8月3日，上汽大眾宣佈新 途觀L ( 引數 | 詢價 ) 與2022款途觀X預售開啟。作為整個中型SUV市場無可爭議的標杆級產品，上汽大眾途觀家族目前在國內市場的累計銷量已經超過了240萬輛，但隨著消費者心態的年輕化以及對智慧科技配置的追求日益苛刻，上汽大眾也意識到新一輪的購車者對於中型SUV有了新的需求，因此透過中期改款針對途觀家族進行了全方位的產品升級。
外觀更顯精緻與運動
首先在外觀部分，新途觀L在車頭上靠攏了當下SUV市場年輕、時尚的審美潮流，前格柵的面積得到了進一步增大，R-Line 版本在中網處還增添了專屬設計的“R”標識以彰顯身份，四條橫向鍍鉻飾條與重新設計的LED矩陣式前大燈組相連，加強了車頭視覺寬度的同時也提升了夜間行車的辨識度，並且新途觀L此次配備了IQ.Light智慧燈光科技，前後燈組在行車時均可實現流水轉向效果。
新車前臉兩側霧燈處的造型運用了C型鍍鉻飾條搭配高亮黑元素，增加前保險槓層次感的同時，也降低了車頭的視覺重心。
車身側面的輪廓基本沒有發生變化，新途觀L三圍尺寸為4735/1859/1677mm，車身長度相比老款車型略有增加，軸距仍然維持在2791mm。R-Line 車型採用了車身同色包圍件，顯示出不俗的體量感，而側裙處設計了一條凌厲鋒銳的鍍鉻飾條一直延伸到車尾，呈現鮮明的立體折面，再加上外擴的黑色輪拱覆蓋件與19英寸的雙色五輻輪圈，凸顯出新車的運動感和衝擊力。
在尾部造型方面，新途觀 L主要針對細節進行了精緻化雕琢。首先新車將“TIGUAN L ”的車型標識直接放置在了車尾LOGO的下方增添高階氣質，尾燈組也進行了重新設計，燈腔內部加入了L型元素，點亮時呈現出層層疊加的動態效果；下方的排氣裝飾也改為雙邊四出的設計，擁有更加年輕化的視覺效果。
整體來看，新途觀L的外觀部分緊貼了大眾新一輪的年輕化設計語言，尤其是前臉部分的變化與海外版車系以及此次一併預售的2022款途觀X形成了一致的家族化臉譜。當然途觀L與2022款途觀X最明顯的差異在於後者擁有跨界轎跑的動感姿態，整車採用了從B柱到D柱的大溜背設計，並且搭載了尺寸更可觀的20英寸輪圈去強化車輛的站姿與力量感。
同時，2022款途觀X在尾部使用了貫穿式全LED燻黑尾燈加強寬體車身視覺效果，持續輸出著出濃烈的跨界氣息，在氣質表達上更契合年輕購車者的審美喜好。
內飾變化：不只是加了懸浮大屏那麼簡單
和現款途觀L相比，新途觀L的內飾設計給人以“瞬間年輕十歲”的觀感。最明顯的幾個變化是，車內新增了與ID.6 X尺寸相同的12英寸懸浮式中控屏，搭配10.3英寸全數字液晶儀表和貫穿式的空調出風口，在視覺上令車輛的前艙顯得異常寬大，科技感和高階感也得到了巨大升級。
新途觀L
2022款途觀X
新途觀 L和2022款途觀 X 均配了三輻式多功能方向盤，其中方向盤的按鍵和空調控制面板換為了扁平化的觸控式按鍵，只需手指輕觸即可完成選單設定與溫度風量調節。
新途觀L在座椅部分採用了全新的拼色設計，並加入了紅色縫線作為運動化元素的點綴。新車在車內座椅佈局上繼續提供5座/7座兩種選項，在車身尺寸和軸距變動不大的前提下，寬大的縱向、橫向空間依舊是新途觀L打動購車者的最大優勢之一，同時車輛的後排座椅還可以實現前後調節靠背角度調整，在日常放倒第三排座椅的情況下，後備廂的儲物容積和平整度在同級別中依然是一流水平。
配置有哪些提升？現在訂車划算嗎？
新途觀L在配置部分很好地響應了市場和消費者的聲音。首先在輔助駕駛部分配備了IQ. Drive智慧駕駛科技，其中包含ACC自適應巡航、主動剎車、Lane assist車道保持、PLA 3.0 智慧泊車輔助系統以及BSD盲區監測系統等，可實現L2級駕駛輔助功能，算是補上了老款車型ADAS配置不夠豐富的短板。
至於舒適便利性配置，新途觀L將車內氛圍燈從單色升級為30色可調，高配車款則換裝了豪華感十足的10揚聲器哈曼卡頓音響。車機系統部分新途觀L採用了MOS 3.1智慧車聯絡統，支援手機互聯、無線CarPlay以及高德地圖等，而且這套車機也具備一定的拓展性，支援下載多款APP，能夠實現與家中智慧家居的互聯。
新車在互動層面同樣有著十分本土化的考量，比如語音控制功能支援免喚醒操作，當駕駛者想要發出娛樂、空調調節、導航等指令時，只需要直接說出即可執行，並且車內還加入了手勢控制功能，進一步豐富了人車互動的形式。
由於目前新車還處於預售階段，為了提升消費者的購車熱情，上汽大眾官方已經為新途觀L與2022款途觀X訂車給出了相當實在的權益與政策，其中包含訂金翻三倍，可支付300-3000元的訂金膨脹禮；3年3次免費基礎保養（含首保）的保養無憂禮以及老客戶額外可享最高3萬元置換補貼的會員煥新禮。簡單計算來看，這三大購車禮遇至少可為消費者節省近5萬元，在使用者利益最大化的情況下讓購車更超值。
小結
在如今競爭激烈的的SUV市場中，新途觀L帶來了年輕化的內外造型，升級之後的車機系統和輔助駕駛看齊了合資主流水準，同時在主打家用定位的新途觀L以外，偏向運動與跨界的2022款途觀X也不失為一個強力的個性化補充。總體而言，新車多處圍繞著顏值、科技和舒適性維度進行的升級充分說明大眾品牌對國內購車者的心態有著準確的把握，並將新車的競爭力和購買價值提升到了一個新高度，在兩款新品正式投放後，它們也勢必繼續成為該級別消費者的第一選擇。
