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關於拉力傳奇車手科林-麥克雷 你應該知道的10件事

拉力賽車手確實是與眾不同的車手,他們在狹窄的森林道路上以超過160公里/小時的速度行駛時,藉助於領航報出路書以及自己的經驗,發揮出令人驚歎的駕駛技巧。在不斷變化的天氣條件下,拉力賽車手在砂石、瀝青、泥漿、灰塵甚至是被雪覆蓋的道路上與時間賽跑。簡單地說,世界拉力錦標賽的頂級車手已經掌握了在極限和超越極限的駕駛藝術。

關於拉力傳奇車手科林-麥克雷 你應該知道的10件事

多年來,我們已經看到拉力賽世界中的傳奇人物來來去去。他們的名字以這樣或那樣的方式被記住,因為他們帶來了獨特的天賦,這使他們獲得了全世界拉力賽迷的崇拜。已故的科林-麥克雷將永遠被人們記住,因為他有一種當有疑問時,平心靜氣的心態,或者說是一種不折不扣的獲勝方式。

關於拉力傳奇車手科林-麥克雷 你應該知道的10件事

10 生於1968年

科林-斯蒂爾-麥克雷於1968年8月5日出生在蘇格蘭的拉納克。早在科林出生之前,拉力賽就已經流淌在麥克雷的血液中,因為他的父親吉米是五屆英國拉力賽冠軍。

此外,他的哥哥阿里斯特-麥克雷也是一名拉力賽車手,並在WRC中與科林競爭,在21世紀初為三菱車隊效力。

關於拉力傳奇車手科林-麥克雷 你應該知道的10件事

9 英國拉力賽冠軍

科林的拉力賽能力引起了Prodrive的大衛-理查茲的注意,當時麥克雷駕駛著一輛不被看好的Vauxhall Nova,成為1988年蘇格蘭拉力賽冠軍。

1991年,Prodrive公司與麥克雷簽約,讓他駕駛斯巴魯拉力賽車,並立即取得了成功,連續兩年贏得英國拉力錦標賽,並很快在1993年加入了斯巴魯WRC車隊。

關於拉力傳奇車手科林-麥克雷 你應該知道的10件事

8 最年輕的WRC冠軍

在1995年,年僅27歲零109天的科林-麥克雷就獲得了當年的WRC冠軍,成為有史以來最年輕的冠軍車手,他駕駛斯巴魯翼豹在英國拉力賽中戰勝了另一位傳奇人物卡洛斯-塞恩斯。

科林是第一位贏得WRC冠軍的英國車手,並與理查德-伯恩斯共享記錄,成為到目前為止,為英國奪得WRC冠軍的英國車手。六年後,他們在本土進行了冠軍對決,伯恩斯在2001年賽季的最後一輪比賽中戰勝了麥克雷,奪得冠軍。

關於拉力傳奇車手科林-麥克雷 你應該知道的10件事

7 25次WRC分站冠軍

麥克雷只有一個WRC總冠軍,但他是這項運動歷史上最成功的車手之一。他在職業生涯中贏得了25場勝利,在擁有最多拉力賽勝利的車手名單中排名第六。

他差一點就能贏得四個總冠軍,兩次屈居湯姆米-馬基寧(Tommi Makinen)之後,並在2001年屈居理查德-伯恩斯(Richard Burns)之後。他的最後一次WRC分站冠軍是在艱苦的2002年Safari拉力賽上,當時他駕駛的是福特福克斯拉力賽車。

關於拉力傳奇車手科林-麥克雷 你應該知道的10件事

6 駕駛風格

如前所述,科林-麥克雷對勝利有一種全然不顧的態度,這也轉化為他的駕駛風格。他有一種令人興奮的駕駛風格,看到他的車飛過盲點,並在高速轉彎時漂移,駕駛風格與麥克雷的拉力賽偶像Ari Vatanen非常相似。

然而,這種風格意味著他通常要麼做得很好,要麼撞車,這可能使他無法贏得更多的WRC冠軍。但無論如何,在科林-麥克雷狀態最好的時候是非常享受的,沒有車手能夠超越他。

關於拉力傳奇車手科林-麥克雷 你應該知道的10件事

5 科林-麥克雷拉力賽

麥克雷是拉力賽中最受歡迎的車手之一,促使Codemasters在1998年以他的名字命名了一款賽車遊戲。科林-麥克雷拉力賽系列遊戲是有史以來發行的最真實的拉力賽遊戲之一,科林本人也參與了遊戲的開發,為遊戲開發者提供了大量的技術建議。

人們普遍認為,科林-麥克雷拉力賽遊戲開啟了拉力賽模擬遊戲的流派,或者說是有接近真實生活的物理學的拉力賽遊戲。Codemasters的最新拉力賽模擬遊戲Dirt Rally 2.0,是早期Colin McRae Rally遊戲的延續。

關於拉力傳奇車手科林-麥克雷 你應該知道的10件事

4 X-Games

科林-麥克雷於2003年從全職拉力賽中退役,但他在退役多年後仍在這項運動中露面。2006年,麥克雷在X-Games中為斯巴魯開車,並再次證明他為什麼是這個行業中最優秀的車手之一。

麥克雷看起來要輕鬆戰勝特拉維斯-帕斯特拉納(Travis Pastrana)時,在他接近終點線前的最後一跳時,他的車笨拙地落地並翻滾,刺破了左前輪胎。儘管如此,麥克雷還是能夠保持汽車執行,並完成了這一階段,只比最終的冠軍帕斯特拉納慢了0.13秒。

關於拉力傳奇車手科林-麥克雷 你應該知道的10件事

3 達喀爾拉力賽

在2004年WRC賽季未能獲得駕駛權後,科林-麥克雷首次代表日產參加了達喀爾拉力賽,並立即在撒哈拉沙漠中展示了他的速度,他在兩個賽段中取得了最快的成績,最終獲得第20名。

2005年,他繼續留在日產拉力賽車隊,第二次參加達喀爾拉力賽,但以典型的麥克雷的方式,他在保持總體領先超過5分鐘的情況下撞車。他和他的領航Tina Thörner被緊急送往醫院,幸好傷勢不重。

關於拉力傳奇車手科林-麥克雷 你應該知道的10件事

2 直升機墜毀

2008年,他準備再次向達喀爾拉力賽發起衝擊,簽約X-Raid車隊,並準備在這一年駕駛寶馬X3。然而,事與願違,麥克雷在2007年9月的一次直升機事故中去世。

科林當時正駕駛著歐洲直升機公司的AS350直升機,與他五歲的兒子約翰尼和其他兩名乘員一起,在拉納克附近的一個森林山谷中墜毀,拉納克是麥克雷的故鄉和居住地。

關於拉力傳奇車手科林-麥克雷 你應該知道的10件事

1 精神遺產

世界各地的車迷和賽車界人士都對麥克雷的去世表示哀悼,甚至在他去世多年後,還有人對這位拉力賽的傳奇人物進行悼念。

最值得注意的是,瑞典拉力賽的組織者將Vargåsen賽段用於紀念科林-麥克雷,該賽段被稱為科林的峰頂競技場,獎勵拉力賽車手在峰頂上的飛跳,作為對已故偉大的科林-麥克雷的致敬。

分類: 體育
時間: 2021-08-18

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