作為一名汽車行業從業者，我經常被身邊親戚朋友問起10多萬買什麼家用車合適。要是在以前，我也會和大多數車友一樣向他們推薦豐田、本田等日系品牌的緊湊型轎車。但現在，隨著老百姓生活質量的不斷提高，家用車除了日常代步也多了對大空間的需求，我覺得卡羅拉、思域等常規家用車似乎已不太能滿足使用需求了。再三思索一番之後，我發現這臺最近剛剛上市且有著“四廂車”之稱的國產休旅車寶駿Valli或許會更加合適。
寶駿Valli
先來看消費者最為關心的車身尺寸方面。寶駿Valli的長寬高分別為4685x1806x1485mm，軸距也達到了2700mm，這個身材在緊湊型家用車中的確不算小，而它空間表現真正的驚豔之處還在車內。
寶駿Valli
寶駿Valli的後排座椅是支援比例放倒的，而且放倒之後與後備廂的連線處不會有高低落差，可無縫拓展出一個面積達1800*1200*750mm的“車內大平層”，1620L的最大容積別說是放兩臺嬰兒車或是露營帳篷等物件了，就是平躺下兩個成年人也綽綽有餘，開著Valli出去露營自駕，它的後排就是一個遮風擋雨防蚊蟲的完美“帳篷”。
寶駿Valli
相比之下，日系家用車代表卡羅拉在車內空間的靈活性方面就要比Valli略遜一籌了。卡羅拉的車長為4635mm，軸距也同樣達到了2700mm，在緊湊型家用車中也有著不錯的競爭力，滿足平時代步家用也是問題不大的。
卡羅拉
卡羅拉
但是，大部分卡羅拉車型的後排座椅是不能放倒的，這就意味著日常儲物的重任就都集中在了後備廂上。而卡羅拉的常規後備廂容積為470L，算不上很出彩，應對二胎甚至三口之家出遊的儲物需求多少會有些捉襟見肘。
卡羅拉
卡羅拉
然而，前面講到寶駿Valli的空間表現還不是它的全部實力，寶駿官方還為該車定製了一套容積達500L的高顏值車頂行李箱，讓Valli整車的休旅範兒變得更足。同時，有了這個比卡羅拉的後備廂還要能裝的車頂行李箱，Valli“四廂車”的稱號顯得實至名歸。
寶駿Valli
作為一臺家用車，動力部分的表現也不容忽視。卡羅拉全系共有1.2T、1.5L、1.8L混動三種動力可選，這一點很不錯。除去採用了三缸發動機的1.5L車型外，1.2T版本的卡羅拉是比較受消費者歡迎的。該版本車型最大馬力為116Ps，最大扭矩則為185N·m，雖然動力引數表現平平，但百公里僅6L左右的親民油耗依舊為它贏得了不少消費者的青睞。
卡羅拉
再來看寶駿Valli，該車使用了1.5T發動機搭配模擬8擋CVT變速箱的動力組合，相比於日系車型流行的小排量發動機，Valli的1.5L渦輪增壓發動機動力更為強勁，最大馬力來到了147Ps，峰值扭矩更是達到了250N·m，加速效能顯然要更為出色。同時，得益於CVT變速箱的加持，該車的換擋平順性和油耗表現也做的不錯，綜合實力可以說非常全面。
寶駿Valli
如今，除了扮演日常代步工具的角色外，我們生活品質的提升也越來越離不開汽車了，其中最具代表性的例子就是自駕遊越來越受歡迎了，當下自駕遊似乎也已經成了假期中人們必不可少的娛樂活動。這就對我們的愛車提出了更高的要求，尤其是車輛的空間表現再度成為影響人們購車的一大重要因素。在這方面，以卡羅拉為代表的傳統日系家用車的空間表現已經不算太好了，並且在空間使用的靈活程度與和咱們老百姓用車剛需的契合度上，也的確不如寶駿Valli來得高，而這也是寶駿Valli一經上市時就受到了如此多消費者重點關注的主要原因。
