sponsored links

奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?

[愛卡汽車 導購原創]

盼望著,盼望著,奧迪SQ5終於在整個車系完成中期改款後登陸了中國市場。透過德系御三家的不懈努力,人們逐漸接受了效能SUV的設定,並開始學會享受這些產品在運動和豪華兩個維度的進一步提煉。在SQ5這個級別,BMW X3 M40i長期缺席,因此等待與它交手的就只有梅賽德斯-AMG GLC 43了。你說同價位還有保時捷Macan S?考慮到生命週期等因素,就讓我們暫且把它排除在外吧。

奧迪(進口) 奧迪SQ5

奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?

對比車型及售價
車型 售價
2021款 奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro 63.28萬元
2021款 梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC 65.88萬元
愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn

奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?
奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?
奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?
奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?

車身尺寸對比
車型 長度 寬度 高度 軸距
2021款 奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro 4689mm 1893mm 1633mm 2825mm
2021款 梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC 4671mm 1930mm 1624mm 2873mm
愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn

奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?

2021款 梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC
車型 輪圈尺寸 輪胎型號 輪胎規格
2021款 奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro 20英寸 倍耐力 SCORPION VERDE 255/45 R20
2021款 梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC 米其林 LATITUDE SPORT 3 前255/45 R20
後285/40 R20
愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn

奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?
奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?
奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?
奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?


需要強調的是,SQ5的四出排氣其實只是比較逼真的裝飾,真正的排氣採用隱藏式雙邊共兩出佈局,雖然不仔細看根本不會露餡,但是我還是覺得“可以但沒必要”。另外它的外觀實在是太S line了,這一點需要向AMG GLC 43學習,管它是不是“一人一機”,氣勢首先就不能輸。

外觀丨SQ5實在太低調

奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?
奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?
奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?
奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?
奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?
奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?
奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?
奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?
奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?

配置對比
車型 2021款 奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro 2021款 梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC
側氣囊 前 ● / 後 ● 前 ● / 後 ○
膝部氣囊 -
疲勞駕駛提示 -
陡坡緩降 -
車道偏離預警系統
可變懸掛 軟硬調節(選裝高低調節) 軟硬+高低調節
空氣懸掛
可變轉向比
主動閉合式進氣格柵 -
遠端啟動 -
感應後備廂
方向盤電動調節
方向盤記憶
方向盤加熱 -
全景攝像頭
無鑰匙進入
HUD抬頭數字顯示
內建行車記錄儀 -
主/副座椅記憶 主 ○ / 副 - 主 ● / 副 ●
座椅通風 - 前 ○ / 後 -
座椅按摩 前 ○ / 後 - -
加熱/製冷杯架 -
車載導航系統
音響品牌 Bang & Olufsen (選裝Burmester柏林之聲)
CD/DVD播放器 單碟CD -
揚聲器數量 19喇叭 8-9喇叭(選裝13喇叭)
隨動轉向大燈
智慧遠光燈
大燈清洗裝置 -
後視鏡記憶
後排側遮陽簾 -
後排獨立空調
溫度分割槽控制 三區 兩區(選裝四區)
車內空氣調節/花粉過濾 -
車載空氣清淨機 -
愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn

如今,很多品牌都會在車內使用大面積紅色來強調運動屬性,久而久之消費者也出現了審美疲勞,單就紅色元素的佔比來看,SQ5和AMG GLC 43還是很剋制的,並且大廠往往更注重不同顏色之間的主次關係,儘可能讓消費者的眼鏡覺得舒服。配置部分,兩車的基礎裝備都相當豐富,一些個性化的需求也能用選裝項或選裝包來滿足。

內飾丨配置豐富度不相上下

奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?
奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?
奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?

動力系統對比
車型 2021款 奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro 2021款 梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC
發動機形式 3.0L V6渦輪增壓 3.0L V6雙渦輪增壓
最大功率 260kW(354馬力)/5400-6400rpm 287kW(390馬力)/6100rpm
峰值扭矩 500Nm/1370-4500rpm 520Nm/2500-5000rpm
0-100km/h加速時間 5.3秒 4.9秒
最高車速 250km/h
工信部油耗 10L/100km 10.3L/100km
燃油標號 95號
愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn

奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?
奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?
奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?
奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?
奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?
奧迪SQ5對比賓士AMG GLC 43 這就是技能樹點滿的快樂嗎?


編輯點評:光看動力引數和“零百”成績,AMG GLC 43確實技高一籌,SQ5輸了,又沒完全輸。在效能車市場,促成購買的因素絕不可能只有一組數字,設計是否與自己的審美標準相符、調校是否與自己的駕駛習慣相符都發揮著至關重要的作用。暌違多年重回大眾視野,SQ5在設計維度不乏新鮮感,滿血quattro的出現能滿足很多人“去野”的心願,另外它的售價也比對手稍低一些,再等等折扣說不定還會收穫驚喜。AMG GLC 43作為某種程度上的守擂者,用硬實力證明了賓士在效能車開發領域的造詣,值得尊敬,如果你對品牌沒有偏好,而且現在就要二選一下單,那麼當前就有一定優惠的它會是更具價效比的選擇。

精彩內容回顧:

2021深港澳車展 新款奧迪SQ5靜態解析

注入一針興奮劑 測試AMG GLC 43 4MATIC

保時捷Macan官圖解析 值得你放棄優惠嗎

動力丨AMG GLC 43優勢更明顯

基本引數: 2021款奧迪SQ5
3.0 TFSI quattro
2020款AMG GLC
AMG GLC 43 4MATIC
廠商指導價 63.28萬 65.88萬
品牌 奧迪(進口) 梅賽德斯-AMG
級別 SUV SUV
發動機 3.0T 260kW 3.0T 287kW
動力型別 汽油機 汽油機
綜合最大功率(kW)
綜合最大扭矩(Nm)
變速箱 8擋AT 9擋AT
長×寬×高(mm) 4689×1893×1633 4671×1930×1624
車身結構 5門 5座 SUV 5門 5座 SUV
上市年份 2021 2020
最高車速(km/h) 250 250
0-100加速時間(s) 5.3 4.9
工信部油耗(L/100km) 10 10.3
保修政策 3年或10萬公里 3年不限公里
車身引數: 2021款奧迪SQ5
3.0 TFSI quattro
2020款AMG GLC
AMG GLC 43 4MATIC
車長(mm) 4689 4671
車寬(mm) 1893 1930
車高(mm) 1633 1624
軸距(mm) 2825 2873
車重(kg) 1995 -
最小離地間隙(mm) - -
前輪距(mm) - -
後輪距(mm) - -
接近角(°) - -
離去角(°) - -
車身結構 SUV SUV
車門數 5 5
座位數 5 5
油箱容積(L) 70 -
行李廂容積(L) 520 -
行李廂最大容積(L) 1520 -
發動機: 2021款奧迪SQ5
3.0 TFSI quattro
2020款AMG GLC
AMG GLC 43 4MATIC
發動機型號 - -
排量(L) 3.0 3.0
排量(mL) 2995 2996
進氣形式 渦輪增壓 雙渦輪增壓
氣缸排列形式 V型 V型
汽缸數 6 6
每缸氣門數(個) 4 4
壓縮比 - -
配氣機構 DOHC DOHC
缸徑(mm) - -
行程(mm) - -
缸蓋材質 鋁合金 鋁合金
缸體材質 鋁合金 鋁合金
最大馬力(Ps) 354 390
最大功率(kW/rpm) 260/5400-6400 287/6100
最大扭矩(Nm/rpm) 500/1370-4500 520/2500-5000
燃料 汽油 汽油
燃油標號 95號 95號
供油方式 直噴 直噴
環保標準 國VI 國VI
發動機自動啟/停
變速箱: 2021款奧迪SQ5
3.0 TFSI quattro
2020款AMG GLC
AMG GLC 43 4MATIC
擋位個數 8 9
變速箱型別 AT AT
變速箱名稱 8擋手自一體變速箱 9擋手自一體變速箱
底盤轉向: 2021款奧迪SQ5
3.0 TFSI quattro
2020款AMG GLC
AMG GLC 43 4MATIC
驅動方式 前置四驅 前置四驅
四驅形式 全時四驅 全時四驅
中央差速器結構 - 多片式離合器
車體結構 承載式 承載式
助力型別 電動助力 電動助力
前懸掛型別 五連桿式獨立懸掛 多連桿式獨立懸掛
後懸掛型別 五連桿式獨立懸掛 多連桿式獨立懸掛
前橋限滑差速器/差速鎖 - -
中央差速器鎖止功能 - -
後橋限滑差速器/差速鎖 - -
車輪制動: 2021款奧迪SQ5
3.0 TFSI quattro
2020款AMG GLC
AMG GLC 43 4MATIC
前制動器型別 通風盤式 通風盤式
後製動器型別 通風盤式 通風盤式
駐車制動型別 電子駐車 電子駐車
前輪胎規格 255/45 R20 255/45 R20
後輪胎規格 255/45 R20 285/40 R20
備胎 非全尺寸
安全配置: 2021款奧迪SQ5
3.0 TFSI quattro
2020款AMG GLC
AMG GLC 43 4MATIC
駕駛座安全氣囊
副駕駛安全氣囊
前排頭部氣囊(氣簾)
後排頭部氣囊(氣簾)
前排側氣囊
後排側氣囊
膝部氣囊 -
安全帶氣囊 - -
行人安全氣囊 - -
前排安全氣囊關閉裝置 - -
兒童座椅介面
胎壓監測裝置
零胎壓繼續行駛 - -
安全帶未系提示
防盜報警器 - -
發動機防盜鎖止
車內中控鎖
遙控鑰匙
疲勞駕駛提示 -
夜視系統 - -
操控配置: 2021款奧迪SQ5
3.0 TFSI quattro
2020款AMG GLC
AMG GLC 43 4MATIC
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS等)
車身穩定控制(ESP/DSC等)
上坡輔助
陡坡緩降 -
自動駐車
併線輔助
車道偏離預警系統
自動駕駛技術 - -
可變懸掛 軟硬調節(選裝高低調節) 軟硬+高低調節
空氣懸掛
電磁感應懸掛 - -
可變轉向比
整體主動轉向系統 - -
主動剎車/主動安全系統
外部配置: 2021款奧迪SQ5
3.0 TFSI quattro
2020款AMG GLC
AMG GLC 43 4MATIC
電動天窗
全景天窗
運動版包圍
鋁合金輪圈
電動側滑門 - -
電動吸合門 - -
行李架
主動格柵 -
遠端啟動發動機 -
感應後備廂
電動後備廂
內部配置: 2021款奧迪SQ5
3.0 TFSI quattro
2020款AMG GLC
AMG GLC 43 4MATIC
皮質方向盤
方向盤上下調節
方向盤前後調節
多功能方向盤
方向盤電動調節
方向盤記憶
方向盤加熱 -
換擋撥片
前泊車雷達
後泊車雷達
倒車影片影像
全景攝像頭
自動泊車入位
定速巡航
自適應巡航
無鑰匙進入系統
無鑰匙啟動系統
全液晶儀表盤
行車電腦顯示屏
HUD抬頭數字顯示
220V/230V電源 - -
行車記錄儀 -
無線充電
座椅配置: 2021款奧迪SQ5
3.0 TFSI quattro
2020款AMG GLC
AMG GLC 43 4MATIC
座椅材質 皮質 皮質
運動風格座椅
座椅高低調節
駕駛座電動調節
副駕駛座電動調節
後排座椅電動調節 - -
副駕駛座椅後排調節 - -
腰部支撐調節
肩部支撐調節 - -
腿部支撐調節
駕駛座椅記憶
副駕駛座椅記憶 -
後排座椅記憶 - -
前排座椅加熱
後排座椅加熱
前排座椅通風 -
後排座椅通風 - -
前排座椅按摩 -
後排座椅按摩 - -
第二排獨立座椅 - -
第二排背部角度調節 - -
第二排座椅移動 - -
後排座椅放倒方式 比例放倒 比例放倒
第三排座椅 - -
前座中央扶手
後座中央扶手
後排杯架
加熱/製冷杯架 -
多媒體配置: 2021款奧迪SQ5
3.0 TFSI quattro
2020款AMG GLC
AMG GLC 43 4MATIC
車載Wi-Fi
GPS導航系統
藍芽/車載電話
中控臺彩色大屏
中控臺彩色大屏尺寸 - 10.25英寸
中控液晶屏分屏顯示 - -
後排液晶屏 - -
語音控制系統
定位互動服務
手機互聯/對映
車載電視 - -
主動降噪 - -
音響品牌 Bang & Olufsen (選裝Burmester柏林之聲)
外接音源介面(AUX/USB等)
CD/DVD播放器 單碟CD -
揚聲器數量 19喇叭 8-9喇叭(選裝13喇叭)
燈光配置: 2021款奧迪SQ5
3.0 TFSI quattro
2020款AMG GLC
AMG GLC 43 4MATIC
遠光燈 LED LED
近光燈 LED LED
前霧燈 - -
日間行車燈
大燈高度可調
自動頭燈
彎道輔助照明燈 - -
隨動轉向大燈
遠近光感應系統 - -
智慧遠光燈
大燈清洗裝置 -
車內氛圍燈
可變色氛圍燈
玻璃/後視鏡: 2021款奧迪SQ5
3.0 TFSI quattro
2020款AMG GLC
AMG GLC 43 4MATIC
前電動車窗
後電動車窗
車窗防夾手功能
防紫外線/隔熱玻璃 - -
後排隱私玻璃 - -
電動後視鏡
後視鏡加熱
後視鏡電動摺疊
內後視鏡自動防眩目
外後視鏡自動防眩目
後視鏡記憶
流媒體車內後視鏡 - -
後排側遮陽簾 -
後風擋遮陽簾 - -
遮陽板化妝鏡
雨量感應雨刷
後雨刷
空調/冰箱: 2021款奧迪SQ5
3.0 TFSI quattro
2020款AMG GLC
AMG GLC 43 4MATIC
手動空調 - -
自動空調
後排獨立空調
後排出風口
溫度分割槽控制 三區 兩區(選裝四區)
車內空氣調節/花粉過濾 -
車載空氣清淨機 -
車載冰箱 - -
選裝包: 2021款奧迪SQ5
3.0 TFSI quattro
2020款AMG GLC
AMG GLC 43 4MATIC
說明 - -

對比車型配置一覽

分類: 汽車
時間: 2021-08-18

相關文章

豪華效能SUV對撞:奧迪SQ5對比賓士AMG GLC

豪華效能SUV對撞:奧迪SQ5對比賓士AMG GLC
提到效能車,大多數消費者往往會想到小鋼炮,超跑一類的車型,很少有人會將效能這兩個字與SUV車型聯絡到一起.不過伴隨著汽車產業升級以及消費者需求的多樣化,SUV已不再是我們此前印象中的家用車和越野車形象 ...

賓士AMG GLC43刷特調ECU 4.38秒破百、接近C63的效能猛獸

賓士AMG GLC43刷特調ECU 4.38秒破百、接近C63的效能猛獸
說到AMG啊,就像寶馬的M一樣,很多人第一反應就是什麼"披著羊皮的狼".白色的AMG它會很低調,那今天這臺黑色的呢?這是一臺17款賓士AMG GLC43,座標南京.買個SUV就好好 ...

疑似2023款賓士AMG EQE諜照曝光,雙電機AWD+671馬力,明年上市?

疑似2023款賓士AMG EQE諜照曝光,雙電機AWD+671馬力,明年上市?
不久前,賓士EQE純電豪華轎車於慕尼黑車展正式釋出,贏得了媒體的廣泛關注.近日,外媒釋出了一組疑似2023款賓士AMG EQE 53車型的諜照,新車包裹了濃厚的偽裝,但我們還是可以發現一些資訊. 既然 ...

實拍賓士AMG GT 50四門跑車!搭3.0T引擎+9AT,5s即可破百!

實拍賓士AMG GT 50四門跑車!搭3.0T引擎+9AT,5s即可破百!
如果要聊到"最美賓士車"這個話題時,相信有不少車迷會聯想到老款CLS,面對奧迪A7.保時捷Panamera等強勁對手的包圍,CLS顯得有些獨木難支,最終逐漸退出歷史舞臺.賓士AMG ...

地表最強2.0T,比賓士AMG A45更帥,33萬買臺四年的CLA45值不值?

地表最強2.0T,比賓士AMG A45更帥,33萬買臺四年的CLA45值不值?
哈嘍,大家好,我是檢車家的新晉顏值擔當--光耀,別看我長得玉樹臨風,我可是修過車的老司機哦,現在是檢車家的一名二手車檢測師,規避大家的購車風險就是我的職責,歡迎大家收看本期二手車檢測趣事. 在我們的粉 ...

沒錯!他就是賓士AMG的頂級心臟

沒錯!他就是賓士AMG的頂級心臟
BBA指的是德國三款豪車,分別為賓士.寶馬.奧迪,且每款豪車都有自己對應的效能車.今天咱們不說賓士AMG,先來說說賓士效能車們的頂級"心臟"(發動機技術)--AMG 4.0T 雙渦 ...

變化都在意料之中,中期改款賓士AMG GLE 53轎跑版測試諜照曝光

變化都在意料之中,中期改款賓士AMG GLE 53轎跑版測試諜照曝光
近日,外媒曝光出一組中期改款賓士AMG GLE 53車型的測試諜照,新車主要對前臉和車尾細節進行了修改,大量採用了最新的家族風格,總設計上並沒有太多意外和驚喜之處. 在前臉部分,新車最主要的變化在於大 ...

該來的躲不掉,四缸賓士AMG C63開始賽道測試

該來的躲不掉,四缸賓士AMG C63開始賽道測試
下一代賓士AMG C63將採用2.0T發動機+混動系統已經不是什麼新鮮的訊息了,只是唏噓於現款的"德式大V8"直接來了一個"攔腰斬",都不在V6過渡一下. 當然 ...

淋漓盡致的聽覺體驗,賓士AMG GT 50改裝小柏林之聲音響|改裝日記

淋漓盡致的聽覺體驗,賓士AMG GT 50改裝小柏林之聲音響|改裝日記
賓士GT四門跑車,相信現在大家都已經不陌生了.而AMG GT 50作為四門跑車的入門版,被調侃為放大版的"GT",雖然在配置上和其它GT車型差異比較大,但也滿足了不少年輕貴族的跑車 ...

論豪華旗鼓相當 林肯冒險家對比賓士GLC L

論豪華旗鼓相當 林肯冒險家對比賓士GLC L
[太平洋汽車網 導購頻道]手握40萬元購車預算購買豪華品牌SUV,大部分人首先考慮的可能是第一梯隊的BBA,其中GLC L更是熱門選擇.當然,如果你厭倦了德系豪華品牌,想尋求不一樣的豪華體驗,林肯汽車 ...

探店賓士AMG GLA35,馬力306匹,50萬內最速燃油SUV

探店賓士AMG GLA35,馬力306匹,50萬內最速燃油SUV
有別於寶馬的M Performance和奧迪的S系列,賓士對AMG進行了下沉,並推出了一系列國產車型,雖然缺少了"一人一機"的精髓,但是它們都同樣掛著AMG這個正統旗號. 而我們今 ...

馬路王者!3.0T V6限量500臺 奧迪SQ5你愛了嗎?

馬路王者!3.0T V6限量500臺 奧迪SQ5你愛了嗎?
一般我們形容一輛車擁有低調的外觀,強悍的效能,都會用"扮豬吃老虎"來形容.在汽車界裡面,最扮豬吃老虎的是什麼車? 自然是奧迪的車型,從S3到RS6.RS7如果在不懂車的人眼中,就 ...

【幫你選車】大五座還是小七座 寶馬X1對比賓士GLB 20萬出頭就能買

【幫你選車】大五座還是小七座 寶馬X1對比賓士GLB 20萬出頭就能買
二十多萬買一臺緊湊型SUV,可能大家還停留在只能夠得上普通合資品牌的觀念,但目前BBA這一級別的車型都已經進入了二十萬出頭的區間,在終端優惠後,GLB和X1都能做到25萬元以內落地,高配版30萬元出頭 ...

賓士AMG GLE53 Coupe 升級智慧閥門排氣系統

賓士AMG GLE53 Coupe 升級智慧閥門排氣系統
AMG GLE53 Coupe是基於中期改款的賓士GLE Coupe打造而來,在氣勢上更強,其中AMG家族標誌性的直瀑式進氣格柵提升了整車的攻擊性,前包圍擁有大尺寸進風格,增強了整車的運動感. 車身側 ...

效能“暴徒”,V8發動機,585馬力,實拍賓士AMG GT

效能“暴徒”,V8發動機,585馬力,實拍賓士AMG GT
賓士的品牌在國內市場上的表現也頗為出色,其內飾大連螢幕的設計獲得了大量讚譽,這也讓很多其它的轎車品牌爭相效仿.今天我們要為大家介紹的這款車型是來自於賓士品牌的AMG GT,AMG在賓士的品牌中也屬於很 ...

賓士AMG方向盤升級OLED旋鈕方案要怎麼選?邁卡庫來告訴你

賓士AMG方向盤升級OLED旋鈕方案要怎麼選?邁卡庫來告訴你
AMG方向盤OLED旋鈕 大家好,今天要給大家分享的是AMG方向盤升級OLED的旋鈕的方案怎麼選,哪種方案更適合我們自己車的升級.我們先來了解一下哪些車型可以升級這個配置,除了下圖這些車型之外,目前老 ...

豪車一定就貴嗎?奧迪Q7對比嵐圖FREE,給出了不一樣的答案

豪車一定就貴嗎?奧迪Q7對比嵐圖FREE,給出了不一樣的答案
對於能源時代的變革,不少業內人士評價這是自主品牌彎道超車的機會.但在我看來,彎道超車的目標太遠,不是不能實現,只是需要時間.對自主品牌來說,能源時代的變革,更是提供了一次品牌向上的機會,繞開了發動機和 ...

才開四年的賓士AMG C63只要12萬8?檢測師:還是花50萬買的放心
哈嘍,大家好,檢車家老司機又和大家見面了,我是檢車家大鵬,別看我外表高大,內心實則心細如針.我是一名修過車的二手車檢測師,更是一名事故車勸退師.歡迎大家收看本期二手車檢測趣事. 這次去東莞幫粉絲檢測一 ...

賓士 AMG GT50 升級智慧5G全段排氣系統

賓士 AMG GT50 升級智慧5G全段排氣系統
男人對於超跑的愛不必贅述,但如果問有過超跑駕駛經驗的人最怕什麼那麼堵車一定能排進前三,轟鳴的引擎,硬的近乎神經質的懸掛,再加上頓挫感極強的變速箱,靈敏異常的油門自然也難逃其咎.與車外高光時刻同時進行的 ...