豐田現在大力推進旗下GR部門的發展，對車迷們來說當然是好事，不過既然是運動車型，就註定其帶有一定的玩具屬性，那麼有沒有普通人更容易觸及的GR車型呢？
有，但不是最純粹的GR，而是GR SPORT。就在最近，國家工信部上就出現了一汽豐田卡羅拉新增的申報資訊，新增車型正是卡羅拉的GR SPORT版。
既然帶上GR SPORT字尾，外觀上肯定下了不少功夫。前後保險槓還有側裙的款式都更加運動，透過選配GR SPORT套件來省去一筆後期改裝費用，“西裝暴徒卡羅拉”誠不欺我。
還有16寸的燻黑輪轂，以及全黑的後視鏡，原廠黑化就是最簡單有效的運動改裝。還有完全透明的全新後燈組，都是很好區分GR SPORT版卡羅拉跟普通卡羅拉的地方。
最後肯定少不了的，是COROLLA尾標上面的GR SPORT標誌。而在動力部分，GR SPORT版卡羅拉跟普通卡羅拉是一模一樣的，依舊搭載那臺1.5L自然吸氣三缸機。
透過這次申報也不難看出，GR SPORT其實就是原廠升級的外觀套件，效能部分並無提升。不過國內版GR SPORT跟海外版還是不同的，海外主推的兩廂GR SPORT，國內並沒有引進。
就連海外的三廂卡羅拉，其GR SPORT版也跟國內申報的不一樣。海外版搭載18寸輪轂，前後保險槓的設計也跟國內不同，更可以看出，GR SPORT就是根據不同地區推出的外觀選裝件。
所以GR SPORT跟GR到底是什麼關係呢？其實可以簡單理解為大眾的R-Line跟R，寶馬的M運動套件跟M Power，一個是高配心情件，一個是真有質變效果的全方位提升。
大眾高爾夫8 R-Line跟R
寶馬325iM運動耀夜跟M3
那麼真正的GR卡羅拉有推出的可能性嗎？還真有，關於GR卡羅拉已經有不少外媒做出假想圖，其中最靠譜的，恐怕還是這個移植了全套GR Yaris的GR卡羅拉吧。
據外媒推測，GR卡羅拉會在2022年亮相，將搭載和GR Yaris同款的三缸機，但經過重新調校將超過300馬力，以抵消車重上的差距。同時還將搭載6速手動擋，聽起來可太美妙了。
理想很豐滿，現實很骨感，對這些虛無縹緲的揣測，說不上能抱有多大信心，不過近在眼前觸手可及的，就是國產卡羅拉的GR SPORT套件了，這回你們買不買？
圖片來源：工信部，Motor 1，caradvice
