家人們吶,一臺早已家喻戶曉的韓繫緊湊型SUV,就給出這麼一條線索有的鐵子可能心中已經有了答案,沒錯就是北京現代途勝,今天就讓我帶大家來細細品味這臺2021款北京現代途勝L,必須得給你整得明明白白的嗷。
外觀方面
第五代途勝L外觀"進化"確實很大,整體變得更加犀利、兇猛,這造型我說男女老少通吃你沒意見吧。
最有衝擊力的要屬它的前臉,半鏤空鯊魚齒般的進氣格柵非常兇猛。左右兩側一共有10個半隱藏式設計的日間行車燈,在日行燈關閉的時候,它可以和整個中網完美融合為一體,使得中網的視覺效果更加大氣,分體式菱形LED大燈顯得比較威武。
車身側面採用非常凌厲的腰線和切面設計,勾勒出一道道光影感,同時也非常富有立體感,鈑金師傅看了默淚。第五代途勝L的長寬高車身尺寸為4670/1865/1690mm,軸距為2755mm,在尺寸是全面超越了同級的豐田RAV4,軸距方面也勝過同級別的本田皓影和大途嶽。雙色五輻式車輪,D柱啞光鍍鉻飾條這些元素進一步展現它的運動感。
尾部貫穿式的尾燈還帶有燻黑處理,兩顆小獠牙般的造型也正呼應了車頭兇猛的氣息,整體幹練的視覺感再配有保險槓上小三角切面點綴,非常精緻。
內飾方面
內飾設計採用時下最討喜的簡約風,與外觀各種凌厲的線條形成對比,內飾則走的是科技、溫馨的風格。線條流暢順滑,並且中控臺和門板上都採用了大量的軟材質包裹,手感細膩有質感。這臺車並沒有像家族內其他車型一樣使用雙連屏設計,內嵌式中控10.4英寸的大屏集成了近乎所有車機功能,並且在設計上還微微傾向主駕駛側"哥們玩的就是小細節"。同時它把一些常用的按鈕單獨拎出來放在螢幕的左右兩側,能夠在行車過程中儘量避免一些誤操作影響駕駛安全。10.25英寸的液晶儀表則主要呈現最直觀的行車資訊如轉速、車速、剩餘油量等等,清晰度比較高。
車機系統用的是百度3.0智聯網系統,提供BLE手機藍芽鑰匙、自然語音識別、CarLife等功能,另外其內部還集成了大量國人使用最多的app如QQ音樂、百度地圖、團油等諸多APP,一看便知道是專門為國內市場開發的"懂我者途勝也"。同時第五代途勝L的語音識別系統非常好用,除了可以透過語音做到切歌、開關空調、開關車窗、開啟天窗等功能,它的聰明值得讚賞一番,比如你說"我有點冷"它便可以自動調節空調溫度,或許這才是一臺溫馨的家用代步工具。在智慧駕駛方面,途勝L達到了L2+級自動駕駛級別。它可以根據導航資訊自動調整巡航車速來避免超速,這對於行駛在高速經常變化限速的路段上,簡直不要太省心。另外它的前後防碰撞預警和制動輔助在"鬼探頭"的情況下能夠自動剎停,能夠給你和行人一個最大限度的安全保障。
這臺車也還配備了智慧車家互聯功能,透過手機APP關聯智慧家電,就能實現對家裡的空調、洗衣機、掃地機器人、電飯煲等裝置遠端控制;並且你也可以在家裡透過APP實現對車輛啟動,空調開啟等,尤其是夏天或者冬天提前設定好空調溫度再上車,那種無縫銜接的舒適"誒就是爽"。
這臺車除了前排座椅支援電動8向調節以外,後排座椅還可以實現靠背角度調節,能夠為不同身材、不同習慣的乘客提供最大限度的舒適感,坐車坐車,坐舒服了才是真的舒服。為了進一步照顧後排乘客的空間感,途勝L可開度達到一半的全景天窗也是功不可沒,後排再也不會有那種密閉空間帶來的壓抑感。
此外,途勝L空間表現上也有一個小亮點,在擁有583L後備箱容積的同時,如果將後排座椅按照4/6比例放倒能得到多達1904L的儲存空間,"還要啥腳踏車"。
動力方面
途勝L搭載一臺1.5T高功率發動機,最大功率200匹馬力,峰值扭矩253牛·米,這套賬面資料已經超過東風本田CR-V1.5T車型和1.4T上汽大眾途嶽。實際駕駛中,從起步開始這臺車油門響應就相當迅速,扭矩到2200轉進入峰值,可以一直保持到4500轉。一方面,上一代車型的那種初段發力生猛突兀的那一下沒了,整個的加速階段更為平順。另一方面7速雙離合變速箱硬體和調校都給你整得規規矩矩的,各種工況都不用擔心頓挫感。
操控方面
縱使這臺車軸距加長到了2755mm,但是它開起來比上一代車型要輕巧靈活一些,這一方面要歸功於方向盤很線性的轉向手感,隨速增益的阻尼感變化均勻;另一方面則是它的車身整體感很強,底盤絲毫沒有鬆散的感覺。同時這臺車懸架調校明顯偏向舒適性,對於路面細碎的顛簸基本都能過濾掉,過較大的坑窪時,它也不會給你帶來難受的感覺,所以這臺車是完全能夠滿足消費者對一臺SUV駕乘舒適性要求的。
最後
配置上其實一直都是韓系車很能打的一方面,而外觀造型韓國設計師也非常懂亞洲人的審美,同時還不忘從內飾設計和科技體驗上討好年輕人,這樣一個外表兇猛內心溫暖的"大男孩途勝L"你愛了嗎?