濟南鈴木悍道150大戰雙雄，能贏嗎？武俠風開場，結局意外
近日，騎士分享接到多位車友的私信，表示想看看濟南鈴木的悍道150和CBF125T應該如何選？
並且還有小夥伴表示想讓這款車和豪爵NK150比比越野效能，探討一下發動機表現，既然如此那麼就來個一鍋燴，看看濟南鈴木悍道150大戰雙雄，誰會贏？我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發!
武俠風開場:話說，深居簡出的濟南鈴木晚上做了一個奇怪的夢，就想去深山老林拜訪一下曾經的故人，但怎奈家裡的代步工具都沒有翻山越嶺的本事，所以突發奇想地打造了一款號稱擁有越野效能的復古太子車——酷道155哦，不對，這是他私會情人座駕，這裡的主角應該是復古而又緊湊，簡潔而又大方的悍道150。
悍道150的亮相順勢就滿足了濟南鈴木的需求，這讓他非常的喜出望外，準備了一些必備物品後，他們就開始了會友之路。
但奈何路途之艱辛，行進之困難要比他們想象中的更惡劣，畢竟窮山惡水不可能像家門口的馬路那樣一馬平川，但好在濟南鈴木自有妙招，還是來到了故人的所在地。
此時，我們的第二位主角上場了。
它就是大名鼎鼎的豪爵旗下最具玩樂表現的小排量摩托車NK150，這款車對於他們的到來非常驚訝!環繞悍道150一圈後表示，“你是怎麼跨過門前那個大溝的？要不我們咱們再比試比試，我就不信我邁不過去的坎兒，你卻能如履平地”。
這時濟南鈴木露出笑容來了一句“隨你，順便報出了悍道150的三圍，它最小離地間隙200mm，自重131kg，座椅高度740mm。別看它身材小巧，照樣可以過炮彈坑，走沙石路，玩越野，只要我願意讓它登上珠穆朗瑪峰它都不會有二話，因為我的摩托我做主，而你又會有什麼能耐？”
NK150看到這種氣場，只能無奈地搖搖頭說，“你厲害，我功夫再高，也怕菜刀，請進!”
進屋後，濟南鈴木看到一動不動的新大洲本田CBF125T，氣不打一處來，臉色一變對悍道150大喊一聲“趕緊用你的排量去錘打，叫這小子快快讓出屁股下面的沙發，讓我等待故人的到來，誰家的小毛孩這樣沒禮貌，見到客人來了都不讓座”。
說是遲那時快，CBF125T一句“老弟，手下留情，我就是你多年未見的故人，只因被豪爵囚禁在這裡，飽受摧殘所以才有了這幅面容，我這次託夢於你，就是想和你商量一下帶我遠走高飛的事，我實在是受不了GN，寶逸，TR，GZ四大高手的輪番禍害了，還望您想想辦法，帶我離開這個是非之地”。
濟南鈴木瞬間蒙圈了，但轉念一想，開什麼玩笑，和你見面都險些將老底賠光，你真以為我是翻山越嶺來見你的嗎，更何況帶你出去，我豈不是又多了一個對手，想到這裡，他哭喪著臉對CBF125T說“我理解老弟您的難處，也看到了你的現狀，但此事必須從長計議，先讓我回去想想辦法再來，你還是先在這裡安心靜養。”說完就不見了蹤影。(完)
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言歸正傳，對於這三款車型的看法如下:
1.悍道150VS豪爵NK150
這兩款車型的較量本身就是個無厘頭，毫無章法可言，千萬不要被有些數字給迷惑，太子車它在越野性方面不可能幹過越野車，它所謂的較高離地間隙，也就是能跑爛路，過過泥坑，如果真的去越野後果不堪設想。
但是悍道150的發動機，在穩定性上一定會好於NK150，因此對於這兩款車有想法的摩友，一定要分清誰是誰，不能光看資料表現，想越野就選越野車，想代步就選小太子，想兩者相容就選NK150。
2.悍道150VSCBF125T
這兩款車型之間的最大不同，主要集中在了動力總成，前者皮實耐用的同時動力會有優勢，而後者耐用性也沒問題，並且油耗還會更低，但是它四個擋的變速箱，6.3KW的最大功率就不會有太好的後勁表現，完全就是一種營養不良的動力特性。
所以說這兩款車型之間的選擇，既不在外觀設定上，也不在車架結構上，更不可能在品牌背景上，只會體現的動力總成上。如此一來最終的選擇完全取決於個人對於油耗和動力之間的需求，沒必要過於糾結。
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