「轂銳馳」改裝風格鑑賞—寶馬E92 M3

寶馬E92 M3是寶馬推出的第四代M3車型，也是迄今為止唯一一臺裝備V8發動機的M3車型。其搭載的4.0升V8自然吸氣發動機，再加上兩門Coupe造型，造就了E92 M3獨一無二的操控感受，使其在國內效能車市場收穫了非常多的車迷。同時，一些追求更強效能，更個性化的車主就會為自己的E92 M3進行一系列的改裝。

同樣，在國外，很多車迷也對E92 M3車型有著狂熱的追求，也喜歡對自己的愛車進行一些改裝，一起看一下國外車友的寶馬E92 M3改裝集錦。

一：VIP

VIP最早來自於日本黑幫，是黑幫組織的御用改裝形式。VIP改裝往往選用高階轎車，最好用黑色或白色的素車。車身改低、換大尺寸電鍍輪轂、改貼地感強烈但線條不誇張的車身套件、車內儘量豪華、大沙發、真皮座椅，最重要的是有鑽飾點綴。

二：GT風格

GT風格最早起源於歐美賽車文化，以超寬的輪胎、殺氣十足的寬體擾流套件和誇張的大尾翼著稱。一般是以直線的加速賽為主，更加註重“內在美”，在外觀上也有更加科學的空氣動力設計。效能上非常突出，力求給駕駛者帶來非同一般的駕駛感受。最大特點就是在進行大幅改動後，還能維持原裝車差不多的樣式和整體風格，從而有扮豬吃老虎的感覺。

三：HellaFlush

這種風格可以分為兩部分理解，Hella和Flush。Hella是Hella of的縮寫，意思是特別的、非常的、絕對的超級的。Flush是齊平的意思。這種改裝看似暴規，又類似VIP。追求的是輪轂輪胎和車眉平齊，和車身成為一個整體，保持一樣的曲線，並且車身一定要低，側面上看不到輪胎和葉子板之間有空隙。

四：street style

街道風格基於原廠車優異的動力性和凌厲動感的車身外表，以專業賽車標註來改裝車輛，大大提升車輛操控性，重新調配動力，高效剎車系統也必不可少，還有輕量化的車身，安裝防滾架，增加氮氣推進劑，車身空氣動力學套件等暴力的方式改裝。以囂張的外形和大馬力著稱，相對於專業賽車，安全係數比較低，是一種隨心所欲的風格。目前街道風格也是國內大多數車友追求的風格。

五：Custom

定製（custom），美國改裝精神的代表。與一般改裝相比，定製的空間和自由度更高，甚至可以讓一輛車脫胎換骨、重塑靈魂。

六：JDM

JDM的全稱是Japanese domestic market，翻譯過來就是“日本國內市場”意思就是日本市場上流通的零件或整車。所以，如果你的車想改成JDM的風格，必須是日本品牌且在日本本土發售過的車型。改裝風格應該偏向“競技化”，儘量使用日本改裝件。這也是國內改裝愛好者比較熟知的改裝風格。

七：黑武士風格

“黑武士”造型，同樣備受改裝愛好者的青睞，“想改車漆黑武士，要換造型加寬體”，這是很多深度改裝愛好者給新手推薦的改裝方案。原因很簡單，“黑武士”改裝難度小，且完成之後“療效”好，純黑車身時刻保持著低調內斂的力量感，耐看，不易過時，尤其是思域、高爾夫、福克斯等小鋼炮換裝“黑武士”之後戰鬥氣息十足。

八：German Style德國風格

這種風格典型的有大眾、奧迪、保時捷和寶馬等。一般來說，德國風格的改裝是比其他型別改裝更精緻和優雅，擁有很圓滑的車身弧線和優良的效能。這種改裝風格中你會發現大輪轂（其實尺寸也不是最大的），以及發動機和排氣系統的升級。這類風格的改裝汽車有著乾淨的線條，最尊重原車的設計，同時會降低機箱位置，車輪接觸到擋泥板。