新能源汽車中，純電動轎車的使用壽命是多久？取決於什麼？
近幾年，新能源汽車產業發展迅猛，街上的新能源汽車曝光率也越來越高。那麼在新能源汽車中，純電動轎車能開幾年？主要取決於什麼呢？
電動汽車的壽命主要取決於汽車電池，一般汽車電池的壽命在八到十年，所以如果沒有買到次品汽車電池，電動轎車的使用壽命在八到十年。
其實，經常騎電動車的朋友應該知道，電瓶，是傳統汽車、電動車的易損耗部件，平均壽命在三年上下，不能用了就要更換。一塊電動車電瓶的價格在幾百元，電動汽車上的電池有幾百公斤，所以其壽命和電動汽車相同。
汽車動力電池目前主要有三種，分別是鉛酸蓄電池以及鋰電池，還有鎳氫電池。值得一提的是，鎳氫電池僅限豐田汽車使用，不能作為汽車單獨的動力來源。鉛酸蓄電池主要用在低速電動車上，也就是大家常說的“老頭樂”車。鋰電池是現在使用範圍最廣的電動汽車動力電池。而鋰電池根據製造材料的不同，分為多個種類，現在技術較為成熟的是三元鋰電池以及磷酸鐵鋰電池。
先來說一下三元鋰電池。用三元鋰電池的電動汽車比較有名的是特斯拉汽車，特點是能量密度較高，在一樣的體積重量下，三元鋰電池的電容量較大。而且其電池一致性較好，生產技術成熟。
這種電池的理論迴圈壽命在1500次上下，實際使用過程中，這種電池能夠完全充放電迴圈超過八百次。控制電池放電在四分之一到四分之三的狀況下，實際使用次數超過1200次。完全充放電迴圈指的是電池充滿電，然後放完，是一個充放電迴圈。如果每天充電量百分百用到電量在75%，然後充滿，那麼四天是一個完整的充放電迴圈過程，使用壽命在十年。按照一般的三元鋰電池電動汽車續航里程兩百公里來計算，一次完整充放電迴圈能行駛180公里，八百次充放電迴圈能夠行駛14萬4千公里，把正常的衰減計算上，12萬公里是沒問題的。電池和電動汽車壽命一樣，電動汽車整個生命週期內不用換汽車電池。
再就是磷酸鐵鋰電池，這種電池的特點是迴圈壽命較長，能夠實現超過2000次充放電迴圈。而且安全性較好，缺點是能量密度較低，同樣的續航里程需要更多的電池，加大了汽車重量以及成本。
