什麼才是真正的豪華感？我一直在思考這個問題。
在成為一名汽車媒體的從業者之前，我對於豪華的定義是模糊的，當時在我心目中的豪華有可能是售價高，有可能是車身尺寸大，也有可能是聚焦於一個品牌或者一段車型歷史。真正的豪華是什麼？當時的我還不得而知。成為汽車媒體從業者之後，豪華感是什麼這個問題又一次困擾著我，但是我對於豪華有了新的看法，真正的豪華不僅僅是看得見摸得著的豪華，除了充足的空間表現、優異的外觀、做工用料優秀的內飾以及充沛的動力外，一款車在各個方面都能做到不落下風才能稱之為真正的豪華，一如全新上汽奧迪A7L。
初見全新奧迪A7L，我的第一印象是優雅。下壓的車頭，流線型的車身，這一切象徵著運動的元素結合在一起，構成的全新奧迪A7L卻並不像很多主打運動的車型一樣暴躁，反而在駕駛過程中感到非常沉穩。它的優雅體現在方方面面，外觀上它有著優雅的線條，內飾上除了豪華的配置外它還有著極其厚道的用料，充沛的動力搭配上平穩的起步、加速使它在路上行駛時更是稱得上從容不迫。豪華感這一模糊的定義在我見到了全新奧迪A7L後竟變得立體起來，生動不少。
一家優秀的汽車品牌，在外觀上是一定有所傳承的。2015年，奧迪在日內瓦車展前夜釋出了名為Prologue的概念車型，它的外觀設計在當時稱得上“驚為天人“，全新奧迪A7L則傳承了驚豔的概念車設計理念。相較於其他主打豪華的車型，全新奧迪A7L扁平化的車頭、流線型的車身以及上翹的尾部更是為其增添了不少獨特性。
如果硬要說哪個角度最能體現全新A7L的獨特之美，那我一定會選擇前臉。奧迪作為一家歷史悠久的豪華品牌，傳承至今的外觀設計使其並不需要刻意去營造豪華感便能做到優雅與大氣。辨識度極高的前臉讓你一眼便能夠看出這是一臺來自奧迪品牌的車型，獨特設計的前進氣格柵，微微隆起的引擎蓋彰顯著優雅的氣質，保險槓兩側帶鍍鉻飾條裝飾的前側進氣口更為整車前臉增添了幾許運動氣息。
當然，如此優雅的車身也來源於全新奧迪A7L底氣十足的車身尺寸。5076/1908/1429mm的車身尺寸以及3026mm的軸距為全新奧迪A7L帶來更具張力的視覺效果，優雅與從容更需要尺寸的支援。20英寸的輪轂為整體氣質添色不少，即使變成了傳統三廂，奧迪A7L依舊沒有忘記在豪華與優雅中增添一抹運動。
隨著目前越來越多的車型都注重外觀設計，僅僅是優秀的外觀設計絕對稱不上豪華感，如何將最新的科技與豪華感更加巧妙的融合在一起才是凸顯豪華感的重中之重。奧迪作為一家在車燈科技方面領先的品牌，自然會在前車燈上更下功夫。全新奧迪A7L的前車燈採用了許多全新的技術，全新的LED大燈以及鐳射大燈能夠實現600米的照明距離以及10倍的發光強度，在強度更高的同時更能使節能效率提高30%。在綻放著藍色光芒的鐳射大燈加持下，科技感也在全新奧迪A7L上體現的淋漓盡致。
配色上，全新奧迪A7L除了有著傳統的黑白雙色外，還有這和風灰、珠光銀、赤霞朱、星河藍以及青山黛等多種配色，都是不錯的選擇。
為什麼那麼多豪華車型上總是裝備著動力異常強勁的發動機呢？難道只是為了體現品牌的技術優勢嗎？難道只是為了在“秒天秒地”？駕駛過全新奧迪A7L後，我對曾經的想法有所改觀了，豪華與優雅同樣需要強勁的動力做支撐。
全新奧迪A7L搭載著3.0T V6引擎的全新奧迪A7L能跟迸發出340匹的最大馬力以及500牛·米的峰值扭矩，百公里加速僅需5.6S，不論是超車還是平穩駕駛都能表現的得心應手。這一切駕駛時的積極反饋除了來源於3.0T V6 發動機之外，48V輕混系統的加持更是必不可缺。得益於48V輕混系統的加持，全新奧迪A7L在起步時更加順滑，在加速時也能更加“有勁”，除此之外還能夠獲得更為優秀的燃油經濟性，兼顧經濟與運動。
當然，優秀的駕駛體驗除了優越的發動機外，變速箱以及奧迪品牌引以為傲的四驅系統同樣重要。編號DL382-A 的7速雙離合變速箱專為全新一代奧迪A7L調製，能夠承受高達500牛·米的扭矩承載，更能夠支援48V輕混系統的完美執行。Quattro ultra智慧四驅系統擁有強大算力，提前0.5s主動反應，精準預判駕駛姿態，並可實現0-100%的動力分配，使全新奧迪A7L在駕駛時更加遊刃有餘。
不論是誰，在真正駕駛這臺“夢幻座駕”時，都能夠感受到那顆3.0T V6“大心臟”之下所隱藏的除了暴躁外，更多的是優雅與從容。接觸到、駕駛到奧迪A7L我明白了一臺豪華座駕，它的強勁動力並不是要與誰“一較高下”，而是要做到不論什麼情況都能夠做到從容不迫的優雅與從容，這才是豪華動力的定義與宗旨。
如果說你一天開車兩個小時的話，那可能一小時五十九分鐘都在車內，可以說一臺車的內飾是最能夠展現豪華感的部分了。一個用料厚道，設計優秀的內飾，與一臺車的豪華感體驗密不可分。全新奧迪A7L在內飾部分除了常規的皮質包裹外，還增加了大量的木紋裝飾，再加上鍍鉻飾條的點綴，使得整體內飾在用料和質感上絕對稱得上豪華。
當然，僅僅用過去對於內飾豪華的定義來對待它未免“有失偏頗”，如今內飾缺少了科技感可不行。全新奧迪A7L內飾採用三聯屏設計，全液晶儀表盤搭配上嵌入式中控屏以及空調控制螢幕，涵蓋了日常駕駛時控制車內狀態的方方面面，基本上沒有什麼實體按鍵的內飾絕對稱得上科技感十足，搭配上夜間絢麗的氛圍燈，全新奧迪A7L內飾將科技感與豪華感結合的非常巧妙。
對於一款定義豪華的車型來說，駕駛時保持安靜是必不可少的。本來我以為全新奧迪A7L作為一款配備無框車門的車型，在車內靜謐性方面會有所劣勢，如果不能保持車內靜謐性的話，豪華感將大打折扣，但是幾天的駕駛後我改變了我的想法。得益於航空聲學夾層玻璃的加入，全新奧迪A7L能夠很好的抑制車外噪音，並且發動機艙所採用的高級別液壓懸置，使得發動機在行駛過程中所產生的噪音也非常少，可以說全新奧迪A7L在車內靜謐性方面保持了相當高的水準。
當然，只有“靜”是遠遠不夠的，動靜結合才能帶來優秀的車內體驗。16揚聲器Bang&Olufsen音響系統，能夠帶來低音低沉、中音渾厚、高音嘹亮、人聲清透的聽覺體驗。
上文所提到的方方面面，可以說已經涵蓋了平常人在駕駛中的所有體驗，但是總會有人提出質疑：表面所彰顯的豪華不足以稱之為豪華，看不見、摸不著的豪華才是真的豪華。細節方面的豪華更是一臺車產品力的表現，在車主平常基本接觸不到的車身構造、懸掛配置等細節方面也能做到“表裡如一”才是一臺優秀的豪華車型所應該做到的。
全新奧迪A7L在車身構造方面，4個車門以及發動機蓋、尾廂蓋、翼子板等方面都為鋁合金打造，前後軸更是使用輕質鋁所製成的五連桿結構，可以說在車身用料方面非常厚道與駕駛密切相關的懸掛方面，全新奧迪A7L更是採用自適應空氣懸掛，能夠隨著路況、駕駛狀態等各個方面調整懸掛高度以及軟硬程度，提升駕駛感受的同時，也兼顧了行駛過程中的舒適性。
對於豪華車來說，獨特的服務體系與駕駛配置更是必不可少，全新奧迪A7L在駕駛上，首次運用在奧迪國產車型當中的“動態全輪轉向”功能。在低速時奧迪A7L後輪轉向與前輪向相反的方向轉向，而在高速時後輪與前輪轉向方向相同，在減少了轉彎半徑的同時，還能夠極大地提高高速變道的穩定性。全新奧迪A7L在服務體系上更是豐富，在交通導航、智慧掌控、個性娛樂、用車生活以及智慧科技和故障安全等方面都有著獨特的智慧互聯服務體系。
豪華感是什麼？
豪華感不僅僅是價格高昂、內飾豪華、動力充沛這些淺薄而浮於表面的東西。豪華感是與價格相匹配的配置、獨特而富有科技感的外觀、優秀的駕駛體驗以及充沛優雅的動力，豪華感是以上所有點的有機結合，豪華感是當你駕駛上這臺Dream Car便能夠享受到發自內心的舒適與安心。
本來的我以為豪華感僅僅只是一個模糊的概念，但駕駛到全新奧迪A7L後，憑藉其優秀的空間，豪華的內飾以及充沛而穩定的動力，讓我對於豪華這一概念更加生動、具體。
