初露鋒芒，中國空軍首次轟炸作戰，為何會被認為是“蘇聯傑作”

作者：軍事帥哥

今天的中國空軍裝備了殲16、殲20、殲10C、轟6N、空警500、運20等型號的作戰飛機，已經邁入戰略空軍的門檻，正向著“空天一體，攻防兼備”的目標大踏步邁進。

中國人民空軍走過了72年的光輝歷程，抬頭仰望藍天，望見強大的戰鷹機群飛過祖國的天空，我們為祖國有這樣強大的空軍而自豪。今天的國人也不會忘記，在70年前那場新中國的“立國之戰”，年輕的中國人民空軍飛行員以弱勝強戰勝全球第一實力的美國空軍，打出了國威軍威，而中國空軍轟炸機部隊在朝鮮戰場上的首次轟炸作戰，更是被美國方面誤認為“蘇聯空軍參戰”，這到底是怎麼回事呢？

▲轟6K

實際上，中國空軍70年前——1951年的首次轟炸作戰，就是中國空軍的轟炸航空兵第8師、第10師等部隊空襲大和島的作戰行動。1951年11月6日，空軍出動9架轟炸機轟炸大和島，炸死炸傷敵軍情報科以下官兵60多人，摧毀糧食20多噸。11月29日，10架中國轟炸機第二次出擊參戰。11月30日，空軍的9架轟炸機第三輪空襲大和島，遭到了美國空軍30多架F86的攔截，我軍多架圖2轟炸機被敵軍擊落。

值得一提的是，在中國空軍首次空襲大和島成功以後，美國本土的美聯社就說：大和島遭到了歐洲空軍的精確轟炸。在當時，能和美國公開叫板的歐洲國家只有蘇聯。換句話說，美聯社認為：大和島遭到了蘇聯空軍的轟炸。

▲蘇聯圖4

其直接原因在於：美國主觀判斷，中國空軍不具備轟炸大和島的能力，而蘇聯空軍正好具備轟炸大和島，乃至轟炸美國軍事基地的實力。更為重要的是，中國轟炸大和島的轟炸機為蘇聯，正兒八經的“蘇聯製造”，這使得美國方面判斷，蘇聯人投入飛機轟炸了大和島。

結合當時中蘇空軍的實力就發現，美國人的判斷是有依據的：

冷戰時期，蘇聯空軍是僅次於美國空軍的第二大空中作戰力量，這支空軍力量經過偉大的衛國戰爭的洗禮，已經有極其強大的作戰能力。在朝鮮戰爭爆發前後，蘇聯空軍裝備了800多架模仿B29的圖4轟炸機，具備了跨洲際轟炸的實力。如果當時的美國和蘇聯爆發武裝衝突，蘇聯的圖4將在歐洲地區展開轟炸作戰，威脅北約。所以，在美國方面看來，蘇聯空軍既然有戰略空襲美國的實力，其就具備用圖2這種戰術轟炸機空襲大和島的實力。

▲在朝鮮參戰的米格15

而當時的中國空軍在美國看來是不具備轟炸大和島的能力的。1951年時期，中國空軍的作戰能力相較於1950年有了較大的發展。這一點可以從閱兵式上找到某些蛛絲馬跡：1950年閱兵的時候，當時的中國空軍才有多少架飛機參加閱兵？19架。但到了1951年，中國空軍有138架作戰飛機參加閱兵，其中還有數十架米格15戰鬥機飛過閱兵場上空接受檢閱。當空中138架飛機和地面的IS2、T34坦克方隊形成強大的鋼鐵洪流透過檢閱場的時候，人們普遍認識到了：透過抗美援朝戰爭的實戰鍛鍊，中國軍隊已經快速建立起屬於自己的陸軍技術兵種（炮兵、坦克兵、工兵等），以及現代戰爭中不可缺少的空軍部隊。

但必須說明的是，雖然1951年的時候，我們空軍的實力有了較大的發展，但相較於同一時期的美國空軍，我們仍然有較大的差距。比如，中國空軍的轟炸機圖2為戰術轟炸機，而美國方面卻有B29等戰略轟炸機。正因為中國空軍的轟炸能力嚴重不足，美國方面才沒有想到，中國空軍空襲了大和島。既然中國沒有空襲大和島，而蘇聯有實力轟炸大和島，美國方面才做出判斷：蘇聯空軍參與了空襲大和島的行動。

▲圖2轟炸大和島

當然，圖2轟炸機飛過大和島的上空，也給美國人判斷“蘇聯人參戰”以口實。畢竟美聯社可沒有能力檢視駕駛圖2轟炸大和島的飛行員是黃種人還是白人。

這裡介紹一下圖2和中國的“不解之緣”了，圖2轟炸機為蘇聯圖波列夫設計局打造的戰術轟炸機，北約代號為“球棒”。整個機身為全金屬結構，飛機的翅膀、機身等地方由硬鋁打造而成。最大起飛重量12噸，載彈量為3噸。圖2轟炸機有兩個型號——圖2S和圖2SH，圖2SH曾計劃在飛機腹部安裝衝鋒槍增強火力。

圖2轟炸機在蘇聯空軍作戰中立下了汗馬功勞，到了1949年後，圖2又作為中國空軍的第一代主力轟炸機投入了使用。

在革命戰爭年代，人民軍隊缺少飛機，被敵機狂轟濫炸苦不堪言。而解放前的特殊情況又沒法讓人民軍隊組建一支空軍參戰。新中國成立後，人民軍隊就有條件，組建空軍這支現代化的軍種。1949年11月11日，中國人民解放軍空軍正式成立後，空軍一方面在國內開辦了6所航校，訓練飛行員，為空軍大規模建設緊急儲備飛行人才。另一方面，中國在蘇聯的幫助下，進口了包括圖2在內的作戰飛機。到了1950年，中國空軍第一支作戰混成旅就有一個團的圖2轟炸機。空軍轟炸航空兵的發展正是起步。