新捷達車主平時在車上待的時間比較多，長時間的駕駛需要音樂來緩衝疲倦感，由於原車的音響系統採用的是低成本的劣質喇叭，加上某些部位的噪音困擾，導致聲音渾濁不清，小音量時音樂細節無法表現，大音量時又容易失真，這讓車主無法接受。在我們汕頭貓王改裝師的推薦與試聽後，我們為其搭配了先鋒兩分頻改裝方案。
改裝車型——新捷達
新捷達音響改裝配置：
前後聲場：先鋒兩分頻
DSP功放：歌航GT42
四門、前腳踏位隔音：大白鯊銀鯊、低頻墊、吸音棉
首先解決噪音問題，儀表臺下方的前腳踏位置，受到前輪胎噪的影響，會產生嚴重的低頻共振噪音。而原車在這裡就是光禿禿的鈑金，沒有絲毫隔音措施。對此，技師使用大白鯊銀鯊做第一層止振處理，有效抑制低頻共振噪音。再使用低頻墊做第二層強化止振處理，能夠進一步消除共振噪音。最後，再使用吸音棉做第三層吸音處理，能夠進一步消除前兩層過濾後的殘餘共振噪音，讓儀表臺下方的低頻共振噪音得到有效的抑制。
原車前腳踏位毫無隔音處理
前腳踏位進行三層隔音處理
原車門板毫無隔音處理，風噪入侵嚴重，對此，技師使用大白鯊銀鯊+吸音棉，對門板進行了三層隔音處理，有效的抑制了門板的共振噪音，並且也很好的阻隔了風噪的傳入，讓門板位置的噪音得到顯著降低。
前後門板第一層止震施工
門板飾蓋滿貼吸音棉
前後聲場都選擇先鋒兩分頻喇叭，高頻乾淨清晰且擁有寬闊的音域；中低頻流暢醇厚，在人聲和各類樂器的還原上都有很好的表現；獨立分頻器處理高低頻訊號，讓整個聲場有更加清晰的層次和細節表現，各音段之間的銜接也更為自然平滑。
先鋒中低音安裝在前門板
先鋒中低音安裝近照
先鋒高音固定在A柱原孔位
先鋒兩分頻安裝在後門板下方
先鋒兩分頻安裝特寫
歌航GT42 DSP功放，具備了傳統功放和DSP的優點，同時它還支援藍芽無損播放，EQ調節，獨立聲道延時，增益控制、相位等DSP處理器該有的功能一樣不少。安裝在座位底下，合理利用車內空間。
歌航GT42 DSP功放安裝在座位底下
改裝完成後的新捷達，聲音清晰通透，溫暖有力，聲場定位十分準確，同時經過改裝師的隔音處理，車內噪音得到抑制，整體非常舒適，車主對此次改裝也是十分滿意。
