除了像MINI這樣的貴族之外，大部分的小型車都有著泊車方便，駕駛輕鬆，燃油經濟性好，維護成本低等優點，因此這類車型也很容易被剛步入社會的年輕人和很多家庭選為最普通的經濟代步車。今天我們為大家帶來了兩款熱度較高的合資小型車，它們分別是本田飛度和豐田威馳，希望能對關注這一車型的車友們有所幫助。
2021款本田飛度於2020年下半年上市，新車全系共具有6款配置，售價區間為8.18~10.88萬元。2021款豐田威馳上市時間與本田飛度相近，新車全系具有5款配置，售價區間為7.38~9.48萬元。今天我們選取了指導價格為9.59萬元的2021款本田飛度潮跑版與指導價格為9.48萬元的2021款豐田威馳智行版進行對比，下面讓我們看一下在價格相近的情況下，哪款車型的產品力更高一些。
外觀設計
全新一代本田飛度外觀造型保留了海外版本的原味，其中新車前臉部分配備扁平化的多邊形中網，內部蜂窩狀格柵進行燻黑處理。左右兩側前大燈組與中網銜接，延展了前臉部分的橫向視覺效果，燈組尺寸頗大，內部匹配鹵素光源，不過霧燈採用了LED光源，此外該版本車型還具備大燈高度可調和大燈延遲關閉功能。
豐田威馳多年以來都未進行更新，該款車型採用了豐田keen look設計風格。其中上格柵呈V型排布，而下格柵的尺寸較大，幾乎佔據了整個前臉1/2的面積。該車的遠近光還是鹵素，頂配版本車型增加了透鏡，並且還具有LED日間行車燈。
車身尺寸方面，2021款本田飛度的具體長寬高分別為4109×1694×1537 mm，軸距為2530mm。新車車身側面線條較為流暢，周身沒有侷促的感覺，但是第4代車型的高度有所增加，使其失去了原先低趴的韻味。
2021款豐田威馳的具體長寬高分別為4435×1700×1490 mm，軸距為2550mm，在關鍵的車身長度和軸距水平方面有著絕對的優勢。該款車型的車身側面造型較為平淡，整車沒有特別突出的設計元素存在。
全新一代本田飛度的尾部設計頗有一絲呆萌的感覺，整體是簡潔幹練的設計風格，但大量橫向特徵線條的運用使其具備了一絲硬朗的感覺。該款車型的尾燈組造型較為可愛，下方的幾條光帶很有特點，但是關鍵的剎車燈，轉向燈和倒車燈都採用鹵素光源，燈組周圍採用黑色飾板裝飾，並且燈罩也有著一定的燻黑處理，給人一種炯炯有神的感覺。
豐田威馳的車尾線條運用較為複雜，兩側燈組中間透過一根飾條連線，並且飾條一直延展至燈組內部，延展了車尾的橫向視覺效果。後包圍結構較為簡潔，其中並未出現太多的裝飾。
內飾設計
第4代本田飛度的內飾設計檔次感有著明顯的提升，整個座艙設計簡潔，而且層次感頗為不錯，車內以黑色調為主，左右兩側的水杯架以及座椅上的彩色裝飾讓車內的氛圍更加活躍。當然我們在飛度的車內依舊看不上什麼軟性材質，這在同級別車型中屬於正常現象，但是該款車型在塑膠表面採用了精細的紋理設計，使其看上去有著一定的質感。新車主駕駛正前方所配備的雙幅式方向盤讓整個內飾都變得可愛了起來，盤身直徑略大，握感出色並且支援四向調節。
豐田威馳的內飾設計有著滿滿的復古氣息，其中新車所配備的圓筒式儀表盤可以顯示續航里程，瞬時油耗等資訊。其中控臺上匹配了9英寸的觸控液晶屏，這是本田飛度潮跑版所並未具備的。此外該車還提供有藍芽車載電話，原廠手機互聯對映，語音識別控制等功能。
全新本田飛度潮跑版車內座椅採用織物面料包裹，由於使用了彩條裝飾，使其檔次感有著一定的提升。新車的前排座椅內部填充物柔軟，只是坐墊以及靠背兩側護翼能夠帶來的包裹性相對一般。
豐田威馳智行版車內座椅採用皮質+織物面料混搭包裹，功能表現與本田飛度持平，僅支援手動調節。該款車型的車內前排座椅內部填充物更為厚實一些，並且靠背對於人體背部以及肩部的支撐足夠到位，整體舒適性表現良好。
本田飛度的車內後排座椅看上去質感不錯，並且其坐墊的填充物相比老款車型更為厚實，只是該車的後排中間位置並未提供有頭枕。在實際的駕駛體驗中，一位身高1.78米的體驗者來到其後排，其頭部空間能剩餘兩指，腿部空間則為一拳兩指左右，如此的空間表現絕對屬於越級的水準。
豐田威馳的車內後排座椅，在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準，新車的後排空間表現略顯侷促，同一位體驗者來到後排，其頭部空間剩餘兩指，腿部空間則為一拳一指左右，表現與本田飛度大體相等，這還是比較讓人意外的。
動力系統
2021款本田飛度動力方面匹配1.5L自然吸氣發動機，其最大輸出功率為131馬力，峰值扭矩為155牛米。傳動系統方面，與之相匹配的是CVT無級變速箱。
2021款豐田威馳動力方面匹配1.5L發動機，最大輸出功率為112馬力，峰值扭矩139牛米，效能表現稍顯落後。傳動系統方面，與之相匹配的是模擬8速CVT無級變速箱。
車叔總結
透過以上的各項對比我們可以明顯看出，全新一代本田飛度相比於多年未進行更新的豐田威馳擁有了更為優秀的內外設計，雖說該車的整體配置水平較低，但是富有新意的細節設計還是能讓消費者感到足夠的滿意，除此之外，全新的本田飛度在空間以及效能表現方面也維持了極高的水準。從2021年1~7月份的銷量資料來看，本田飛度的累計銷量資料達到了45,547臺，而豐田威馳的累計銷量資料則為29,156臺，本田飛度在銷量方面也處於領先位置，看來在本輪日系小型車對比中，最終的勝出者是本田飛度。
