來源:解放軍報·解放軍新聞傳播中心融媒體 作者:石峰、常慶星、唐浚
晚霞染紅了大漠。機場跑道上,一架無人機緩緩滑行。
操控這架無人機的人,是航空工業集團某研究所無人機飛行員李剛。去年底,他從空軍某部試飛員崗位退休。
20多年試飛生涯,他最自豪的是駕駛我國新一代隱身戰機殲-20首飛。
試飛那一天,李剛終身難忘——他駕駛殲-20呼嘯升空,經過18分鐘的飛行後平穩落地。在場的空軍官兵、航空工業集團科研人員,鼓掌歡呼、熱情擁抱。“我們終於等來這一刻!”經過奮力追趕,我國有了比肩世界先進水平的戰機。
20多年前,李剛從航空兵部隊選拔進入試飛部隊。第一次接觸試飛工作,老試飛員對李剛說“:試飛員不只是飛行員,更是飛行工程師,不僅要有高超的飛行技能,還要有豐富的知識儲備,從基礎原理去理解、思考每一個試飛科目和動作,才能做到融會貫通。”
整整6個多月時間,李剛天天和科研人員“泡”在一起,在模擬平臺上一遍遍地試驗飛機操縱系統。經過多輪試驗和改進,李剛和同事們發現並解決了飛機操縱系統設計上的缺陷,還提出了不少改進意見。
從成為試飛員那一天起,李剛就養成了一個習慣,每個飛行日結束後,都要認真寫下當天的飛行日誌。李剛從中提煉出10餘篇研討文章,解決了多項試飛技術難題。
“國之重器,以命鑄之。”這是李剛的信條,更是他20多年試飛生涯的真實寫照。
一次試飛,飛機意外倒飛尾旋,發動機突然停車,高度急劇下降。生死關頭,李剛冷靜地改出尾旋狀態,再根據戰機速度果斷進行空中啟動,最終駕駛戰機安全返航。
從事試飛工作以來,李剛參與了20多種機型的試驗試飛,見證了中國空軍戰機的快速發展。李剛說:“如今,我雖然告別了試飛生涯,成為一名無人機飛行員,但我將以奮鬥姿態,在新的起點砥礪前行。”