北京現代第五代途勝L上市於今年四月份，共推出了4款車型，分別是領先版、精英版、尊貴版和旗艦版，官方指導價在16.18-20.18萬元之間。想要購入的朋友建議從17.08萬元的精英版開始考慮。這款車的名字裡面有一個L，所以也猜得出來，這款車型它擁有一個同級別中非常佔優的空間表現，軸距是達到了2755毫米。
外觀方面，北京現代第五代途勝L外觀上最大的亮點在於進氣格柵和大燈組的位置，這個進氣格柵和大燈組一定要一起說，因為它們已經完全的連線成為了一體，大燈組的造型和進氣格柵的造型採用了一個三角形的幾何切面，進氣格柵和大燈組的給人的感覺是非常有未來感和科技感，彷彿是一個機甲鬥士的造型。
北京現代第五代途勝L的側面線條看起來非常壯實，很有力量感和肌肉感。最低配的領先版採用的是17寸是輪轂，精英版是採用的18寸輪轂，另外兩個高配車型採用的是19寸輪轂。車尾部分採用的是一個“雙鉤”造型的貫穿式尾燈設計，車尾部分雖然看起來沒有前臉那麼驚豔，不過也算是一個比較優異的車尾造型了。
內飾部分，北京現代第五代途勝L的內飾給人的第一感覺就是寬敞舒適，整個內部空間以淺色系為主，座椅的質感摸起來很舒服，除了最低配的領先版之外，都是仿皮材質座椅。方向盤則是除了最低配的車型之外，都是真皮材質包裹，握起來手感也是相當的不錯。唯一吐槽的點就是這個中控屏，中控屏的尺寸是10.4英寸，也不算小，但是中控屏外圍的黑邊框過於粗大，會顯得這個螢幕特別小，另外，這個車機系統的UI設計實在是有些老土。
配置部分，第五代途勝L全系標配了主副駕駛位的安全氣囊、前排的側氣囊、胎壓顯示、剎車輔助、自動駐車、上坡輔助、車載空氣清淨機和車內PM2.5過濾裝置等實用配置。但是，也有很多配置是隻有頂配的旗艦版車型才標配的，像是360度全景影像、倒車車側預警系統、併線輔助、全速自適應巡航和電動後備箱等配置就是隻有頂配車型才標配，除了360度全景影像之外，次頂配車型則是可以選配這些配置。
動力部分，第五代途勝L全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率都是147千瓦，最大扭矩都是253牛•米，匹配的都是7擋乾式雙離合變速箱。這款車實際駕駛中有一個問題，那就是換擋響應很慢，初段加速遲滯，推測這樣做的主要原因是為了達到更好的平順性，所以就犧牲一些換擋的響應速度。
文末：
總的來說，第五代途勝L的外觀和內飾都非常時尚前衛，空間也非常的寬敞舒適，只是車機的UI設計比較拉胯，注重配置的朋友推薦頂配車型。這款車的動力憑藉著CVVD技術的加持，有著相當不錯的表現，開起來相當的平順，只是換擋響應速度有點慢，整體來看，這款車的綜合實力還是相當不錯的。
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