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iPhone 14或搭載新功能?蘋果“撞車檢測”曝光,車禍自動打電話

iPhone 14或搭載新功能?蘋果“撞車檢測”曝光,車禍自動打電話

作者|松鼠

來源|極果編輯部

用過蘋果表的朋友可能都知道,Apple Watch有一個“跌倒檢測”的功能,當它檢測到你跌倒的時候,會自動撥打緊急服務電話,幫你脫困。前兩天極果君看新聞,發現蘋果又準備開發一個新功能——“撞車檢測”。#數碼科技要聞#

iPhone 14或搭載新功能?蘋果“撞車檢測”曝光,車禍自動打電話

好傢伙,檢測車禍,這不就是跌倒檢測的“豪華版”嘛?難道和蘋果造車有關?雖說極果君無車無房(說不定以後有呢),但還是沒忍住研究了一下。

iPhone 14或搭載新功能?蘋果“撞車檢測”曝光,車禍自動打電話

原理解釋起來不難,當撞擊發生時,iPhone和Apple Watch內建的加速度感測器檢測到超過閾限值的加速度就會自動撥打救援電話。其實這個功能已經不新鮮了,歐美國家汽車普遍搭載的“eCall”就已經有了這個功能。

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“eCall”這個功能,最早在1999年的歐洲提出。當車禍或者碰撞事故發生時,不僅能自動撥打救援電話,還能將車主的經緯度位置,車輛的型別、油箱型別...甚至車上的乘客人數等資料傳送給救援中心。有了它,發生車禍時的救援效率將會更快,生命也會盡快得到挽救。“eCall”在歐盟已經被要求強制安裝到新車中,國內也有車企提供類似的服務。

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“eCall”有兩種發起方式,分別是主動發起和被動發起。主動發起說的是,發生事故後,車主主動按下車機系統裡的“eCall”,便能夠與公共安全應答處(類似國內的120、110)取得聯絡。被動發起是當“eCall”系統的感測器檢測到發生車禍時自動撥打電話呼叫救援。

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能在關鍵時刻救命的,就是這個被動發起方式。

它的工作原理和蘋果“撞車檢測”類似。eCall系統就像是汽車的“黑匣子”,內建有碰撞感測器,它能將碰撞發生後作用於感測器的加速度在極短時間內轉化為可用訊號,一旦碰撞帶來的加速度超過閾限值,系統會判定發生了碰撞,並開始透過蜂窩網路向公共安全應答處傳送車主及車輛的詳細資訊。

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傳送的資訊十分詳盡,包括eCall的觸發方式(手動、被動)、車輛型別,汽車的精確位置、汽車行駛方向,乘車人數等等。

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資訊傳送過程中,公共安全應答處的電話還是靜音狀態,等到資訊一發送完,eCall就會接通車主與救援處的電話。當工作人員得知事故發生時,已經掌握了車主的詳細資訊,從而能夠很快地安排救援,保證救援的高效率。而蘋果的這項功能只是透過軟體和有限硬體(加速度感測器)來實現,和汽車中的eCall系統還有這不小的差距,做不到像eCall那樣傳送詳盡的資訊。

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另外,和eCall背後依靠的國家救援系統相比,蘋果撞車檢測功能劣勢很明顯。但它就真沒優點了嗎?

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安全的駕駛是未來的趨勢,一些手機廠商已經想到了這一點。在聊蘋果這項功能的意義之前,咱們先來看看3年前就在手機中加入“撞車檢測”功能的谷歌手機的表現。谷歌在2019年的時候,釋出了Pixel 4和4XL,並給它們內建了一個叫“Personal Safety”的軟體,實現了“撞車檢測”的功能。

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說來有個故事,美國有位叫Chuck Walker的老哥在自家土地上開著起重機幹活的時候,沒注意,一下子翻下了小山坡。起重機整個地翻轉,老哥也昏迷了。好在他用的Pixel 4 XL檢測到了事故的發生,自動報了警。雖然他當時已經昏迷,但是救援中心還是在收到電話後趕往了救援。

iPhone 14或搭載新功能?蘋果“撞車檢測”曝光,車禍自動打電話

結合谷歌對“Car crash detection”的介紹,可以得知,當Pixel檢測到位移與聲音時,會使用最大聲音發出警報。如果沒有回覆,它會自動撥打911,並提供位置。結合谷歌“Car crash detection”的原理,咱們大致也能想象的到蘋果的撞車檢測是怎麼工作的。

雖然提供給救援中心的資訊有限,但是依然起到了作用。所以說,在某些關鍵時刻,你手裡的手機是真的能救命。

iPhone 14或搭載新功能?蘋果“撞車檢測”曝光,車禍自動打電話

報道中還提到,蘋果在iPhone和Apple Watch使用者匿名提供的相關資料中檢測到1000萬次的疑似車輛碰撞,其中50000次有撥打911的情況。蘋果的使用者基數大家都有目共睹,基於海量資料得出來的分析也有利於蘋果完善自家“撞車檢測”的精度,所以檢測的效果至少不會在Pixel之下。

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說到最後,似乎只剩下了蘋果撞車檢測能不能來到的問題。

報道中也沒有確定的說法,只是說明年可能會來,但同時也提到不排除蘋果不推出這項功能的可能性。

反觀谷歌,Pixel 3以及以後的機型都支援“Car crash detection”,但是隻限定於美國、英國、澳大利亞等七個國家,中國大陸並不包括在內。

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如果蘋果真要推出的話,很有可能是明年iOS 16上獨佔功能,iPhone 14也將搶得“首發”。但是參考谷歌的做法和蘋果表遲遲未到的“國行ECG”功能,可能又是先在個別國家推出。

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有的朋友可能還會因此聯想到蘋果困難重重的造車專案,這條新聞也似乎從側面證實了蘋果在造車上的動作。蘋果在2017年公佈了一項3D檢測技術“VoxelNet”,這項技術能更有效率地幫助自動駕駛汽車避免撞到行人和腳踏車。如果蘋果真的推出撞車檢測,透過CarPlay連線自家的汽車一起工作勢必會成為“雙重保險”。

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你覺得蘋果會在明年加入這項新功能嗎?留言區告訴極果君你的看法。

極果君還是盼望這個功能明年來到,畢竟,又增加了一個購買新iPhone無法拒絕的理由~

分類: 動物
時間: 2021-11-10

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