長期以來,為了打壓中國的發展,西方國家對華進行技術封鎖,直接讓中國陷入被動局面,然而中方手中也擁有壟斷全球的5大尖端技術,就連美國都自嘆不如,那麼這5大技術,到底都有哪些呢?美國也追趕不上嗎?它們分別是量子通訊技術、高鐵技術、無人機技術、特高壓輸電技術以及盾構機技術,看來終於可以不用再被卡脖子
量子通訊技術非常神秘,因為這是一種全新的通訊概念,與4G、5G技術都存在明顯的區別,傳統通訊技術採用電磁波的形式傳輸,容易被其他國家截獲,從而導致資訊洩漏,而量子通訊利用量子疊加態和糾纏效應進行資訊傳遞,它不可能被其他國家破解,所以安全性非常高,目前中國已經發射墨子號量子通訊衛星,並且還將其應用到高鐵領域,這也標誌著中國已經從理論走向實用化。
如今國人乘坐高鐵出行,已經成為一種新的時尚,因為跟傳統火車相比,高鐵時速最快可以達到350公里每小時,遠超普通的列車,而中國高鐵起步時間非常晚,線路基本上都是最近十幾年時間修建的,而日本新幹線早在上個世紀六十年代就已經修建,但現在中國高鐵不僅運營里程世界第一,並且還能夠讓列車開上青藏高原,如今牡佳高鐵也已經開通,要知道在高寒地區修建高鐵,即使是日本也沒有實現。 中國的無人機技術發展也非常迅猛,原本這項技術只有西方少數國家掌握,但隨著中國進軍市場後,不僅在軍用無人機領域壟斷了全球市場,在民用無人機技術上,也同樣做到了世界一流,就連美國軍隊也大規模採購大疆無人機,目前無論是美軍,還是美國的消防治安部門,都已經離不開大疆無人機了,即使美國國會下達禁令,也依然無法阻止美方對中國無人機的依賴。
特高壓輸電技術,則有效解決了中國能源分佈不均的問題,因為國內發電資源基本上集中在中西部,而人口卻集中在東部沿海地區,這也意味著東部地區經常容易出現供電不足,而中西部地區電力卻消耗不完,為了解決這一問題,中國進行了西電東輸,在這個過程中,絕對離不開特高壓輸電技術的應用,因為遠距離輸電,將產生嚴重的損耗,而特高壓輸電技術就可以有效破解這個難題。 最後一項盾構機技術,其實最早也是被國外壟斷,中國需要花費高價才能夠購買,它在隧道施工領域可以發揮出不可替代的作用,中國在盾構機領域取得突破後,不僅可以不用再看國外的臉色,並且還有效推動了國內大基建工程的建設,而這5大科技,僅僅只是中國科技進步的一個縮影,雖然還有一些技術被國外壟斷,但只要國家增加投入,相信用不了多久,這些技術也會被中國突破,到時候西方國家還可能反過來尋求合作。