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讓人從BBA上移開目光 試駕沃爾沃新款XC60

說到北歐,很多人都會想到瑞典這個國家,在中國最具有代表性的瑞典品牌就有沃爾沃,還有宜家。他們身具的來自北歐的極簡主義總是能夠吸引大家的關注,與眾不同卻又有著一種獨特的品質感。這次車德鋼來到成都的目的就是試駕沃爾沃新款XC60,看看這款擁有北歐極簡造型的車有了哪些改變,看看它自2008年推出以來就備受全球消費者喜愛的熱銷基因有沒有再次昇華。

讓人從BBA上移開目光 試駕沃爾沃新款XC60

雙外觀設計 更加具有品質感

沃爾沃新款XC60依然保持了雙外觀設計風格,簡單來說,使用點陣式前格柵的是運動版車型,使用豎條格柵的是豪華版車型。新款車型的主要變化在於前臉的進氣格柵,加入了黑色飾板,看起來更有高階感。另外,前部的LOGO換成了最新的3D鏡面樣式,看起來更加精緻,增加了熠熠生輝的品質感。

讓人從BBA上移開目光 試駕沃爾沃新款XC60

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車身側面的變化不大,依然保留了簡單的線條,並沒有太多的複雜元素,看起來很“乾淨”。車尾採用了隱藏式排氣,因此運動版車型的保險槓下方有一個類似車尾擴散器的設計,而豪華版則是換成了鍍鉻裝飾條。最大的改變在於車尾標識,從之前的T4、T5變成了如今的B4、B5,主要是因為新車型採用了48V輕混動力系統。

讓人從BBA上移開目光 試駕沃爾沃新款XC60

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當然,雷神之錘LED大燈和維京之斧尾燈依然是其標誌性設計,一眼辨車,萬千車海中獨樹一幟。

內飾延續極簡風格 配置升級

內飾的設計讓人眼前一亮,斯堪的納維亞簡約豪華內裝帶來了濃郁的北歐風味。車內的一大亮點還在於配置上的升級,12.3英寸的液晶儀表變成了全系標配,中控螢幕的9英寸顯示屏的系統進行了本土化升級。新的系統基於安卓開發,可以開放下載多種軟體滿足日常使用。科大訊飛的語音識別系統也讓語音控制變得更加智慧,可以識別多種方言。

讓人從BBA上移開目光 試駕沃爾沃新款XC60

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大家喜愛的Orrefors水晶擋杆除了最低配車型其他車型都有安裝,全系也都換成了電子擋杆。另外在智慧座艙愈加普及的現在,沃爾沃新款XC60自然也不會居於人後,且有所超越,它搭載的City Safety城市智慧安全系統、前後駐車輔助系統、全景天窗、雙區空調、主動式座艙預淨化全部都是全系標配。智慧駕駛輔助系統可以實現L2級別,全系擁有車道偏離預警、車道保持、主動剎車和疲勞駕駛提示。值得一提的是,自適應巡航控制、車道居中保持功能在時速0~130km/h全速域皆可發揮功能,基本覆蓋全國各類道路。即使一個人長時間駕駛也不會非常疲憊,更重要的是它保障了行車的安全性。對於一輛汽車來說,安全是1,其它方面則是0,沒有安全,豪華、空間、動力等都會變成無本之木。有了安全的加持,手撫漂流木材質的中控、聽著15個揚聲器的寶華韋健音響,才能更真切地感受生活的愜意。

讓人從BBA上移開目光 試駕沃爾沃新款XC60

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尾標煥新 動力是升級重點

這次沃爾沃新款XC60把尾標從“T”改成“B”,這也揭示了其動力上的升級,全系搭載了48V輕混動力系統,與48V輕混系統結合的是一臺2.0T渦輪增壓發動機。根據調校不同最大功率分別為197馬力(B4)和250馬力(B5),與之匹配的依然是8速自動變速箱,並配備四驅系統。而T8車型則是歸類為XC60新能源系列,採用了2.0T機械和渦輪雙增壓發動機與65千瓦電動機組合,綜合馬力390匹,綜合功率達到288千瓦,640牛·米。

讓人從BBA上移開目光 試駕沃爾沃新款XC60

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48V輕混系統的加入改善了車輛的平順性,起步初期車輛幾乎沒有抖動,動力輸出持續充足,另外可以大大改善日常用車的經濟性。底盤有明顯的歐洲車味道,懸架支撐有力,可以選裝空氣懸架。標配的前雙叉臂後多連桿懸架系統對於小的顛簸過濾得比較乾脆。

讓人從BBA上移開目光 試駕沃爾沃新款XC60

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車德鋼總結:

沃爾沃新款XC60的48V輕混動力車型售價在37.39-47.49萬元之間,XRECHARGE T8插電式混合動力系統車型售價區間52.79-60.39萬元。相比老款價格稍微有些上調,但是基本在1萬元左右,再回味一下新車升級的配置,可以說價效比極高,也解決了城市代步時的燃油經濟性問題,擁有更好的動力平順性。尤其是RECHARGE T8插電混合動力系統車型擁有同級最佳390匹馬力、最快5.5秒百公里加速、最省油耗百公里2.1L,動力輸出比肩保時捷卡宴S,面對這樣的一款車,說不心動是自欺欺人。而且,全新的車機系統也能讓日常用車更加便捷,在同級別中有著很強的競爭實力。當然了,如果不是對動力有著極高的追求,那麼普通的B4、B5版本是十分值得購買的中型SUV,所以,不要只是把目光放在BBA上面了,世界很大,車型很多,比如沃爾沃新款XC60,值得你去看看。

分類: 汽車
時間: 2021-06-29

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