產業要聞丨煤炭現貨市場價格專項督查

封面來源 | Unsplash

01

產業資訊速遞

國家發展改革委依規對煤炭等能源價格指數行為啟動評估和合規性審查

為規範價格指數行為，促進價格指數市場健康有序發展，國家發展改革委價格司會同有關方面成立聯合工作組，根據《重要商品和服務價格指數行為管理辦法（試行）》（國家發展改革委令2021年第43號），對國內具有全國性影響的所有煤炭價格指數編制釋出單位，啟動價格指數行為評估和合規性審查。對評估和合規性審查中發現的違規行為，將依規採取約談、公開曝光、限期整改、暫停釋出等懲戒措施；對構成違法的，由相關部門依法追究法律責任。（證券時報）

國務院印發2030年前碳達峰行動方案

國務院印發2030年前碳達峰行動方案。方案提出，到2025年，非化石能源消費比重達到20%左右，單位國內生產總值能源消耗比2020年下降13.5%，單位國內生產總值二氧化碳排放比2020年下降18%，為實現碳達峰奠定堅實基礎。到2030年，非化石能源消費比重達到25%左右，單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降65%以上，順利實現2030年前碳達峰目標。

寧德時代回應“正在大規模匯入天然石墨”：假訊息

10月26日，針對“某券商電新研究團隊草根調研顯示，鋰電池行業龍頭企業正在大規模匯入天然石墨，10月份使用量已上千噸”的報道，寧德時代相關負責人回覆稱：“報告裡說是寧德時代，內部確認了是假訊息。”（中證網）

贛鋒鋰業：三季度淨利潤10.56億元，同比增長506.99%

36氪獲悉，贛鋒鋰業釋出公告稱，第三季度實現營收29.89億元，同比增98.5%；淨利潤10.56億元，同比增長506.99%。公司前三季度實現營收70.53億元，同比增81.19%；淨利潤24.72億元，同比增長648.24%。

比亞迪回覆漲價函：不予置評

網傳的一份比亞迪電池價格上調聯絡函稱，由於鋰電池原材料不斷上漲，2021年11月1日起，公司上調C08M等電池產品單價，含稅價格在現行的瓦時（Wh）單價基礎上，統一上漲不低於20%。比亞迪回覆稱對此事“不予置評”。（中證報）

特斯拉市值超萬億美元，概念股三季報業績亮眼

特斯拉是繼蘋果、亞馬遜、微軟、谷歌和臉書後，第六家市值站上萬億美元的公司，今年內累計漲幅超45%。。據統計，截至週二收盤，特斯拉概念股A股市值合計6.5萬億元,10月以來概念股平均漲幅4.84%，超出同期滬指4個百分點以上。按照三季報披露的業績或預告淨利潤下限計算，31只特斯拉概念股三季報淨利潤翻倍式增長，多氟多、石大勝華、杉杉股份、贛鋒鋰業、科達利等鋰電池產業龍頭股均在其中。（證券時報）

段永平否認牽頭OPPO、vivo聯合造車，稱絕不會“重出江湖”

媒體報道，步步高系“教父”段永平將“重出江湖”，牽頭OPPO、vivo成立新公司，共同造車。對於聯合造車的傳聞，OPPO內部人士表示，這種說法“不靠譜”；vivo則否認了三家聯合造車的可能性，稱三家都是獨立主體，沒有任何股權關係，vivo會繼續專注智慧手機這一主營業務領域。段永平本人表示：“‘重出江湖’的事情絕對不會發生的。順便說下，還沒聽說過我們要造車，瞭解一下倒是可能的。”（介面）

松下將向Canoo提供特斯拉採用的圓柱形電池

據報道，松下將從2022年起向美國新興純電動汽車（EV）企業Canoo供應電池。雙方於10月26日達成供貨協議，松下將持續數年向Canoo提供特斯拉採用的圓柱形電池。具體供貨量並未公佈。Canoo將把電池搭載到定於2022年在歐美上市的電動MPV車型“Lifestyle Vehicle”上。（介面）

國家發改委、市場監管總局聯合開展煤炭現貨市場價格專項督查，嚴厲查處違法違規行為

國家發改委、市場監管總局組成4個聯合督查組，分赴晉陝蒙煤炭主產區和秦皇島港等北方主要下水煤港口，開展煤炭現貨市場價格專項督查。督查組堅持“零容忍”態度，對未嚴格落實煤炭保供穩價要求的地區和企業進行約談，嚴厲打擊捏造、散佈漲價資訊、囤積居奇、哄抬價格、價格串通等違法行為，促進煤炭現貨市場價格加快回歸合理區間，切實維護市場秩序。督查組還將對煤炭主產區和企業增產增供、中長期合同簽約履約、違規存煤場所清理、保障人民群眾溫暖過冬等情況進行督導檢查。（證券時報）

寧德時代：第三季度營收292.87億元，同比增長130.73%

36氪獲悉，寧德時代釋出2021年第三季度報告。報告顯示，前三季度營收733.62億元，同比增長132.73%，其中第三季度營收292.87億元，同比增長130.73%。前三季度歸母淨利潤77.51億元，同比增長130.9%，其中第三季度實現淨利潤32.67億元，同比增長130.16%。

理想汽車：第十萬輛整車正式下線

36氪獲悉，第十萬輛理想ONE在理想汽車常州基地正式下線，理想ONE成為首個單款突破十萬輛生產的造車新勢力產品。

Facebook宣佈與寶馬合作，探索佩戴智慧眼鏡駕駛車輛的影響

據國外媒體報道，Facebook（現更名為Meta）仍在努力打造支援AR和AI輔助的智慧眼鏡。該公司宣佈計劃在更多地方實地測試其包含相機和感測器的Project Aria智慧眼鏡，此外還將對神經輸入腕帶產品進行測試。值得一提的是，測試的環境包括了汽車內。Facebook與寶馬新宣佈的合作伙伴關係，將探索AR眼鏡如何與汽車整合以及如何在移動的車輛中使用它們。（鳳凰網科技）

蔚來推遲交付：生產線改造升級，10月份生產計劃受到影響

蔚來宣佈由於生產線改造升級需要停線，因此10月份的生產計劃受到影響。部分計劃於10月交付的車輛訂單將晚於原計劃交付。蔚來表示，10月下旬，生產線已逐步恢復生產，會盡快將車輛交付。（新浪財經）

華為內部人士回應吉利新車接入鴻蒙系統：沒有聽說過相關訊息

針對有媒體報道稱，吉利汽車旗下幾何品牌計劃搭載華為鴻蒙系統一事，多位華為內部人士稱，此事應該不屬實。華為官方則沒有回應此事。此前，有媒體報道稱，未來五年吉利汽車旗下幾何品牌計劃搭載華為鴻蒙系統，接入華為智慧生態，以純電雙平臺戰略幫助幾何衝擊中高階市場。（澎湃）

蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車公佈10月交付量

36氪獲悉，蔚來汽車10月交付3667輛汽車，同比下降27.5%。理想汽車10月交付7649輛理想ONE，同比增加107.2％。小鵬汽車10月總交付量10138臺，同比增233%。

蘋果被曝大幅削減iPad產量，將晶片等部件調配給iPhone 13

據報道，多位訊息人士透露，蘋果已大幅削減iPad產量，以調配更多零部件用於iPhone 13。這表明全球晶片供應緊張對該公司的打擊比之前所表示的還要嚴重。知情人士透露稱，過去兩個月，iPad的產量比原計劃下降了50%，並補充稱，原用於老款iPhone的零部件也被調配給iPhone 13生產線。（介面）

百度造車最新進展：集度模擬樣車已進入動態測試階段

據貝殼財經訊息，集度汽車公佈造車的最新進展。集度智慧駕駛負責人王偉寶表示，集度SIMUCar（模擬樣車）已進入到動態測試階段。集度的智慧駕駛是以“周”為單位快速迭代，到今年年底SIMUCar就能實現城市域、高速域的智慧輔助駕駛。集度將加速推動可自由移動的汽車機器人在2023年量產上市。（介面）

媒體：任天堂因晶片短缺下調Switch遊戲機產量

據報道，訊息人士稱，在截至明年3月底的財年，任天堂公司將只能生產約2400萬臺Switch遊戲機，這比任天堂之前告訴供應商該公司計劃生產的數量低約20%。任天堂今年早些時候曾計劃生產約3000萬臺Switch，由於半導體和其他電子部件短缺，生產已被耽擱。（介面）

全球模擬晶片巨頭ADI計劃下月起提價：晶圓製造成本暴漲

從ADI中國方面獲悉，因成本上漲，ADI計劃從12月5日起對部分產品提價，“我們在供應鏈的各個方面都經歷了成本上升，比如晶圓製造成本已經大幅上升。我們已嘗試將這些增加的成本對客戶的影響降至最低，但我們現在必須在定價中反映其中一些成本。”（澎湃）

盧偉冰：小米之家已經在為賣車做準備，會開設更多大店

小米集團合夥人、中國區總裁盧偉冰接受媒體採訪，解讀小米的新零售戰略。他透露，小米之家未來會開更多大店，也是為了賣車考慮。小米之家已經在考慮汽車品類進店之後，如何進行展示，如何更好的場景聯動。（新浪科技）

華為自動駕駛元老陳奇加入極氪

從知情人士處獲悉，華為自動駕駛團隊創始人、自動駕駛研發部原部長陳奇已於近日加入吉利旗下的純電品牌極氪任自動駕駛副總裁，負責極氪自動駕駛業務，向CEO安聰慧彙報。陳奇在今年中已經離開華為。極氪汽車官方確認，陳奇已加盟極氪，負責智慧駕駛技術研發。（財經）

“雲途”獲保隆科技戰略投資，首款車規MCU量產在即

蘇州雲途半導體有限公司近日獲得保隆科技的戰略投資。今年八月底，雲途半導體曾獲得小米長江基金戰略投資。據介紹，新一輪融資將繼續用於加速雲途半導體車規級MCU晶片的研發及量產投入。此外，雲途半導體表示，今年年初，其推出首款車規級32位MCU晶片YTM32B1L系列產品，主要應用於感測器控制、胎壓監測、座椅、電動尾門、車窗以及車燈控制等，將在今年11月底前量產，屆時會有小批次的出貨。

02產業投融資速遞

生物大分子藥物研發企業“華芢生物”完成億元A輪融資

36氪獲悉，生物大分子藥物研發企業“華芢生物”已完成億元A輪融資。本輪融資由鼎暉投資獨家投資，易凱資本擔任獨家財務顧問。本輪融資將主要用於華芢生物血小板源生長因子TPG專案在中美二期臨床試驗的推進，以及後續mRNA疫苗等多條重磅管線的研發。據官方介紹，華芢生物主要研發能滿足巨大臨床需求的生物大分子藥物、疫苗等產品。

“希格生科”完成天使+輪近千萬美金融資

36氪獲悉，基於疾病模型的癌症創新靶向藥研發公司“希格生科”已完成天使+輪近千萬美金融資，本輪投資由五源資本（原晨興資本）領投，雅億資本和藍海資本跟投，老股東天圖投資和雲九資本等繼續加註。本輪融資將用於加速公司在研的兩條創新靶向藥研發管線向臨床試驗推進，同時推進疾病模型平臺的擴充套件以及應用。

“哪吒汽車”完成40億元D1輪融資

36氪獲悉，近日，哪吒汽車官方宣佈完成D1輪40億元融資。此次融資由360集團領投20億元，建銀國際、中信證券投資、申萬宏源香港旗下新能源產業基金、吉富創投等多家知名投資機構跟投。360集團連續兩輪投資總金額共計29億元。此外，哪吒汽車的下一輪融資也已啟動，並將很快完成。

03前沿技術＆產品

吉利汽車自研首枚“智慧座艙晶片”即將量產

吉利汽車10月31日宣佈，吉利自研首枚7納米制程車規級SOC“智慧座艙晶片”晶片即將量產；2023年，將推出首顆7奈米、高算力的自動駕駛晶片；2025年推出5納米制程的自動駕駛晶片，並完全掌握L5級自動駕駛技術、實現L4級自動駕駛商業化應用。此外，吉利計劃在2026年完成72顆物聯通訊衛星及168顆導航增強低軌星座組網，實現“全球無盲區”的通訊及釐米級高精定位覆蓋。（上證報）

特斯拉自營融資租賃購車服務上線，可零首付

特斯拉官網日前上線全新金融服務，消費者可以透過零首付的融資租賃模式購買車輛。根據方案，消費者零首付簽訂合同後，1-5年內屬於租賃期，採用每月分期支付租金的模式使用車輛，租賃期滿後需依約重新取得車輛所有權。（介面）

全國首臺氫燃料電池混合動力機車上線，氫能機車製造實現國產化

據國資小新，近日，全國首臺氫燃料電池混合動力機車正式上線。此次上線開創了國內氫能機車上線試執行的先河，標誌著我國軌道交通裝備在新能源領域實現了由產品開發到實踐應用的重大跨越。氫能機車專案由國家電投內蒙古公司、氫能公司等以戰略合作的形式共同推動。該機車由中車大同公司研製，以國家電投氫能公司研製的“氫騰”燃料電池為核心動力，透過央企間的強強聯合，使氫能機車製造從核心動力到主要零配件首次全部實現國產化。（證券）

電動車公司Rivian與Lucid交付首批汽車，下一步將擴大產能

據報道，電動車新創公司RivianAutomotive與Lucid Group近日將首批電動車交付到客戶手中，這是兩家公司複製特斯拉成功模式的重要里程碑。Lucid執行長Peter Rawlinson表示，下一個挑戰是增加工廠產出，以提升銷售。Lucid計劃在2021年底前生產約575輛電動車，2022年產量將提升至2萬輛。Rivian近日透露將在美國興建第二座組裝廠的計劃，以便擴大產能。（介面）

英國公司ZipCharge推出電動汽車充電寶：半小時最多增加32公里續航

據報道，在格拉斯哥舉行的全球氣候峰會上，名為ZipCharge的英國初創企業推出一款行動式電動汽車充電器ZipCharge Go。該產品內建一個可充電的鋰離子電池，淨容量 4kWh，可以為電動車提供7.2kW 的充電速度。4kWh版本可在30分鐘多的時間裡，給電動汽車增加大約12英里（約19.31公里）至20英里（約32.19公里）的續航。（TechWeb）

長城汽車正式釋出 “大禹電池技術”，號稱永不起火永不爆炸

前段時間，長城汽車釋出 “ 大禹電池技術 ”，該項技術將於 2022 年全面應用，首次搭載在沙龍品牌第一款車型上。官方表示，大禹電池可實現電芯化學體系全覆蓋，任意位置的單個或多個電芯觸發熱失控的情況下保證電池包不起火、不爆炸。日前，長城汽車官方又在其官方平臺，為公眾詳細解釋了大禹電池的核心技術原理，為何這款電池能夠做到永不起火爆炸。與 “ 大禹治水，變堵為疏 ” 原理相同大禹電池技術以 " 控+導=通 " 為底層邏輯自主研發 8 大全新設計理念。（cnBeta）

■ 關於我們

天新產業功能區天府新區半導體材料產業功能區，是四川天府新區管委會與邛崍市人民政府為打造“南拓”區域高質量一體化協同創新發展的聚集區和示範區。功能區以新能源、新材料主導產業為引擎，著力打造天府新區新能源新材料、智慧製造等產業的產業承載地和成果轉化區。

羊安新城科創中心羊安新城科創中心是服務於天府新區半導體材料產業功能區的一體化創新創業空間，由36氪集團總體運營。中心集規劃展示、企業服務、科創辦公、商務洽談等功能於一體，與氪空間形成聯合辦公，與鯨準實現投融資線上線下對接，與位於天府新區的“邛崍 · 國際交流中心”共同構建跨區域組織經濟工作的創新載體，致力於打造戰略新興產業創業園和國家級新能源、新材料和智慧製造企業孵化器。

羊安新城企業服務驛站功能區入駐企業與氪空間形成聯合辦公，滿足入駐企業日常辦公、推介展示、會議路演等智慧辦公需求。功能區聯合鯨準數服，為入駐企業提供政企對接、產業智庫、投融資對接等線上線下創投服務。