長城汽車最強的領域就是SUV市場了，旗下哈弗H6的銷量長期處於SUV銷量榜的頭排，是一款常青樹車型。長城也知道光有哈弗H6是不夠的，於是他們推出了定位更有個性的哈弗大狗。這款名字佔盡各種頭條的車型表現究竟如何？我們不妨試駕一下這款非常吸引眼球的車型。
外觀：硬漢造型，霸氣側漏
與哈弗H6的圓潤的都市時尚風格不同，哈弗大狗的造型整體線條就要硬朗不少。大狗的中網使用了三橫條的設計，鍍鉻裝飾具有不錯的質感。圓形的大燈使用LED作為光源，外圈配備了一圈半圓形的日間行車燈，看起來很有靈性。保險槓則使用了硬派SUV常見的黑色塑膠材質，能夠有效應對不大的刮擦。
側面造型方正中帶著點曲線，寥寥幾筆線條勾勒出力量感十足的造型。車頂配備了行李架，車底則配備了合金踏板，細節裝飾非常到位。尾燈為倒L的造型，LED光源具有不錯的辨識度，燈組之間則使用了黑色面板進行連線。後保險槓同樣包裹了一圈黑色塑膠材質，底部則是增加了一塊銀色的護板，視覺效果更為精緻。
內飾：豪放
與哈弗H6那種主打豪華居家的內飾不同，大狗的內飾風格比較豪放。中控臺使用了些許與車身同色的裝飾進行點綴，銀色和鋼琴烤漆裝飾也是一個不少，這套內飾看起來還是不錯的。當你摸到這套內飾時就比較一般了，中控臺基本上都是硬質的材料，即便是看起來像是縫線的位置也是假的。車機系統與哈弗H6大同小異，支援車聯網的功能，使用體驗與智慧手機並沒有太大落差。
空間：除了大還是大
大狗的A柱位置配備了粗壯的拉手，前排乘客上下車比較方便。座椅同樣使用了與車身顏色同款的裝飾進行點綴，視覺效果相當年輕。座椅支援電動調節，除了常規的前後調節、靠背角度調節以外，腰部支撐也可以調節。前排座椅支援加熱功能，甚至可以選裝座椅通風。
B柱同樣設定了拉手以方便乘客上下車，高底盤並沒有對大狗的上下車便利度造成太大的影響。哈弗大狗的尺寸與哈弗H6差不多，所以後排乘坐空間是完全不需要擔心的，後排乘坐三名身材標準的成年男性毫無壓力。
後備箱支援電動開啟，在這個級別的車型中比較罕見。後備箱比較工整，無論是縱深還是高度都比較可觀。後備箱的兩側飾板都配備了能夠承重的鉤子，非常適合掛一些湯湯水水。後排靠背支援4/6分割放倒，能夠進一步拓展儲物空間。
動態部分：動力總成成熟
哈弗大狗提供了1.5T渦輪增壓和2.0T渦輪增壓兩臺發動機，均搭載一臺7速溼式雙離合變速箱，其中2.0T版本提供了四驅系統。我們試駕的是銷量更多的1.5T版本，這臺發動機能夠輸出169匹馬力，峰值扭矩達到了285N.m。這臺發動機在1400轉就能夠輸出285N.m的峰值扭矩，不會明顯感覺到渦輪遲滯。這套動力總成的匹配比較成熟，日常駕駛比較平順，並不會出現以往雙離合變速箱常見的闖動。
大狗使用前麥弗遜獨立懸掛、後多連桿獨立懸掛的懸掛形式，機械結構跟哈弗H6基本一致。大狗使用了更為硬朗的調校，所以大狗開起來是比較靈活的，快速變道並不會出現SUV常見的晃動，車身跟隨性不錯。在過一些減速帶時，懸掛的動作比較乾脆，同時能夠感受到這幅底盤不錯的厚實感。
大狗展現出了很強的高速巡航能力，高速駕駛時的車身動態很穩定，能夠給駕駛員不錯的信心。大狗的NVH表現值得肯定，除了無可避免的風噪以外，發動機噪音、胎噪都抑制在一個比較低的水平。
總結：大狗只是設計看起來比較像硬派越野車，骨子裡還是一臺城市型SUV，具有不錯的公路行駛能力。雖說大狗與哈弗H6同屬長城檸檬平臺打造，不過大狗的調校還是作出了區別。相比哈弗H6那種平庸的設計風格，造型拉風的大狗走在哪裡都會是焦點，這種年輕有活力的形象很難不讓人喜歡。
