[愛卡汽車 導購原創]
盼望著,盼望著,奧迪SQ5終於在整個車系完成中期改款後登陸了中國市場。透過德系御三家的不懈努力,人們逐漸接受了效能SUV的設定,並開始學會享受這些產品在運動和豪華兩個維度的進一步提煉。在SQ5這個級別,BMW X3 M40i長期缺席,因此等待與它交手的就只有梅賽德斯-AMG GLC 43了。你說同價位還有保時捷Macan S?考慮到生命週期等因素,就讓我們暫且把它排除在外吧。
奧迪(進口) 奧迪SQ5
對比車型及售價 | |
車型 | 售價 |
2021款 奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 63.28萬元 |
2021款 梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC | 65.88萬元 |
愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn |
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 長度 | 寬度 | 高度 | 軸距 |
2021款 奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 4689mm | 1893mm | 1633mm | 2825mm |
2021款 梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC | 4671mm | 1930mm | 1624mm | 2873mm |
愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn |
2021款 梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC | |||
車型 | 輪圈尺寸 | 輪胎型號 | 輪胎規格 |
2021款 奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 20英寸 | 倍耐力 SCORPION VERDE | 255/45 R20 |
2021款 梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC | 米其林 LATITUDE SPORT 3 |
前255/45 R20 後285/40 R20 |
|
愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn |
需要強調的是,SQ5的四出排氣其實只是比較逼真的裝飾,真正的排氣採用隱藏式雙邊共兩出佈局,雖然不仔細看根本不會露餡,但是我還是覺得“可以但沒必要”。另外它的外觀實在是太S line了,這一點需要向AMG GLC 43學習,管它是不是“一人一機”,氣勢首先就不能輸。
外觀丨SQ5實在太低調
配置對比 | ||
車型 | 2021款 奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2021款 梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC |
側氣囊 | 前 ● / 後 ● | 前 ● / 後 ○ |
膝部氣囊 | - | ● |
疲勞駕駛提示 | - | ● |
陡坡緩降 | ● | - |
車道偏離預警系統 | ○ | ● |
可變懸掛 | 軟硬調節(選裝高低調節) | 軟硬+高低調節 |
空氣懸掛 | ○ | ● |
可變轉向比 | ○ | ● |
主動閉合式進氣格柵 | ● | - |
遠端啟動 | - | ● |
感應後備廂 | ● | ○ |
方向盤電動調節 | ○ | ● |
方向盤記憶 | ○ | ● |
方向盤加熱 | ○ | - |
全景攝像頭 | ○ | ● |
無鑰匙進入 | ● | ○ |
HUD抬頭數字顯示 | ● | ○ |
內建行車記錄儀 | - | ○ |
主/副座椅記憶 | 主 ○ / 副 - | 主 ● / 副 ● |
座椅通風 | - | 前 ○ / 後 - |
座椅按摩 | 前 ○ / 後 - | - |
加熱/製冷杯架 | ○ | - |
車載導航系統 | ● | ○ |
音響品牌 | Bang & Olufsen | (選裝Burmester柏林之聲) |
CD/DVD播放器 | 單碟CD | - |
揚聲器數量 | 19喇叭 | 8-9喇叭(選裝13喇叭) |
隨動轉向大燈 | ○ | ● |
智慧遠光燈 | ○ | ● |
大燈清洗裝置 | ● | - |
後視鏡記憶 | ○ | ● |
後排側遮陽簾 | ○ | - |
後排獨立空調 | ● | ○ |
溫度分割槽控制 | 三區 | 兩區(選裝四區) |
車內空氣調節/花粉過濾 | - | ○ |
車載空氣清淨機 | - | ○ |
愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn |
如今,很多品牌都會在車內使用大面積紅色來強調運動屬性,久而久之消費者也出現了審美疲勞,單就紅色元素的佔比來看,SQ5和AMG GLC 43還是很剋制的,並且大廠往往更注重不同顏色之間的主次關係,儘可能讓消費者的眼鏡覺得舒服。配置部分,兩車的基礎裝備都相當豐富,一些個性化的需求也能用選裝項或選裝包來滿足。
內飾丨配置豐富度不相上下
動力系統對比 | ||
車型 | 2021款 奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2021款 梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC |
發動機形式 | 3.0L V6渦輪增壓 | 3.0L V6雙渦輪增壓 |
最大功率 | 260kW(354馬力)/5400-6400rpm | 287kW(390馬力)/6100rpm |
峰值扭矩 | 500Nm/1370-4500rpm | 520Nm/2500-5000rpm |
0-100km/h加速時間 | 5.3秒 | 4.9秒 |
最高車速 | 250km/h | |
工信部油耗 | 10L/100km | 10.3L/100km |
燃油標號 | 95號 | |
愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn |
編輯點評:光看動力引數和“零百”成績,AMG GLC 43確實技高一籌,SQ5輸了,又沒完全輸。在效能車市場,促成購買的因素絕不可能只有一組數字,設計是否與自己的審美標準相符、調校是否與自己的駕駛習慣相符都發揮著至關重要的作用。暌違多年重回大眾視野,SQ5在設計維度不乏新鮮感,滿血quattro的出現能滿足很多人“去野”的心願,另外它的售價也比對手稍低一些,再等等折扣說不定還會收穫驚喜。AMG GLC 43作為某種程度上的守擂者,用硬實力證明了賓士在效能車開發領域的造詣,值得尊敬,如果你對品牌沒有偏好,而且現在就要二選一下單,那麼當前就有一定優惠的它會是更具價效比的選擇。
精彩內容回顧:
2021深港澳車展 新款奧迪SQ5靜態解析
注入一針興奮劑 測試AMG GLC 43 4MATIC
保時捷Macan官圖解析 值得你放棄優惠嗎
動力丨AMG GLC 43優勢更明顯
基本引數: |
2021款奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro |
2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
---|---|---|
廠商指導價 | 63.28萬 | 65.88萬 |
品牌 | 奧迪(進口) | 梅賽德斯-AMG |
級別 | SUV | SUV |
發動機 | 3.0T 260kW | 3.0T 287kW |
動力型別 | 汽油機 | 汽油機 |
綜合最大功率(kW) | ||
綜合最大扭矩(Nm) | ||
變速箱 | 8擋AT | 9擋AT |
長×寬×高(mm) | 4689×1893×1633 | 4671×1930×1624 |
車身結構 | 5門 5座 SUV | 5門 5座 SUV |
上市年份 | 2021 | 2020 |
最高車速(km/h) | 250 | 250 |
0-100加速時間(s) | 5.3 | 4.9 |
工信部油耗(L/100km) | 10 | 10.3 |
保修政策 | 3年或10萬公里 | 3年不限公里 |
車身引數: |
2021款奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro |
2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
車長(mm) | 4689 | 4671 |
車寬(mm) | 1893 | 1930 |
車高(mm) | 1633 | 1624 |
軸距(mm) | 2825 | 2873 |
車重(kg) | 1995 | - |
最小離地間隙(mm) | - | - |
前輪距(mm) | - | - |
後輪距(mm) | - | - |
接近角(°) | - | - |
離去角(°) | - | - |
車身結構 | SUV | SUV |
車門數 | 5 | 5 |
座位數 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 70 | - |
行李廂容積(L) | 520 | - |
行李廂最大容積(L) | 1520 | - |
發動機: |
2021款奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro |
2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
發動機型號 | - | - |
排量(L) | 3.0 | 3.0 |
排量(mL) | 2995 | 2996 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | V型 | V型 |
汽缸數 | 6 | 6 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
壓縮比 | - | - |
配氣機構 | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | - |
行程(mm) | - | - |
缸蓋材質 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材質 | 鋁合金 | 鋁合金 |
最大馬力(Ps) | 354 | 390 |
最大功率(kW/rpm) | 260/5400-6400 | 287/6100 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 500/1370-4500 | 520/2500-5000 |
燃料 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
環保標準 | 國VI | 國VI |
發動機自動啟/停 | ● | ● |
變速箱: |
2021款奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro |
2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
擋位個數 | 8 | 9 |
變速箱型別 | AT | AT |
變速箱名稱 | 8擋手自一體變速箱 | 9擋手自一體變速箱 |
底盤轉向: |
2021款奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro |
2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
驅動方式 | 前置四驅 | 前置四驅 |
四驅形式 | 全時四驅 | 全時四驅 |
中央差速器結構 | - | 多片式離合器 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 |
助力型別 | 電動助力 | 電動助力 |
前懸掛型別 | 五連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
後懸掛型別 | 五連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
後橋限滑差速器/差速鎖 | - | - |
車輪制動: |
2021款奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro |
2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
前制動器型別 | 通風盤式 | 通風盤式 |
後製動器型別 | 通風盤式 | 通風盤式 |
駐車制動型別 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
後輪胎規格 | 255/45 R20 | 285/40 R20 |
備胎 | 非全尺寸 | 無 |
安全配置: |
2021款奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro |
2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
駕駛座安全氣囊 | ● | ● |
副駕駛安全氣囊 | ● | ● |
前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● |
後排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● |
前排側氣囊 | ● | ● |
後排側氣囊 | ● | ○ |
膝部氣囊 | - | ● |
安全帶氣囊 | - | - |
行人安全氣囊 | - | - |
前排安全氣囊關閉裝置 | - | - |
兒童座椅介面 | ● | ● |
胎壓監測裝置 | ● | ● |
零胎壓繼續行駛 | - | - |
安全帶未系提示 | ● | ● |
防盜報警器 | - | - |
發動機防盜鎖止 | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● |
遙控鑰匙 | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | - | ● |
夜視系統 | - | - |
操控配置: |
2021款奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro |
2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | ● | - |
自動駐車 | ● | ● |
併線輔助 | ● | ● |
車道偏離預警系統 | ○ | ● |
自動駕駛技術 | - | - |
可變懸掛 | 軟硬調節(選裝高低調節) | 軟硬+高低調節 |
空氣懸掛 | ○ | ● |
電磁感應懸掛 | - | - |
可變轉向比 | ○ | ● |
整體主動轉向系統 | - | - |
主動剎車/主動安全系統 | ● | ● |
外部配置: |
2021款奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro |
2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
電動天窗 | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● |
運動版包圍 | ● | ● |
鋁合金輪圈 | ● | ● |
電動側滑門 | - | - |
電動吸合門 | - | - |
行李架 | ● | ● |
主動格柵 | ● | - |
遠端啟動發動機 | - | ● |
感應後備廂 | ● | ○ |
電動後備廂 | ● | ● |
內部配置: |
2021款奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro |
2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
皮質方向盤 | ● | ● |
方向盤上下調節 | ● | ● |
方向盤前後調節 | ● | ● |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤電動調節 | ○ | ● |
方向盤記憶 | ○ | ● |
方向盤加熱 | ○ | - |
換擋撥片 | ● | ● |
前泊車雷達 | ● | ● |
後泊車雷達 | ● | ● |
倒車影片影像 | ● | ● |
全景攝像頭 | ○ | ● |
自動泊車入位 | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● |
自適應巡航 | ○ | ○ |
無鑰匙進入系統 | ● | ○ |
無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
全液晶儀表盤 | ● | ● |
行車電腦顯示屏 | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示 | ● | ○ |
220V/230V電源 | - | - |
行車記錄儀 | - | ○ |
無線充電 | ● | ● |
座椅配置: |
2021款奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro |
2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
座椅材質 | 皮質 | 皮質 |
運動風格座椅 | ● | ● |
座椅高低調節 | ● | ● |
駕駛座電動調節 | ● | ● |
副駕駛座電動調節 | ● | ● |
後排座椅電動調節 | - | - |
副駕駛座椅後排調節 | - | - |
腰部支撐調節 | ● | ● |
肩部支撐調節 | - | - |
腿部支撐調節 | ● | ● |
駕駛座椅記憶 | ○ | ● |
副駕駛座椅記憶 | - | ● |
後排座椅記憶 | - | - |
前排座椅加熱 | ● | ● |
後排座椅加熱 | ○ | ○ |
前排座椅通風 | - | ○ |
後排座椅通風 | - | - |
前排座椅按摩 | ○ | - |
後排座椅按摩 | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - |
第二排背部角度調節 | - | - |
第二排座椅移動 | - | - |
後排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅 | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● |
後座中央扶手 | ● | ● |
後排杯架 | ● | ● |
加熱/製冷杯架 | ○ | - |
多媒體配置: |
2021款奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro |
2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
車載Wi-Fi | ● | ● |
GPS導航系統 | ● | ○ |
藍芽/車載電話 | ● | ● |
中控臺彩色大屏 | ● | ● |
中控臺彩色大屏尺寸 | - | 10.25英寸 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
後排液晶屏 | - | - |
語音控制系統 | ● | ● |
定位互動服務 | ● | ● |
手機互聯/對映 | ● | ● |
車載電視 | - | - |
主動降噪 | - | - |
音響品牌 | Bang & Olufsen | (選裝Burmester柏林之聲) |
外接音源介面(AUX/USB等) | ● | ● |
CD/DVD播放器 | 單碟CD | - |
揚聲器數量 | 19喇叭 | 8-9喇叭(選裝13喇叭) |
燈光配置: |
2021款奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro |
2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
遠光燈 | LED | LED |
近光燈 | LED | LED |
前霧燈 | - | - |
日間行車燈 | ● | ● |
大燈高度可調 | ● | ● |
自動頭燈 | ● | ● |
彎道輔助照明燈 | - | - |
隨動轉向大燈 | ○ | ● |
遠近光感應系統 | - | - |
智慧遠光燈 | ○ | ● |
大燈清洗裝置 | ● | - |
車內氛圍燈 | ● | ● |
可變色氛圍燈 | ● | ● |
玻璃/後視鏡: |
2021款奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro |
2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
前電動車窗 | ● | ● |
後電動車窗 | ● | ● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃 | - | - |
後排隱私玻璃 | - | - |
電動後視鏡 | ● | ● |
後視鏡加熱 | ● | ● |
後視鏡電動摺疊 | ● | ● |
內後視鏡自動防眩目 | ● | ● |
外後視鏡自動防眩目 | ● | ● |
後視鏡記憶 | ○ | ● |
流媒體車內後視鏡 | - | - |
後排側遮陽簾 | ○ | - |
後風擋遮陽簾 | - | - |
遮陽板化妝鏡 | ● | ● |
雨量感應雨刷 | ● | ● |
後雨刷 | ● | ● |
空調/冰箱: |
2021款奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro |
2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
手動空調 | - | - |
自動空調 | ● | ● |
後排獨立空調 | ● | ○ |
後排出風口 | ● | ● |
溫度分割槽控制 | 三區 | 兩區(選裝四區) |
車內空氣調節/花粉過濾 | - | ○ |
車載空氣清淨機 | - | ○ |
車載冰箱 | - | - |
選裝包: |
2021款奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro |
2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
說明 | - | - |
對比車型配置一覽